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8月2日:车载毫米波雷达13:30面向未来的4D成像毫米波雷达张卓臻,4D成像雷达产品总监,承泰科技13:55TI毫米波雷达的汽车解决方案姚俊,毫米波雷达技术支持经理,德州仪器14:20车载毫米波雷达的EMC/RF检测认证要求及解决方案李小杰,ULSolutions14:45茶歇与社交15:05AI雷达:助力自动驾驶极致体验郑博,智驾产品...
基于毫米波雷达 测居家老人健康 深技大学子物联网系统获国家级奖项
团队采用TI的IWR6843毫米波雷达作为监测老年人睡眠期间人体生命体征的传感器,打造小巧便携、性能稳定、全天候工作的非接触式人体生命体征监测系统。在这个系统中,以雷达回波的信号处理算法为核心,将处理好的生命体征信号上传到云端进行分析,再以简约清晰的应用软件可视化形式呈现给用户,形成一个智能且便于使用的物联网健康...
马斯克低头,特斯拉重拾毫米波雷达
德州仪器在2016年底推出基于CMOS工艺的高集成度77GHz毫米波雷达芯片——适用于中短距场景的AWR1642系列,将前端MMICRF、DSP和MCU三个模块集成在一个77GHz毫米波雷达SoC芯片上,显著降低了毫米波雷达成本,大幅拉低了车载毫米波雷达的硬件开发难度。针对近距离场景,TI打造了集成度更高的天线片上集成...
是故弄玄虚还是真的突破——详解4D成像毫米波雷达
4D成像毫米波雷达的技术门槛极低,德州仪器在2016年底推出基于CMOS工艺的高集成度77GHz毫米波雷达芯片,其适用于中短距场景的AWR1642系列将前端MMICRF、DSP和MCU三个模块集成在一个77GHz毫米波雷达SoC芯片上,显著降低了毫米波雷达成本,大幅拉低了车载毫米波雷达的硬件开发难度。针对近距离场景,TI打造了集成度更...
ADAS要求再升级,TI第二代单芯片毫米波雷达抢先机
同时,毫米波雷达技术也在快速演进,蒋宏预计传感器融合将从如今的5毫米波传感器,演进至8个,TI高集成度,高性价比的产品非常适合这一市场趋势。为了更好的服务中国客户,TI官网提供了详细的产品资料,SDK开发工具,开发板,培训资料,连续统一的代码体系,工程师社区等等一系列支持。“有些客户可能会觉得DSP上手难,但是经过...
HiEV洞察|特斯拉HW4.0再爆猛料,高精定位、雷达均有变动
此次,HW4.0重新装回毫米波雷达,被行业大吹特吹是新一代4D毫米波(www.e993.com)2024年9月8日。根据照片,其方案初步分析应该是一个6发8收的级联方案,使用的是MIMO雷达体制。笔者比较了TI的开发板2243,只能说是如有雷同,纯属巧合。不管现在业内如何亢奋,我们都是TI和NXP的搬运工而已。唯一能调的也就是天线了。但是无论是特斯拉还是TI的De...
激光雷达、相机…万字长文带你入门无人驾驶车硬件
无人驾驶车还配备了数目众多的传感器,包括激光雷达、摄像机、毫米波雷达、超声波雷达、GPS、IMU等。传感器是无人驾驶车的眼睛,负责感受外部环境。计算单元则是无人驾驶车的大脑,传感器获取的信息经过计算单元的计算之后,输出一条可以供汽车安全行驶的轨迹,控制汽车行驶。
...国际嵌入式大会精彩内容抢先看!|板卡|工控机|控制器|开发板|...
展品简介:在此交互式演示中、我们的毫米波雷达传感器和TDA4VM处理器共同展示了支持AI的更快、更安全且具有成本效益的机器人。机械臂将拾取和放置用户提供的物体、并在人类过于靠近时减速或停止以确保安全。此解决方案可加快视觉和雷达传感器传感器传感器融合的开发、并让您设计适用于恶劣工业环境的节能、经济实惠且...
ADAS域控制器关键组件趋势分析
ADAS域控制器需要丰富的接口(视频接口、以太网接口、CAN接口等)来连接各种传感器设备,如:摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、组合导航、IMU以及V2X模块等。摄像头接口一般采用GMSL、LVDS、FPDLink等协议,毫米波雷达一般采用CAN/FD通讯,而激光雷达需要上传大量的数据多采用以太网接口。
中国工程师最喜欢的10大车规级MCU芯片
ActiveSafetyCAN可以控制毫米波雷达,它可以感应迎面而来的车辆并发出警告声、制动甚至转向控制;汽车仪表通过CAN总线响应来自雷达的警告,可以启动警告;对来自雷达的警告做出反应,制动控制CAN可能会启动弱或强制动控制,具体取决于车轮速度和另一辆车的接近程度;同样对可能发生碰撞的警告做出反应,连接到安全带的MCU...