金融监管总局财险司:开展车险费率回溯,优化市场化费率形成机制
一是推动供给侧结构性改革。开展保险风险证券化探索,挖掘再保险需求,稳步增加市场主体,扩大再保险供给,推动再保险市场高质量发展。深化车险综合改革,丰富车险产品供给,开展车险费率回溯,优化市场化费率形成机制,巩固车险综合改革成果。二是服务国家重大战略。指导上海保交所稳步推进再保险高水平制度型开放,助力上海国际再保...
“联合定价”技术上线,或从源头破解新能源车险亏损难题
东吴证券金融团队认为,若后续新能源车险“纯风险保费测算的常态化机制”形成,将大幅改善当前赔付率高的根源。王向楠认为,在行业政策的加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。邢新初补充称,可以利用汽车智能网联技术来进行风险减量,以及通过...
全面落实“450号文”,坚定走车险高质量发展之路!
文件以提升人民群众获得感为主要目标,以保护消费者权益为工作的出发点,切实要求车险行业主体提升车险服务质效,彰显了保险姓保、保险为民的发展初心。2.全面性。文件明确了各地监管部门和财险公司为实施主体,从加强车险费用内部管理、健全商业车险费率市场化形成机制、加强费用监督管理、明确职责分工等方面制定落地规范,涉及...
监管强化车险费用管理:剑指手续费乱战
同时,《通知》明确了各地监管部门和财险公司为实施主体,从加强车险费用内部管理、健全商业车险费率市场化形成机制、加强费用监督管理、明确职责分工等方面制定落地规范,涉及面全、指导详细,对行业经营极具重要的现实意义。此外,《通知》明确了监管部门、行业组织和财险公司的职责分工,重申了监督管理机制的落地,彰显了提升行...
商业车险费率市场化改革后乱象频出 该如何整治?
据业内人士介绍,商业车险改革扩大了保险公司的自主定价权,也让消费者有了更多选择权,得到了更多实惠。但让监管部门始料未及的是,自主定价权的扩大,也让保险公司的恶性价格竞争上了一个新的台阶。北京市民曹先生说,“近期接到不少保险公司的电话,声称有保费优惠活动。如果车险续保,可以享受返点优惠,也可送洗车卡、...
车险费率市场化改革进入实质阶段
业内外人士普遍认为,《意见》的发布,预示着商业车险市场化改革迈出重要一步,车险费率市场化改革即将进入全面落地阶段(www.e993.com)2024年9月7日。改革势在必行亮点颇多经历十余年之久,车险费率市场化的“靴子”终于落地。商业车险费率改革已经酝酿了很久,保监会、保险公司及相关机构做了大量的工作。
商业车险费率市场化改革启动在即
他表示,推动车险改革要遵守三个原则:坚持市场化方向、保护消费者权益、积极稳妥推进,要逐步扩大保险公司商业车险费率拟定自主权。据悉,车险费率市场化改革将采取先试点后全国铺开的规划,试点地区将包括宁波、山东、陕西、重庆等6个地区。因车因人改进定价按照此前保监会发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率...
车险费率市场化改革启动 浮动费率出险少享优惠
此前,深圳、北京已经试点商业车险费率市场化改革。但两地的改革仅限于车险费率浮动,即导入费率浮动因子,将费率与理赔次数和交通违法等因子挂购,设定不同的系数,相乘得出综合折扣。由于并不涉及保险公司自主定价,并非严格意义上的费率市场化。涨价还是降价?
商业车险费率市场化改革后乱象频出 该如何整治?
记者采访得知,商业车险改革启动以来,保险公司的手续费率一路上涨,大多数中小险企都是采取“以补贴换市场”的做法。手续费明着是给中介和代理人,暗地里却变成了返现、油卡等优惠给了客户,导致车险市场变成了一个比拼返点的时代,其中四大保险公司返点超过40%,小一点的保险公司返点则接近50%,更小的保险公司更多。
车险综合改革:一场特惠于民的深度市场化布局
与局部修补,《指导意见》既涵盖车险产品改革,也关联到增值服务改革;既牵动传统车险改革,也涉及新能源车险改革;既触及车险市场改革,也关系车险监管改革;既直连车险供给者改革,也触达中介渠道改革,由此组成的创新矩阵被视为国内车险发展史上涉面最广、力度最大的改革大手笔,其中所展示出来的惠民利众和市场化色彩自然...