城市通勤利器!三阳新款踏板DRG,颜值颇高,配ABS+TCS,油耗还低

今天,让我们共同聚焦一款在米兰车展上闪耀登场,融合了古老神话与现代科技的结晶——三阳DRG160。这不仅是一款运动性能小踏板,更是一次穿越时空的神话之旅,它以一种前所未有的方式,将中国神话中的龙元素与现代摩托车设计完美融合,开启了摩托车设计的新纪元。初见DRG160,便会被其焕然一新的外观设计深深吸引。车头...

售价6.65万,链条传动,台湾上市三阳双缸巡航踏板车,40.7匹马力

就在近期这款车在我国台湾已经正式上市,并且公布了官方售价为28.8万新台币,折合人民币约为6.65万元。相信光阳近期亮相这款车的原因,也是为了对抗一些日本进口车型和光阳旗下的车型,比如雅马哈的T-MAX530,光阳的AK550和本田的X-ADV等。这款全新的运动型巡航踏板摩托车也是目前三洋旗下排量最大的一款车型,并且这...

新款三阳九妹夫即将上市!还有这3款300CC大踏板最低23800元起

三阳机车在300CC大踏板领域深耕已久,产品布局相对完善,旗下众多300CC大踏板都非常成功,但最开始的时候这些大踏板的售价动辄3万元起,让很多喜爱三阳踏板的摩友只可远观而不可亵玩。如今,三阳机车大部分300CC大踏板价格都来到了3万元内。价格最低的是JoymaxF300,指导价23800元。这是一款300CC平踏板,是大排...

新车速递:光阳、三阳、天鹰多款踏板车亮相,型号会在50~350cc

三阳本次申报了一款300cc的平踏板,该车型号为XS300T-2A,从细节表现来看它和现有的三阳九妹F会有一定区别,整个前脸应该是重新设计过的,不管是造型还是灯组的布局都有明显变化,这可能会让这款车的整车观感更加漂亮。该车所搭载的发动机实际排量为278cc,最大功率19KW,最高设计时速127km每小时。它和现款并无太...

两阳争霸,三阳跨界踏板剑齿虎400即将上市

2024年已然过半，去年米兰展上各家展示的车款也陆续与公众见面。三阳今年推出的仿生设计车型，如第二代的DRGBT、曼巴MMBCU以及蜂鸟CLUB，都已相继上市。与此同时，光阳的跨界踏板CVL6专利也已曝光，而三阳的另一款跨界踏板ADXTG400剑齿虎更是备受瞩目，近期已在台湾通过了发动机排放检测，并频繁被捕捉到路试的...

三阳硬派ADV踏板车ADXTG400,率先在台发布

近期，源自台湾的三阳品牌揭晓了全新ADV踏板车——ADXTG400(www.e993.com)2024年11月7日。这款400cc级别的踏板车在国内市场颇为罕见，它有望与本田的ADV350展开激烈竞争。目前，ADXTG400在台湾的售价为248000新台币，折合人民币约5.53万元，大陆车迷对其到来充满期待。尽管ADXTG400的价格在大陆市场显得稍高，但随着大陆工厂的投产，价格有望下调...

4万元内的中大型踏板盘点,原来还真不贵,可选性也很多

本期我们接着来盘车,聊一聊售价4万元内的中大型踏板摩托车。首先在我的概念中,中大型踏板车必须要满足两个条件,排量至少在300cc左右,轴距不能小于1550mm,不然就需要另当别论了。第一款三阳巡弋400售价36980元这款车刚上市不久,就静态而言整体表现不错,不仅外观非常的霸气,而且动力总成也进行过重新的调校...

三阳巡弋400深度解析:国产大踏板的新星,它的未来何去何从?

巡弋400:国产大踏板的新标杆三阳巡弋400,这款由夏杏三阳精心打造的大踏板,自曝光以来就吸引了无数目光。外观设计:时尚与动感的完美结合??车头设计:LED灯眉贯穿车头,银色镀铬装饰,未来感十足。??座椅:宽敞舒适,即使是长途旅行也能保持舒适。??车身线条:饱满而流畅,给人一种稳重而又不失活力的感觉。

双缸大踏板又来新成员!三阳玄武曝光,将采用全新外观和电控单元

众所周知，目前可供我们选择的双缸踏板车无非就是雅马哈TMAX560、本田NSS750、X-ADV、光阳AK550和三阳TL508。这几款车型中就官方价格而言TL508是最便宜的，目前到手价会在8万元内。但如此的定价，对于大多数工薪阶层而言并不便宜，并且参考同排量的跨骑车可不是高了一点点。我们要知道目前一些公升级的国产跨骑摩托...

2024款巡弋150曝光,将换装全新引擎,它是三阳最成熟的平踏板

因为上一代车型面对新用户体验时比较明显的不足,就是动力总成不够理想,但现在看来随着全新引擎的融入,新款巡弋150将会变得越来越成熟,甚至于它就是目前三阳众多150踏板车中最成熟的平踏板。毕竟通过每一轮的优化升级后,巡弋150都有了突出的进化表现,它整车造型除了原创度高还会有明显的巡航气势,车架结构也非常的给...