祁连山下与“毫米”较劲的钢轨“精调师”

高铁轨道精调需要精确在毫厘之间,为加快轨道精调进度,保障线路安全平稳,他们经常推着板车和螺栓松紧机在线上来回折返,确保精调后轨距在±0.5毫米以内。祁连山下,这些钢轨“精调师”不惧严寒,在千里铁道线上与“毫米”较劲,精益求精地进行钢轨精调,护航旅客平稳有序出行。相关新闻风情甘肃祁连山下《共同的家园...

“00后”钢轨“精调师”与“毫米”较劲

高铁轨道精调需要精确在毫厘之间,为加快轨道精调进度,确保线路安全平稳,他们经常推着板车和螺栓松紧机在线上来回折返,确保精调后轨距在±0.5毫米以内。这些“00后”钢轨“精调师”,不惧严寒,在千里铁道线上与“毫米”较劲,精益求精地进行钢轨精调,护航旅客平稳有序出行。@所有人,觉得不错请点,中国铁路兰州局...

武威天祝:风雪中的铁路“精调师”

兰州高铁基础设施段天祝西综合维修工区的铁路“精调师”们,以“绣花”般的精细功夫迎风斗雪,及时整治线路设备病害,保障铁路运输安全。0时25分,“天窗”命令下达后,作业人员一手拿着轨距精改方案,一手提着道尺检查轨枕几何尺寸弯腰测量,俯身读数,半蹲着在钢轨轨腰底部标记。空旷的股道没有一丝遮挡,寒风夹着雪花吹...

“大漠新丝路”线上的“精改手术”

轨距精改就是对铁路轨距进行精确调整的工作，通过轨距精改，进一步改善轮轨接触状态，延长设备使用寿命，提升列车运行整体平顺度和旅客乘车舒适度。“‘天窗’命令下来了，大家准备入网作业。”9时30分，伴随着现场防护员王奔一声令下，线路“精改手术”正式拉开帷幕。格尔木工务段轨距精改工作专班40名职工迅速分成5个精...

铁轨上的“毫米工程师”:精改轨距守护格库铁路安全

轨距是指铁路轨道上两条钢轨之间的距离，而该距离的准确性影响着列车的稳定性和行车的安全。因此，轨距精改工作的实施，对于保障铁路运输的安全和提高效率具有重要意义。“我们不仅关注轨距的精准调整，还对线路其他设备进行全面检查和维护，如胶垫有无歪斜、压溃，联结零件是否齐全有效，扭矩是否达标等……”轨距测量...

高铁“精调师”:毫厘之间 精益求精

精调工作如同“绣花”是一项细心的技术活(www.e993.com)2024年12月19日。高铁“精调师”严格按照高速铁路道岔精调作业标准及流程作业，确保线路轨距误差在±0.2毫米。0.2毫米的背后，是他们上千次的弯腰测量，“走三步退两步”的逐枕检查，是与毫厘的较劲。当钢轨轨距降到标准值以内后，作业负责人开始推着轨道检查仪回检质量，仔细分析线路...

高铁“精调师”用“流动光带”献礼国庆

“再抬0.3毫米……停,水平值达到了。”姚宏伟说,“对于列车最大时速达250千米每小时的高速铁路,钢轨抬高量的误差不允许超过0.5毫米,咱们干的这活儿就是高铁线路的‘精调师’”。0时50分,起道工作完毕,姚宏伟立马组织工友们开始垫板,姚宏伟穿梭于线路间检查垫板质量,确保不漏垫、错垫。

线路精调现场练精兵

线路精调现场练精兵“减0.2毫米、减0.3毫米、加0.2毫……”近日,在陇海铁路眉县站线路集中修现场。梁凯带着一群青工大学生在线路旁来回穿梭,他们根据道尺复测完的线路数据,松开螺栓,拆下轨距扣板,将轨距调整块放入承轨槽一点点的调整。按照计划他们正在进行线路精调作业。

午夜高铁钢轨“精调师”:守护旅途上每一毫米的安全

他们要对高铁钢轨的轨距、水平、高低等参数进行细致调整,让几百甚至上千公里的高铁钢轨始终保持在毫米误差之间的细微变化。测量、调整、验收,精调需要这3道程序,但是说起来简单,操作起来却是巨大的工作量。高铁每走过10公里仅需要2分钟,但完成10公里的线路精调,却需要13天。

(新春走基层)夜幕下的钢轨“精调师”

平稳舒适,是高铁的“名片”。能在时速300公里的列车上稳稳当当地立起一枚硬币,离不开毫米级别的钢轨精调工作。有这么一群铁路工人,他们常常在夜晚列车停运的“天窗”时间里,争分夺秒地进行钢轨精调作业,保证钢轨平顺,列车安全行驶。他们要对高铁钢轨的轨距、水平、高低等参数进行细致调整,让几百甚至上千公里的高...