网约车行业市场机遇深度调研报告2024
最后,数据驱动的智能调度系统将成为网约车行业的重要支撑。通过收集和分析大量的用户数据、车辆数据和交通数据,智能调度系统能够实时掌握城市交通状况和车辆分布情况,为网约车司机提供更加精准的路线规划和调度指令。这将有助于提高车辆的使用效率和运营效率,降低空驶率和拥堵率。
2024上半年网约车行业发展洞察
年轻用户主力化,平台应发力品牌年轻化:网约车用户年龄结构多元,以中青年为核心群体。在代表性平台中,35岁以下用户占比约五成,年轻群体构成主流;花小猪打车APP中,16至25岁活跃用户占比已达27%,曹操出行、滴滴出行的这一比例亦超过21%。用户消费能力整体可观,高线上消费用户占比约四成:代表平台用户中,线...
网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒
7月7日,广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》显示,从2023年9月至2024年5月,广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆,注册驾驶员从12.91万增至13.85万。与此同时,从去年12月到今年5月,网约车日均订单量从14.21单下降至12.22单,日均营收也从343.34元降至311.63元。据...
月狐分析|2024上半年网约车行业发展洞察
PART02网约车平台用户分析用户规模:网约车行业用户规模稳定增长,持续注入新需求上半年行业MAU均值达1.45亿,同比增长16.2%;日均新增用户稳定在60万网约车行业月活用户规模稳中有升:2024上半年,出行服务行业随网约车渗透率加深、旅游出行需求增长而持续升温,月活跃用户在高量级基础上整体保持同比上涨,并于4月...
网约车太累了!出车16小时净收入仅300元,“每天成本500元,宁愿罚款...
网约车师傅表示,一天中,计算出租车费、房租、充电费等成本,均摊到每天的成本大约是500元。司机表示,每天一睁眼他就要先把这500元挣出来,多挣的部分才是他自己的,即使一天跑车十几个小时收入流水六七百元,自己才挣一两百元。在这种情况下,即使遇到限号的日子,他宁愿交罚款也坚持出车,“一天不出车,不仅没有收入...
【消息称萝卜快跑无人驾驶网约车计价模式目前无法覆盖成本】
按照媒体计算,武汉萝卜快跑的主流车型为百度旗下Apollo五代,成本为48万元一辆,按照网约车8年强制报废期计算,单辆车的每日折旧成本约为160元,加上安全员人力成本、电费、洗车等运营费用,萝卜快跑每日成本超过370元(www.e993.com)2024年9月20日。而当前萝卜快跑的价格为5公里5元,按照网约车司机每天最高20单计算,单车每...
2024年中国网约车行业研究报告
网约车产业链分为上游(运力和第三方资源)、中游(平台)和下游(用户),平台处于核心地位。网约车平台作为撮合交易方,需要制定合理的价格机制,平衡好司机收入/乘客成本以及平台佣金的关系,任意一方失衡都会导致供需不平衡。图网约车产业链资料来源:千际投行资产信息网ISE...
...司机收入偏低全省首个“沉浸式”式网约车经营情况调查报告在...
11月21日,镇江市交通运输综合行政执法支队相关负责人告诉记者,调查报告通过大数据对镇江市网约车司机经营状况进行了统计分析,对镇江市网约车从业人员结构、各类型网约车用车成本、网约车司机工作特征等内容进行了重点分析。调研发现了镇江市网约车群体面临的困难和问题,如平台垄断性强、抽成比例高、司机收入偏低、充电...
运管跑网约车后续来了!首份经营情况调查报告出台
调查报告对镇江市网约车司机经营状况进行了统计分析,对镇江市网约车从业人员结构、各类型网约车用车成本、网约车司机工作特征等内容进行了重点分析。经过大数据统计,调研发现并整理了镇江市网约车群体面临的困难和问题。为着力破解新业态新就业群体面临的难题,报告针对性地提出了对策措施与建议,如进一步深化网约车行业...
镇江出台全省首个“沉浸式”网约车经营情况调查报告
调查报告通过大数据对全市网约车司机经营状况进行了统计分析,对网约车从业人员结构、各类型网约车用车成本、网约车司机工作特征等内容进行了重点分析。调研发现了镇江网约车群体面临着平台垄断性强、抽成比例高、司机收入偏低、充电站利用率不高、配套设施不完善等困难和问题。记者获悉,报告针对性地提出了三大类七条...