特斯拉股价为什么在发布会后下跌?

北京时间10月11日上午,特斯拉CEO马斯克在美国加利福尼亚州伯班克华纳兄弟工作室举办了以“We,Robot”为主题的发布会,虽时长只有半小时,但马斯克开场就宣布特斯拉新款无人驾驶出租车(Cybercab)将没有方向盘和油门刹车踏板,发布会的氛围直接拉满。CyberCab在设计上与CyberTruck保持了一致的风格,车身采用了银色不锈钢色...

特斯拉车主热议:工信部考虑禁用单踏板模式

简单来说,工信部这次的意思是:以后车子出厂时,默认状态不能是"单踏板完全刹停模式"。每次车子启动后,还得支持记忆默认出厂设置或者驾驶员设置的模式。听起来是不是有点懵?别急,我来给大家翻译翻译。其实吧,这事儿说白了就是为了安全。大家想想,要是你刚从传统车换到电车,突然发现松开油门车就停了,那不得吓...

单踏板模式回归在即!特斯拉率先带火,一度曾备受争议

实际上,特斯拉并非“单踏板模式”的发明者而是宝马,在第一代宝马i3就有配备“单踏板模式”,而且同期推出的日产聆风、雪佛兰Bolt等产品都提供了类似功能。只不过,特斯拉曾多次陷入关于“制动失灵”的舆论漩涡中,加上特斯拉自带的高热度,引起不少用户对“单踏板模式”的讨论。近日,株洲桥头多车相撞事件引起热议,虽然官...

特斯拉获工信部“撑腰”,单踏板模式“重见天日”

一直以来,外界对特斯拉的单踏板模式评价比较两极分化,有人反对单踏板模式,建议禁用,而有人则支持单踏板模式。那么,什么是单踏板模式呢?单踏板模式是车辆的一种驾驶模式。在这种模式之下,驾驶者可以通过一个加速踏板控制车辆的加速和减速。踩下踏板,车辆会加速;抬起踏板,则车辆开始刹车,并且刹车的力度会根据踏板抬起的...

单踏板模式回归在即,特斯拉带火的卖点,车企却不爱了

提到“单踏板模式”,可能不少消费者第一时间想到特斯拉。实际上,特斯拉并非“单踏板模式”的发明者而是宝马,在第一代宝马i3就有配备“单踏板模式”,而且同期推出的日产聆风、雪佛兰Bolt等产品都提供了类似功能。只不过,特斯拉曾多次陷入关于“制动失灵”的舆论漩涡中,加上特斯拉自带的高热度,引起不少用户对“单踏板...

汽车“单踏板”有救了!这个反人类的设计,为何又不禁用了?

通俗理解就是,单踏板模式或将被禁止(www.e993.com)2024年11月19日。单踏板是特斯拉的成名绝技之一。6月4日,特斯拉在官网就《方法》回应称,工信部相关标准“目前尚未正式发布和实施,不影响特斯拉现有的产品和功能。”《方法》征求意见稿发布之后,网络上争议很大。支持《方法》者认为,单踏板是车祸的“罪魁祸首”,该禁。

特斯拉又一次对了?新规拟放宽汽车单踏板模式

总的来说,这项“新规”的意思就是,厂家可以推出带单踏板模式的车型,但前提是出厂默认状态下单踏板无法将车辆刹停,需要驾驶人自行调整设置。如特斯拉那样,单踏板模式需要自行手动开启,且有模式选择,如缓行模式就好像油车的怠速状态、保持模式就是动能回收的最大模式,像宝马iX3的b挡一样,是真正意义上的单踏板。

禁止默认单踏板刹停!工信部调整制动系统新国标征求意见稿:特斯拉...

传统踏板逻辑是,刹车踏板控制车减速、急刹,加速踏板控制车加速。当你减速过多时,就需要切换到加速踏板轻踩一下补点速度上去,如果不小心加多了,又需要切刹车踏板控速备刹。特斯拉单踏板逻辑是加减速都在加速踏板上控制,刹车踏板作用单一,只做紧急减速刹车,通常不用承担行驶中日常的加减速责任。

新规拟放宽单踏板模式!曾被认为是反人类设计,为何又不禁用了?

是否要取消单踏板模式,其实更像是一种技术与安全的“博弈”,毕竟无论怎么讲,单踏板模式确实很便利,这也是特斯拉为什么推崇的原因。可除了技术创新之外,车企与消费者也更需要把安全放在首位,就算不使用这种模式,也始终保持对刹车的警觉性,不然还是可能会酿成沉痛的悲剧。

这次,反人类的单踏板要被扫进历史垃圾堆了

像特斯拉目前的车型都不支持CRBS技术,还反向PUA用户单踏板模式更好用,属实是倒反天罡。好在目前国产新能源车CRBS技术的搭载率已经相当高,等新规执行后,相信使用单踏板模式的用户会越来越少。毕竟工具的终极目的是为人服务,如果它的操作确实不符合人类的操作逻辑,那就应该改进,确保先进的功能和安全并存。