螺栓上的4.8是什么意思你都不知道?

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的,X*100=此螺栓的抗拉强度,X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服强度(因为按标识规定:屈服强度/抗拉强度=Y/10,即0.Y为屈强比)如4.8级则此螺栓的抗拉强度为...

钢材的技术性质

屈强比愈小,反映钢材在应力超过屈服强度工作时的可靠性愈大,即延缓结构损坏过程的潜力愈大,因而结构愈安全。但屈强比过小时,钢材强度的有效利用率低,造成浪费。常用碳素钢的屈强比为0.58～0.63,合金钢的屈强比为0.65～0.75.3.伸长率。伸长率反映钢材拉伸断裂时所能承受的塑性变形能力,是衡量钢材塑性的重要技术指标...

【招银研究|行业深度】高端装备之航空装备——商业飞机:道阻且长...

这类钢一般具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比,还有良好的焊接性和成形性,是国防军工领域的重要材料,大量应用于火箭发动机外壳、飞机起落架等领域。商用飞机用钢主要集中在起落架等关键承力构件上。在现代飞机中,起落架用超高强度钢占全机用钢量的60%以上。C919大飞机项目材料/标准件合格产品目录中所包含的...

“金属维生素”——钒

利用加钒对钢材进行微合金化,既能极大地提升产品的强度、韧性、耐高温性、抗腐蚀性,又可以节约钢材消耗量。相较于普通热轧钢筋,含钒钢筋在连铸、加工等方面具有独特优势,具备抗震性能优良、屈强比高、屈服强度波动范围小、延伸率高、弯曲性能好、低时效、易焊接等特性。利用(钒)微合金化将钢筋强度由400兆帕提升到5...

【JMedia】钢质骨架车身就无轻量化可言吗?

其实现有的钢材数据都是基于实验室慢速测试结果,相较于实际高速碰撞,两种强度都不能带有绝对意义,只有屈服强度高,同时屈强比(屈服强度和抗拉强度的比值,范围0~1)低的钢材才更安全!二、低强度钢轻量化手段随着制造技术以及使用理念的进步,低强度钢逐渐退出了力学性能要求较高的结构区域,转而集中在力学性能要求...