中国三代列车同框!看中国铁路速度的逆袭之旅
普速列车的全称是普通速度列车,是指行驶速度较低的客运列车。一般情况下的正常车速只有120km/h左右,部分特快列车可达160km/h,包括以字母K开头的快速旅客列车、以字母T开头的特别快速旅客列车、以字母Z开头的直达特别快速旅客列车。绿皮火车(图片来源:veer图库)除了熟悉的叫卖声,普速列车最令人印象深刻的就是早期...
速度最快”的10台高铁,中国上榜三台,第一名时速破万
磁悬浮列车利用强大的电磁力使车体悬浮于轨道上方,彻底消除了传统轮轨接触产生的摩擦,为更高速度的实现铺平了道路。真空管道运输技术则另辟蹊径,通过在近真空环境中运行列车,将空气阻力降到最低,理论上可以达到令人瞠目结舌的极高速度。高铁技术的发展正悄然改变着人们的生活方式和社会经济格局。与传统交通方式相比,高...
中国速度之巅:揭秘复兴号动车组!
1.高速运行:复兴号动车组的最大运营速度可达350公里/小时,这一速度不仅在中国,在全球高速列车中也处于领先地位。在实际运行中,复兴号动车组能够持续保持高速运行状态,为旅客提供更为快捷、舒适的出行体验。2.智能化控制:复兴号动车组采用了先进的智能化控制系统,实现了对列车运行状态的实时监控和智能调度。这一系统...
中国铁路营业里程突破16万公里 多项指标稳居世界前列
国铁集团坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则,打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目。雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”,每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期的52列,累计发送旅客近500万人次;中老铁路客货两旺,国际黄金大通道作用日益彰显,老挝段日均开行...
复兴号高速列车项目荣获2023年度国家科学技术进步奖特等奖
复兴号高速列车是我国高速铁路技术创新的重大突破和标志性成果,是我国铁路现代化进程中的重要里程碑。下一步,国铁集团将持续推进铁路关键核心技术攻关和产业化应用,不断提升铁路科技自立自强能力,研制速度更快、更加节能、更加环保、更加安全的新一代动车组,巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势,以新质生产力赋能铁路高...
深度关注 | 高速列车跑出“中国速度”
投入运用的复兴号高速列车近1200组,累计运送旅客已超22亿人次雅万高铁在印尼受欢迎的背后,是我国以高铁为代表的轨道交通装备制造业的创新发展之路(www.e993.com)2024年9月19日。高速列车是众多高精尖技术的集大成者,也是极端复杂的系统工程。时间拨回20年前,彼时中国还没有一条真正意义上的高铁;如今,中国高铁以最快的运营速度、最长的运营里程...
“八纵八横”已建成约80% 高速列车跑出“中国速度”
投入运用的复兴号高速列车近1200组,累计运送旅客已超22亿人次雅万高铁在印尼受欢迎的背后,是我国以高铁为代表的轨道交通装备制造业的创新发展之路。高速列车是众多高精尖技术的集大成者,也是极端复杂的系统工程。时间拨回20年前,彼时中国还没有一条真正意义上的高铁;如今,中国高铁以最快的运营速度、最长的运营里程...
发送旅客从2300万人次到4.8亿人次春运70年,铁路速度见证时代之变...
原标题:发送旅客从2300万人次到4.8亿人次春运70年,铁路速度见证时代之变(2024春运一线)核心阅读发送旅客从2300万人次到4.8亿人次,从绿皮车到动车组列车,从硬板票到电子客票……走过七十载,如今的春运,既有高铁路网拉近家的距离,也有公益“慢火车”开行在山间,发生了巨大变化。
点赞“中国速度”!这个团队打造了领跑世界的高速列车
高速动车组是高度复杂、对安全性要求极高的机电一体化产品,一列时速350公里的高铁列车大概由50多万个零件组成,涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域;再加上我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离的持续高速运行工况,使高速列车自主研发面临前所未有的挑战。
凝结先进的中国技术、中国标准,中国高铁列车首次在海外启用
列车采用高标准的耐腐蚀设计和先进防护技术,可更好适应印尼高温高湿高盐雾气候环境。设置“高加速”模式,启动牵引力提升约45%,爬坡能力更强,可更自如地应对雅万高铁复杂坡道地形。车厢旅客服务设施完善、乘坐舒适。针对当地湿热天气,列车空调系统增加辅助除湿功能,可将车厢内温度控制在26℃以下,湿度持续保持在60%...