376度刀片电池 比亚迪T25三轴自卸详解

自卸车的使用工况相对比较复杂,容易出现陷车等意外情况,这款比亚迪T5三轴自卸车VCU控制策略自主开发,基于场景工况精细化标定,恶劣路面工况车辆的脱困能力更强。并且比亚迪T25三电均采用的是自主品牌,匹配更成熟,为了应对恶劣工况,也做了特殊设计,比如:电池包采用的是蜂窝铝板结构设计,强度更优;双绕组电机独立控制,单...

这些建筑为了双曲立面,也是蛮“拼”的

博物馆主馆中央帆体屋面采用双曲面蜂窝铝板幕墙,整体高度约58m,金属幕墙面积约15000㎡。项目整体约使用3600片板,很多板材的双曲度达20mm以上。施工难度非常大,需克服异形帆体变形,操作平台搭设困难、表皮蜂窝铝板尺寸调整、材料输送难度大、成品保护难度大等一系列难点。考虑到建筑在十几年间的变化及安装时的工况条...

幕墙蜂窝铝板应符合哪些规定?

1、应根据幕墙的使用功能和耐久年限的要求,分别选用厚度为10mm、12mm、15mm、20mm和25mm的蜂窝铝板;2、厚度为10mm的蜂窝铝板应由1mm厚的正面铝合金板、0.5～0.8mm厚的背面铝合金板及铝蜂窝黏结而成;3、厚度在10mm以上的蜂窝铝板,其正背面铝合金板厚度均应为1mm。

关于不锈钢蜂窝板,你了解多少?

不锈钢蜂窝板由“面板+芯材+背板”三部分组合而成。面板为304不锈钢板材,芯材为经过防腐处理的铝蜂窝芯,背板为不锈钢板、铝板或镀锌板,三者经专用粘结剂复合而成。生产流程①不锈钢面板和底板的钣金加工:剪板—刨槽—折弯成型;②面板喷涂上色;③蜂窝板复合:不锈钢和蜂窝芯通过胶水,冷挤压复合;④蜂窝板成型...

于万众瞩目中诞生 比亚迪海洋家族全新车型“海豹”正式上市

得益于CTB技术优势，海豹采用的“刀片电池”以类似蜂窝铝板的结构融入车体，相比传统的CTP结构，车辆电池包的纵向传力提升了83%，车内结构安全提升了50%，侧向传力提升了125%。在乘员舱底板刚度方面，海豹的CTB技术更提升了13倍。此外，海豹的全框式副车架也有助于分散应力，其特殊的溃缩结构设计可以更为高效地吸收...

海洋网来了个“豹”款——试驾比亚迪海豹

据了解，作为首款搭载CTB电池技术的量产车，海豹以蜂窝铝板结构为灵感，将刀片电池融入整车结构，使得其不仅是能量供给体，还是结构件(www.e993.com)2024年11月3日。在技术的赋能下，海豹车身扭转刚度达到40500Nm/°，从而带来了更好的操控极限，在实际驾驶时操控也更加从容。具体来看，起步时轻点电门踏板海豹就能获得足够的动力，但也不会给人以...

带着问题去试车 比亚迪海豹静态体验

用一句话描述就是,车身底板集成了电池上盖。由于使用CTB技术的电池结构更加精简,空间利用率大幅提升,整车更低趴且重心更低,这就不难解释海豹的风阻系数和麋鹿成绩。另外,电池上盖和托盘采用蜂窝状的铝板结构,轻且坚固,让海豹的车身扭转刚度达到了40500N·m/°(超豪华车型水准)。

刀片电池加速“出鞘”!

比亚迪DM-i发布的同时,“插混专用功率型刀片电池”也惊艳亮相。根据比亚迪官方介绍,DM-i超级混动专用功率型刀片电池采用的是无模组化设计,电池与包体设计融为一体,形成类似蜂窝铝板结构,大大提升了电池包的结构强度,安全性得到极大保障。为了加速“出鞘”,纯电+混动+内供+外供“安天下”,比亚迪刀片电池产能也在...

这个超赞,室内吊顶的施工方法全了。

吊顶装修材料是区分吊顶名称的主要依据,主要分为:轻钢龙骨石膏板吊顶、石膏板吊顶、矿棉板吊顶、夹板吊顶、异形长条铝扣板吊顶、方形镀漆铝扣板吊顶、彩绘玻璃吊顶、铝蜂窝穿孔吸音板吊顶、全房复式吊顶等。2、按形式分类1)平面式平面式吊顶是指表面没有任何造型和层次,这种顶面构造平整、简洁、利落大方、材料也较...

首款搭载CTB技术车型 比亚迪海豹21.28万起开启预售

而全新CTB技术下的刀片电池还采用了全新的蜂窝状结构，让电池包的安全再次升级。你可不要小看蜂窝结构，它可以让重量很轻看似很柔软的材料变得十分坚硬，做到提升强度的同时还可以实现轻量化。这就好比我们常见的蜂窝铝板，两片薄薄的铝箔在中间加上同样材质蜂窝铝芯，就形成市面上强度十分不错的蜂窝铝板。其实这种...