市值缩水6400亿,又一超级巨头爆雷!|空客|客机|波音公司|中国商飞|...

波音公司多年以来将利润置于安全至上的策略,将自己拖入了泥潭,不仅致使其连续五年未实现盈利,飞机的事故发生率似乎也越来越频繁。如今的波音正处在一个十字路口,外界对公司的信任已经被侵蚀,同时波音身上还背负了太多债务,整个公司都表现出严重失误,这让众多客户感到失望。在飞机制造这个两大巨头此消彼长的行业,波音...

法媒:空客和波音鹬蚌相争,中国公司迅速发展

波音预测未来20年中国市场需要9630架飞机,相当于全球总需求的1/5。无论对空客还是波音来说,这都是滚滚财源。尽管目前仍依赖空客和波音,但中国拥有国产飞机机群的雄心显而易见。“航空业既是增长利器,也是外交和商业工具”,行业分析师米歇尔·梅吕佐说,“无疑,中国具有制造飞机的技术和工业技能。中国人雄心勃勃,也非...

国产大飞机的挑战,让波音公司震惊的C919,为何迟到了整整40年?

航空公司要想发展，关键在于大型客机。这玩意儿运人能力贼强，一趟能拉好几百人，把航空公司的效率给整高了。波音公司和空客是全球知名的航空公司，它们之所以能够在全球范围内拥有广泛的业务，是因为它们在生产大型飞机方面拥有非常成熟的技能和经验。对于国家来说，大飞机是航空工业的标杆，象征着国家航空工业的实力，...

70年前的英国和美国商业航空竞争:将波音B-17改装成客机

第二次世界大战结束后,全球民航业迎来了快速发展的黄金时期。其中,军用飞机改民用这一做法在推动国际航线扩张中扮演了重要角色。波音B-17等大型轰炸机在战争结束后被大量改装为民用客货运输机,如波音B-17飞行堡垒。这种灵活的改装方式,使得航空公司能够以相对较低的成本迅速扩大机队规模。这一做法并非新鲜事,早在战...

波音自食其果,百架客机被我国拒之门外,报C919适航证一箭之仇?

多次事故后，波音公司的信誉已大幅下降。目前，美国航空局对我国的审查未作任何回应，而波音公司表示，目前公司有140架737MAX8飞机库存，其中85架为中国市场设计，已交付22架，其余因审查问题未能交付。一个月前，波音首席财务官韦斯特向投资者保证称，波音将在年内完成大部分库存飞机的交付。这一事件无疑是对波音公司...

波音公司与美司法部达成认罪协议批评者称协议只会纵容扭曲的企业...

代表部分空难遇难者家属的克利福德法律事务所将这份认罪协议称为“甜心交易”,并表示其当事人对这份认罪协议“深感失望”(www.e993.com)2024年11月22日。遇难者家属方面上月要求检方寻求高至250亿美元的赔偿。“过去5年中呈交的更多证据已证明,波音将利润置于安全之上的文化并未改变。这份认罪协议只会纵容这种扭曲的企业文化继续发展。”克利福德律...

美参议员就客机“掉门”事件对航管局及波音公司发起新调查

当地时间6月14日,美国共和党参议员查克·格拉斯利(ChuckGrassley)表示,他对美国联邦航空管理局(FAA)和美国波音公司发起了一项新的国会监督调查,调查涉及波音737MAX9型客机于今年1月份发生的一起空中事故。格拉斯利要求美国联邦航空管理局和波音公司就总共38个问题进行回答,并提供有关安全程序、监管要求、纠正措施以...

波音公司又一挫折!“星际客机”返航“没带”宇航员

有媒体评论称,“星际客机”首次载人试飞不顺,让本就丑闻缠身的波音公司再次遭遇“耻辱挫折”。《纽约时报》报道截图自2011年美国航天飞机退役后,美国大力发展商业载人航天。波音公司和太空探索技术公司2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,向国际空间站运送美国宇航...

C919挑战波音空客:巴航工业经验助力中国大飞机崛起

分析人士指出,巴西航空工业公司在航空技术和市场拓展方面拥有丰富的经验,尤其是在快速推进飞机认证和拓展海外市场方面。为了缩短C919的认证周期,加快其国际化进程,中国商飞希望借鉴巴西航空工业公司的成功经验,在技术和市场拓展方面寻求合作。随着波音和空客在技术分享方面愈发谨慎,中国商飞将目光转向了巴西航空工业公司,希望...

“星际客机”安全返回,但波音还没有走出低谷:旗下著名军机都是买...

01波音公司的“星际客机”成功返回地球,但安全问题仍存,未来发展面临不确定性。02NASA首次毫无保留地支持SpaceX,对波音公司现有技术实力的一次“投票”。03除此之外,波音在传统军、民用飞机业务上发展不顺,如737-9飞机事故和KC-46加油机问题。04事实上,波音集团名下的一系列知名军用产品,几乎全都是通过收购其他...