天气越冷,有三类电动车越不耐用,不仅跑不远,还容易坏
另外,再加上容量低,质量差,那么续航里程还会更短,且还容易坏。2、大车型,电池型号小,车架过薄第二类跑不远、容易坏的车型为大车型,薄车架的电动车。简单来说,如果车辆车型过大且电池型号过小的话,匹配度差,在气温下降后运行会更加吃力,耗电量增加,续航缩短。另外,车架过薄的话,车辆承载能力下降,就容易出现...
骑电动车有“四不要”,一直这样做,再好的电动车也会骑报废!
二是高速行驶,势必加速刹车、轮胎的磨损。三是,电流开到最大,电池的电量很容易就耗尽,导致续航快速下降,加速消耗电池的循环次数,缩短电池寿命!二、电动车不要暴晒和高温骑行电动车的主要材料是塑件和金属,太阳照射以后,塑件的就容易出现老化,车身容易掉色、掉漆。显得非常老旧,车架夏季特别容易导热。热胀冷缩的原理...
电动车以旧换新有套路,聪明人有3类车从来不要,行内人给出原因
但买回去以后,发现车辆质量很差,耐用性不好,而商家之所以这样做,以旧换新一辆雅迪的电动车,只能赚两三百,但卖一辆杂牌车,可以赚七八百甚至更多,商家避重就轻,只说配置,不说品质,受苦的还是车主。3、车架和电池品牌不一致换车的时候还有一个常见的套路,就是车架品牌和电池不一致,这是车主最容易忽视的,但使...
买电动车刹车是选前碟后鼓好,还是前后碟刹好?看修车师傅的讲解
刹车舒适性:如果你的车会经常面对颠簸、崎岖不平的路面,那么需要寻找更柔软、平滑的刹车。刹车的可靠性:刹车是车辆行驶中的重要保障之一,所以你需要关注刹车组件的质量和其在不同条件下的表现情况。在购买时请注意品牌背景和零部件质量等方面。刹车的手感:刹车手感因个人而异,有些人偏向柔和易掌控的刹车,有些人...
让造车变得更容易?这个人称要颠覆电动车制造
李鹏:其实我们要看这个问题,要回到智能电动车本质上来思考这个问题。当汽车进入智能电动车时代,我们可以看到电池、电驱这些部分,其实它的主要差异来自于配置的质量,这是消费者能够体验到的价值,不是成本、安装尺寸这些所谓的差异。例如做保时捷的发动机,肯定跟别人的发动机是不一样的,这个就是消费者买单的价值。
电动车品质好坏怎么看?看3点你就明白了,具备这些特征就不要买
第三、看转把握感和质量优质的电动车使用的是配件都是很贴心的,转把一般都是软性的塑料材质,握把非常舒适的,长时间紧握手里不会有印痕(www.e993.com)2024年10月28日。质量比较差的车型采用的是硬塑料,长时间握住手感不适,还会有生疼的感觉。此外,这类车的转把雨水天还容易出行短路失灵的情况。
电动自行车—想说爱你不容易
有信誉标志的电动车,其生产必须具有自行开发产品的能力,建立完善的质量管理体系,保证产品质量稳定可靠,批量销售在2年以上,并具有完善的售后服务网络体系。凡是未被授予“信誉标志”的也就没有达到这样的要求。在购买时,因消费者对有些品牌并不太了解,容易受一些商家的误导。
跑得更远的奥秘|台铃车架,科学设计,臻远品质!
台铃的车架是经过精密加工后焊接成型,采用全机器人焊接,焊点均匀,车架稳固,同时严格检控,确保质量。3、电泳+喷粉工艺从漆面工艺上看,一般电动车的车架在漆面工艺处理上使用电泳或者喷粉(其中一种),就好比是用刷子将油漆刷在箱子上,只有外壁有附着。这样电动车经过常年日晒雨淋后,容易脱落并使车架生锈断裂。
50万辆电动车升级私家车 你准备好了吗?
九成车商看好商机4S店推出优惠促销50多万辆超标电动车,即便只有1%有换购汽车的意愿,对月均销售量在3000辆左右的福州车市来说,都无疑是极大的诱惑。记者走访过程中,近九成车商表示十分看好“电摩变汽车”的商机。奇瑞瑞琪汽车福州泰康4S店负责人说,这对于我们这种入门级轿车,绝对是一次商机,进入3月以来我们的...
上楼太危险,下楼没地放:电动自行车到底要放哪?
三是随意接线拉线为电动车充电,以及电池充电时间过长等不规范的充电问题。对正常使用的电池来说,充电是最容易发生自发性热失控的时刻,而且越到充电后期,电池发生事故的概率越大。有记者在走访时发现,乱拉电线充电的情况在一些地方频频发生——有的电线从三楼拉至一楼,有的则是从窗口拉出,有的插线板被强行拉...