旧车置换补贴高达上万,4S 店却给出报废价,背后究竟有何猫腻?
4S店的二手车评估和置换服务虽然提供了便利,但消费者在享受这种便利的同时,也应该意识到其中可能存在的商业陷阱。在汽车交易这条复杂的链条中,每一个环节都可能影响到最终的交易结果,因此,车主在做出决策时,需要有足够的知识和准备,以确保自己的利益最大化。“想要第一时间掌握汽车行业的动态吗?赶紧关注我们,...
旧车千万别置换
简单来说,就是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。车主只需将旧车开到4S店,现场评估师会在20分钟左右对旧车进行评估,然后你选好心仪的新车,只需支付中间的差价即可完成置换手续,剩下的所有手续都有4S店代为办理,并且免代办费,大概1周左右就能完成。4S店会按照厂家要求收购...
旧车是直接卖掉还是去4S店置换? 详细算了一笔账, 发现区别很明显
“旧车置换”的流程很简单,你把你的旧车开到4S店,他们会根据你的旧车市场价给你一定的补贴,让你可以用更少的钱买到新车。听起来是不是很诱人呢?但是,小伙伴们,不要高兴得太早!没有免费的午餐。4S店置换补贴虽然看起来很美,但是其中隐藏的“猫腻”可不少。1、4S店对于置换补贴的车型有限制。置换补贴都是...
4S店置换新车有坑你知道吗?置换补贴都有哪些猫腻?
车况不好的,或者别的牌子的二手车,4S店还是一样转给二手车行了。首先我们去4S店置换时,4S店都会跟你报一个比二手车行报价还低的价格给你,然后会告诉你,如果你直接置换新车的话,会有多少置换补贴。加在一起就会比二手车行的直接报价高一点。但是在后面你谈新车的价格的时候,可能就没那么好谈了,他又会跟你说,...
4S店旧车置换新车有猫腻,老司机称置换从不这么干
卖掉以此获取补贴,而且这种方式对于一些规定一个驾驶证只能拥有一个牌照的城市消费者来说更是如此,所以不少的4S店就衍生出一项服务:旧车置换,即在购车时,直接将旧车送给4S店处理,然后4S店出相应的价格来抵扣车款,由于存在一定的便捷性,因此受到了不少消费者的欢迎,但你们又是否想到,其实该项服务也存在不少的猫腻...
去4S店用旧车置换新车划算吗?
4S店旧车置换有哪些“猫腻”一、新车厂家给4S店补贴,这种情况下一般还是划算的,一般根据旧车情况,一般补贴都会在1-3万左右,但是这种情况下,基本都是要求分期买车,而且必须走厂家金融,一般2-3年分期,有的会收利息,有的也是免息,这就要先问清楚,除了利息外,也要问清楚有没有服务费、上牌费多少、有没有GPS费用,...
旧车估价有猫腻 二手车置换门道多
旧车估价有猫腻二手车置换门道多张先生近日致电本报:“我想把原来的旧车卖了,再买一辆新车。听说现在很多4S店都可以进行二手车置换,把旧车卖给4S店,补交新车和旧车的差价就可以开走新车,而且新车在价格上还有优惠。”他想让记者帮着参谋,是在4S店进行二手车置换,还是自己到二手车市场把旧车卖掉,再买新车划算。
注意4S店旧车置换新车原来这么多坑
卖掉以此获取补贴,而且这种方式对于一些规定一个驾驶证只能拥有一个牌照的城市消费者来说更是如此,所以不少的4S店就衍生出一项服务:旧车置换,即在购车时,直接将旧车送给4S店处理,然后4S店出相应的价格来抵扣车款,由于存在一定的便捷性,因此受到了不少消费者的欢迎,但你们又是否想到,其实该项服务也存在不少的猫腻...
4S店旧车置换新车究竟靠不靠谱 真的划算吗
旧车置换是4S店新利润增长点翻开各大汽车网站,你可以看到很多4S店的报价远低于厂商指导价,但里面大多都有一条规则,那就是“必须在店内进行置换”,这个规则就是告诉你,堤内损失堤外补,在新车上损失的利润,要在收购二手车方面找补回来。因此在4S店置换,你是铁定占不到便宜的,越贵的车,在4S店吃亏越大。
在4S店直接置换新车可以吗?有没有什么坑?老司机说了实话
通常会有两种选择,第一就是卖给二手市场或者平台,但这样的话价格上肯定有点低,有些人会觉得不划算,毕竟自己的旧车也没用多久,直接就给减半儿了。第二就是在4S店直接置换新车,这样官方还会有几千块的补贴,所以不少人觉得这是最适合的方法,其实在4S店置换新车也有很多坑,你知道是什么吗?