最大跨度连续梁合龙!玉林通往广东的这条高铁有新进展

10月21日，玉岑铁路最大跨度连续梁——容县北流河特大桥连续梁中跨安全精准合龙，玉岑铁路又一重点控制性工程取得新进展，为全线架梁通道贯通奠定坚实基础。合龙后的容县北流河特大桥。容县北流河特大桥全长1447.82米，其中12号—13号墩为主跨125米连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法跨江施工，为全线跨度最大、跨越水域...

广西玉岑铁路最大跨度连续梁成功合龙

俯瞰合龙后的北流河特大桥。何华钦摄容县北流河特大桥全长1447.82米,其中12-13号墩为主跨125米连续梁,采用挂篮悬臂浇筑法跨江施工,为全线跨度最大、跨越水域最长、涉水深度最深连续梁。中跨合龙作为桥梁施工中的关键环节,对全桥受力状况及线型控制具有决定性意义。为安全顺利推进大桥施工,广西交通投资集团、...

雄商高铁河北段最大跨度连续梁拱成功合龙

雄商高铁河北段最大跨度连续梁拱成功合龙长城网·冀云客户端9月27日讯(记者王硕谢泽希李泽凯霍少轩)今天早上6点30分,随着最后一方混凝土的注入,雄商高铁枣强特大桥跨大广高速连续梁拱顺利合龙。这是雄商高铁河北段最大跨度连续梁拱,此次合龙标志着雄商高铁施工取得阶段性胜利,为全线贯通奠定坚实基础。9月...

昌九高铁首座125米大跨度连续梁顺利合龙

9月12日6时，昌九高铁重点难点工程——王子将特大桥125米大跨度连续梁顺利合龙，这是全线第一座合龙的125米大跨度连续梁，标志着昌九高铁项目建设取得新突破。昌九高铁全线共有3座125米大跨度连续梁。此类连续梁结构跨度大、施工周期长、工序转换多、组织难度大、线形控制难。“我们基于互联网和云技术，依托工程信息...

微视频 | 进度+1!雄商高铁河北段最大跨度连续梁拱合龙

跨大广高速连续梁拱位于衡水市枣强县,由雄安高速铁路有限公司负责建设、中铁六局承建,是雄商高铁全线的重难点工程和控制性工程。大跨连续梁跨度长,对施工工艺和安全质量提出更高要求,为此中铁六局雄商五标项目部利用BIM建模将图纸映射成现场三维立体模型,三维建模直观呈现梁内结构,实现了前期精准定位,提前干预。雄商高...

“中国跨度”越天堑

中国标准誉海外(www.e993.com)2024年11月5日。中国大跨度桥梁技术在质与量两方面都引领了世界,中国企业闯入海外高端工程市场,并将“中国标准”应用于国际工程十年,一个从追赶到引领的跨度。“大跨度桥梁技术上世纪在美国、欧洲,之后在日本得到了发展,而进入本世纪后,中国在质与量两方面都引领了世界。”今年5月20日,在出席同济大学桥梁学科创...

包银高铁乌海特大桥最大跨度连续梁合龙

记者9月11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,11日14时,包银高铁乌海特大桥最大跨度连续梁实现合龙。全长6101.51米的包银高铁乌海特大桥位于内蒙古自治区乌海市,为双线特大桥,大桥设计承台192座、圆端形实体墩178座、组合门式框架墩7座。此次合龙的连续梁全长221.5米,是包银高铁乌海特大桥跨度最大的连续梁。

以精度引领速度——大跨度高速磁浮桥梁技术指标讨论及方案概念设计

在任何条件下,大桥上轨道梁的平顺性要满足坡度变化指标(NGK)要求,坡度变化指标(NGK)的定义是每1m长的功能面相对于相邻的1m长功能面的倾斜度的偏差值,其中,定子面最大绝对值为1.5mm/m,折算成轨道梁折角为15/万(rad),这个限值可以看成轨道梁端静折角控制的总指标。

包银高铁全线跨度最长转体梁完成“华丽转身”

“跨黄公铁路转体梁是包银高铁全线跨度最长、重量最大、主墩高低差最大的转体梁,也是乌海境内唯一一座转体梁。”中铁十局集团有限公司包银高铁工程相关负责人林贞文告诉记者,跨黄公铁路往来货运列车频繁,为最大限度减少施工对铁路造成的影响,中铁十局包银高铁项目部一分部采用了目前国内先进的转体桥施工工艺,采取“先...

杭州湾跨海铁路大桥首榀80米跨度预制箱梁成功浇筑

近日,伴随着最后一方混凝土的顺利入模,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路大桥首榀80米跨度预制箱梁成功浇筑,标志着80m跨长联海中引桥正式进入上部结构施工阶段。作为通苏嘉甬高铁的控制性工程,杭州湾跨海铁路桥位于现有杭州湾跨海公路桥上游约7km处,北起嘉兴海盐县,跨越杭州湾海域,南至宁波慈溪市,全长29....