改变历史的古代大工程,隋朝开通大运河始末
大运河对于维护大一统王朝领土的完整起到了至关重要的作用。在隋之前,历史上只有秦汉两朝处于相对统一的状态,而大运河开通以后,虽然也有五代十国、金辽两国和宋朝的对峙,但统一王朝比分裂割据时间要大的多,而且大一统的趋势越来越明显。但是隋炀帝的步子迈的实在太大了。他的年号“大业”,还真想折腾出一番大事...
隋唐大运河的开凿,有着怎样的历史意义?
隋唐大运河的修建,极大的促进了南北方的贸易交流,为我国古代经济的发展做出了巨大的贡献。2、丝路的枢纽隋唐大运河将司马迁时代的燕、赵、魏、宋、齐、鲁、徐、吴、越等这些较为独立的自然经济区连成了一片,并且有效解决了中国南北走向河流少的问题,同时隋唐大运河也进一步加强了陆地交通,解决了有些地区山川比较...
隋炀帝开凿京杭大运河仅仅为游玩?原来背后更大的战略是攻伐高丽
隋代南运河的开凿,业已证明当初也是为了军事目的,可是史书中很少有明确而又直接的记载。隋炀帝开南运河是为了攻打高丽,史书中同样缺乏直接记载。然而我们确信,只要是历史上客观存在过的事物,不论时间如何久远,总会给人们留下研究它的踪迹的。隋炀帝对运河的利用,可以说就是他为攻打高丽而开凿南运河所留下的踪迹。大业...
中国大运河的形成、发展与繁荣
纵观两千余年的中国大运河修建史,根据各个时期开挖的规模、航运及繁荣程度,我们可以将其划分为三个阶段:隋以前为中国大运河体系的初步形成阶段;隋唐至北宋为中国大运河进一步完善和稳定发展阶段,也可称为中国大运河繁荣阶段;元、明、清为中国大运河南北直航和再次繁荣阶段。据记载,中国大运河最早开掘于春秋战国时代,...
为何隋朝与唐朝都被称为“隋唐时期”?探寻历史背后的命名之谜
隋朝注重农业生产,通过实行均田制减轻了农民的赋役,使社会稳定,经济繁荣。隋朝修建了大运河,促进了南北物资交流和经济发展。隋朝还进行了货币改革和度量衡统一,使得生产力得到解放,物产充盈。这些举措使得隋朝在经济上达到了前所未有的繁荣。唐朝在继承隋朝经济基础的同时,进一步发展经济。唐朝在政策上广泛开放,营造了宽...
隋朝修建运河时关中已经衰落,运河修建后洛阳更加兴盛
随着旧有运河水系的淤积,五代与北宋重新建设的运河网络不断向东移动,开封取代了洛阳成为了新的漕运中心,洛阳由此一蹶不振(www.e993.com)2024年10月23日。而今的大运河,与当年的隋朝大运河路线有不小的差别,事实证明,运河的修建与实际情况有很大的关联,并非是人为意志可以强行改变,隋朝大运河以洛阳为中心而非长安,也是因为现实因素。
“豫”见大运河的前世今生
位于道口的大运河滑县段是中国大运河的重要组成部分。这里古称白沟,最早修建于公元204年,隋朝时期成为大运河永济渠段,明代改称卫河并沿用至今,曾持续通航1800年,是华北平原上连通南北的重要通道。此段现存原生态古河道8240米、古码头9座、古城墙3000余米、历史街区古建筑1000余间,丰富的历史遗存见证了昔日航运的繁...
【大家说】姜师立:大运河如何过长江黄河的
大运河还长期受到黄河的巨大影响。黄河可以称得上是世界上泥沙含量最大的河流。为此,从隋朝首次贯通大运河开始,历代政府就花大力气整治黄河,在运河与黄河交汇处建立起一批水工设施和综合枢纽,以求解决黄河带来的冲破堤坝、占据河道、泥沙淤塞等问题,保证大运河得以持续通航。
重回隋唐大运河的中心
每个小菱形由13根陶瓷管组成,寓意十三朝古都和隋唐大运河流经13个重要节点城市;再往里走,三面墙体巨型浮雕《国脉》演示了大运河千帆竞发、舟楫往来的繁荣场景。从隋唐时期的繁荣景象,到明清时期的辉煌,再到近现代史的变迁,这里几乎浓缩了大运河的全部历史。
逐梦大运河,新时代水运正在构建
列入世界遗产的中国大运河,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河各个河段的典型河道段落和重要遗产点。而更具广泛意义的“中国大运河”,由于其广阔的时空跨度、巨大的成就,成为支撑文明持续发展的重要力量,对中国乃至世界历史都产生了深远的影响。“大运河自建设之初,就具有连通长江和黄河两大流域、实现国家政治目的...