中铁八局集团第七工程有限公司2024年管片模型招标
采用外径11.2m,厚度0.5m,幅宽1.5m的转弯段通用楔形管片及幅宽2.0m的直线段通用楔形管片(每环8片),内部结构(口子件、中隔墙、烟道板)与管片配套使用。开工时间2024年10月盾构始发,竣工时间2027年1月盾构吊出;总工期:780日历天。本工程合同造价约13700万元。资料显示,中国中铁股份有限公司,成立于2007年,位于北京...
公路隧道抗震设计规范
5.4.3为考虑地震动的随机性,设计加速度时程不得少于三组,且应保证任意两组间同方向时程由式(5.4.3)定义的相关系数ρ的绝对值小于0.1.ρ=∑a1jj∑a12jja2j∑a22jj(5.4.3)式中:a1j与a2j分别为时程a1与a2第j点的值.—31—公路隧道抗震设计规范(JTG/T...
轨道15号线建设按下“快进键”!龙骏大道站—两江大道站区间开始...
其中龙两区间双线总长约3600米,管片外径8500毫米,内径7700毫米,管片幅宽1800毫米,厚度400毫米,为重庆轨道最大尺寸直径管片。区间工程采用“长江1号”复合式TBM,承担龙两区间左右线隧道掘进任务。TBM分别从两江大道站小里程端始发,在龙骏大道站接收。区间隧道掘进包括2次始发、2次接收,2次空推。项目建设有效缓解中...
重庆轨道交通15号线龙骏大道站—两江大道站区间开始盾构施工
重庆市轨道交通15号线一期龙骏大道站~两江大道站区间双线总长约3600米,管片外径8500毫米,内径7700毫米,管片幅宽1800毫米,厚度400毫米,为重庆轨道最大尺寸直径管片。区间工程采用“长江1号”复合式TBM承担龙骏大道站~两江大道站区间左右线隧道掘进任务,TBM分别从两江大道站小里程端始发,在龙骏大道站接收,区间隧道掘进...
武汉市长江新区 CIM 标准
管片环第一环第一环第一环表3.11.1专业代码表管片环代码结构层001标准块001邻接块001楔形块结构层代码001002003实例代码0010010010020010039第二环第二环第二环002标准块001002001002邻接块002002002002楔形块003002003104交付标准4.1一般规定4.1....
中国最大直径盾构机“春风号” 是如何利用BIM平台进行项目管理?
春风隧道工程项目东西两侧围护结构采用1000mm和800mm、600mm三种厚度地下连续墙,连续墙标准幅宽6m,共计278幅,其中标准段232幅,异性形46幅(www.e993.com)2024年7月31日。项目采用BIM技术制作地下连续墙施工工序交底动画,指导现场施工交底、质量控制、检查、验收。11技术应用——盾构隧道漫游模拟...