南京钢铁申请可用于高温工况的耐磨钢板及其制备方法专利,提高钢板...
本发明生产的可用于高温工况的耐磨钢板,可达到以下各项性能指标:抗拉强度≥1100MPa,表面硬度:370??430HBW,??40℃冲击功≥45J,在300℃、400℃、500℃和600℃,高温屈服强度≥600MPa,高温硬度≥300HBW。本文源自:金融界作者:情报员
钢铁奥秘:S355J2+N优异焊接性能介绍 S355J2+N钢板生产工艺要求
S355J2+N钢板具有优异的力学性能，具体指标如下：屈服强度：随着钢板厚度的增加，屈服强度有所降低。例如，厚度≤16mm时，屈服强度≥355MPa；厚度在1640mm时，屈服强度≥345MPa；以此类推，直至厚度在250400mm时，屈服强度≥265MPa。抗拉强度：450~680MPa。这些性能使得S355J2+N钢板在承受重负载和高应力的结构件中表现...
鞍钢股份申请一种屈服强度690MPa的移动容器用钢板及其制造方法...
金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,鞍钢股份有限公司申请一项名为“一种屈服强度690MPa的移动容器用钢板及其制造方法”的专利,公开号CN118703890A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明提供了一种屈服强度690MPa的移动容器用钢板及其制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.01%～0.05%、...
吉利博瑞车身使用了屈服强度在1400MPa以上的钢材
鉴于这个数据的真实性尚未得到证实，关于“屈服强度1400MPa以上的钢材”所占比例的问题，我就不再深入探讨了。不过，从其他方面的数据来看，吉利博瑞确实是一款值得关注的车型。其主动安全性、智能安全装备以及碰撞测试的表现都相当出色。外形、空间和舒适性也都很到位。当然，动力总成方面可能还有一定的提升空间。最后，...
WDB620C钢板的特点,WDB620C钢板的应用,WDB620C钢板的性能
屈服强度≥490MPa,抗拉强度620-750MPa,伸长率A%≥17,弯曲,180°d=a,横向冲击功J0℃≥47。WDB620C钢板的执行标准为WTB,WDB620C钢板的交货状态有调质与非调质两种,控轧+回火交货时,其Pcm需调质状态交货时,Pcm需厚度偏差应符合GB/T709中C类的规定(即负偏差为0)。
12Cr2Mo1R钢板的性能,12Cr2Mo1R钢板特点,12Cr2Mo1R钢板的应用
屈服强度σs(Mpa):≥310伸长率A/%:≥19温度/℃:20冲击吸收能量KV2/J:≥34180°弯曲试验弯曲直径(b≥35mm):d=3a12Cr2Mo1R钢板的晶粒度检验应在钢板试验更大模焊后热处理状态进行,奥氏体晶粒度应为5级或更细(www.e993.com)2024年11月24日。12Cr2Mo1R钢板超声波检验:钢板应逐张进行超声检测,并应符合NB/T47013.3-2015地Ⅰ级要求...
超级双相不锈钢F55钢板的知识详情解析
高强度和高韧性:F55钢板的屈服强度可达到550至750MPa,抗拉强度更是高达750至900MPa,这使得它在承受高应力和冲击负荷时表现出色。良好的加工性能:F55钢板可以通过冷轧、冷拔等方法进行成形加工,同时也能够通过热处理来改善其力学性能和耐腐蚀性能。抗晶间腐蚀性能:在焊接、热处理和高温环境下,F55钢板能有效防止晶...
钢板常识!65Mn优质碳素结构钢 65Mny用途、性能、成分介绍
除了化学成分外，65Mn钢板的力学性能也是其重要的指标之一。根据国家标准GB/T699-2015，65Mn钢板的抗拉强度应达到785MPa以上，屈服强度应达到590MPa以上，伸长率应达到12%以上，冲击韧性应达到39J/cm??以上。这些力学性能指标保证了65Mn钢板在各种使用场景下具有足够的承载能力和安全性。在实际应用中，65Mn钢板主要用于...
...极氪009事故实战照片:遭大客车追尾车身不变形、A柱割开货车钢板
另一张事故照片中，极氪009追尾大货车，A柱割开货车钢板，未出现弯曲、断裂等情况。根据极氪官方公布的数据，极氪009配备隐藏式双A柱，其采用了2000Mpa热车型钢。作为对比，航母甲板屈服强度为850Mpa，而核潜艇屈服强度为1000Mpa。此外，该车采用全球量产最大一体化压铸后端铝车身，其变形量减少16%，完全刚度提升11%，...
不讲武德,什么时候流行用扳手掰大梁了?
豹5大车架主体均采用高强度钢材,屈服强度>750MPA,抗拉强度800MPA;底盘摆臂高强度钢材,屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA。此外,有自称是首钢员工的网友在短视频平台上透露,比亚迪(288.460,0.47,0.16%)公司所采用的大梁钢是由首钢生产的S610L和S710L两种钢材。结合方程豹官方的解释说明以及钢材型号来看,豹5的大梁屈服...