中欧班列(西安):跨越山海,连接欧亚的物流新篇章
在“一带一路”倡议的宏伟蓝图下,中欧班列(西安)以其独特的地理位置和高效的运输能力,成为了连接中国与欧洲的重要桥梁。今年,中欧班列(西安)再次传来喜讯——截至8月底,已累计开行超过3000列,这一数字不仅彰显了中欧班列(西安)的强劲增长势头,更预示着其在国际物流领域中的领先地位进一步巩固。运输指标持续增长,彰...
漫评|中欧班列:助力共建“一带一路”踏上新台阶
它突破了地理距离的限制,将中国与蒙古国、俄罗斯以及欧洲众多国家连接在一起。众多企业借助中欧班列,使货物能够在短时间内实现跨国运输。无论是能源资源、机械设备还是日常消费品,都能通过班列在不同国家之间顺畅流通。这不仅降低了企业的物流成本,提高了市场竞争力,还推动了区域经济的协同发展。中欧班列搭建起了一座坚...
吕梁开通首趟中欧班列
开通仪式上,相关负责人表示,中欧班列的开通不仅对吕梁打造对外开放新高地、构建国际物流新通道、深化与班列沿线国家合作交流、经贸往来具有重要意义,也必将为吕梁市持续拓展发展空间、加速物流商流集聚、推动经济社会高质量发展增添新动能。(黄川川王洋)
中欧班列累计开行突破9万列——“这是一条中欧之间的黄金通道”
再看国外。中欧班列催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区,为多国民众提供大量就业机会。在德国杜伊斯堡港,因中欧班列开通,港区吸引了上百家物流企业落户,创造了2万多个就业机会。在波兰马拉舍维奇口岸站,中欧班列的开行让站内业务量成倍增长,极大促进了当地经济社会发展。这支越开越多、越开越密的“钢...
中欧班列(郑州)南通道跨“两海”线路开通运行
中欧班列南通道是指位于经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家的中欧班列传统境外通道以南,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家的运输通道。中欧班列(郑州)南通道跨“两海”线路开通运行后,将实现每周一班常态化稳定开行。7月10日,X8069次班列从国铁集团郑州局圃田车站驶出。许伟摄今年以来,国铁集团郑州局与...
让各国态度转变!“中欧班列”的开通,给中国带来了怎么样的影响
“中国人真是搞笑,搞什么中欧班列,现在成为笑柄了吧!”在2011年,美国媒体曾对中欧班列的开通持保留态度,然而现如今,这一运输方式的繁荣却让美国媒体感到震惊(www.e993.com)2024年10月23日。2011年3月19日,我国首条“中欧班列”线路正式开通,首发站为重庆,终点站是德国杜伊斯堡,这条线也被称为“渝新欧”。
常态化开行满月 北京中欧班列运货值达7800余万元
北京工商大学商业经济研究所所长洪涛对北京商报记者表示,北京特有的全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心的定位决定了中欧班列的常态化开行具有多重重要意义。同时,北京是连接八个方向的、全国最大的铁路枢纽,北京地区中欧班列的开通,还具有较高经济效率。
龙年第一列!南京中欧班列新线路开通
市商务局相关负责人介绍,巴库是阿塞拜疆的首都和最大城市,位于亚洲与欧洲的交汇处,与哈萨克斯坦港口城市阿克套隔“海”相望,是跨里海国际多式联运运输通道的重要节点城市,地理位置十分重要。此趟跨里海班列的开行,将进一步完善南京中欧班列多元通道布局,为南京乃至全省外经贸企业通过中欧班列“走出去”打通新通道、提供新...
中欧班列:“钢铁驼队”让内陆变“港口”
乌鲁木齐一家物流公司的总经理齐远称,经过多年发展后,中欧班列目前正处于由数量扩张向质量提升的转型升级关键期,这要求中欧班列运营主体参与市场竞争、应对风险挑战的能力不断提升,尤其是形成服务细分市场、提升运行效率、降低运营成本的核心竞争力。齐远预测,缺乏地理合理性、经营能力弱的线路继续被边缘化,先期布局合理、...
北林:中欧班列(绥化—莫斯科)开通为现代物流产业发展注入新动力
在家门口开通(绥化—莫斯科)国际班列,是构筑向北开放新高地,融入国内国际双循环的有力举措,这是具有里程碑意义的大事,接下来我们将以对外开放为契机,高质量推进国际物流枢纽城建设,为北林区高质量发展可持续振兴积蓄力量。下一步,北林区将以中欧班列开通为契机,按照物流枢纽城核心区物流产业发展规划,加速产业集聚,提...