车险理赔“小损大修”疑藏“猫腻” 七旬老人讨真相
在介绍车险理赔的基本流程时,中国人民财产保险股份有限公司的一位服务电话接线员也证实了“先定损后修车”的说法。该接线员表示:“与人保公司有合作关系的4S店,都会被要求执行先定损后修车的规定。”上述奥迪4S店李姓工作人员表示,北京人保与该4S店有合作关系。在对赵某的奥迪车进行维修时,定损和维修是同时进行...
一起事故撞出两家4S店的“猫腻”:自费1.9万修车,竟不是原厂件
这一年,新京报记者“卧底”两家4S店,曝出“砸坏好零件定损再修,截留油液回收再卖”的新闻后,让4S店在车主端的信任体系开始出现裂痕。再回到上文提起的纠纷,有一个不容忽视的事实是车主自费修车,对4S的维修清单和价格会更加慎重才得以发现其中的“猫腻”。通常情况下,4S在一些难以监督的操作环节和维保环节上的“...
不可思议!市政4块砖定损居然近万元?这其中到底有多少猫腻呢?
然而,绿化带保修和维护单位的工作人员称:绿化带的材料是高定的材料,一块差不多两千块钱以内,还要算上人工,运输费,机械费,一万以内真不贵,看颜色就能看出差别了,不存在刁难。绿化带维修保护部门最后还解释,如果保险公司不认可,完全可以自己维修。由于定损价格没谈拢,保险公司自己找了施工队对绿化带进行了维修。但...
行业乱象频发充斥各种问题 汽车维修陷阱为何这么多?
“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。”该业内人士说,有的修理师傅与定损员“合作”套取保费,他曾亲眼见过一辆事故车在拆解定损之前,店里的维修师傅...
携程版“提灯定损” 租用车BU正拿捏客户猛要利润?
有被坑经历的消费者表示,携程租车+车行+4S店组成了一个完美利益链条。携程租车用低价揽客,并制订高额赔付标准,然后车行利用携程的高标准定损,或是私了,或是进入4S店维修。携程租车的“骚操作”目前在各大社交媒体上槽点满满,而黑猫投诉上“携程租车”关键词下有743条投诉。消费者投诉及吐槽的重灾区,主要是针对携...
以次充好、以旧代新……汽车维修陷阱怎么这么多
“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右(www.e993.com)2024年7月10日。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。”该业内人士说,有的修理师傅与定损员“合作”套取保费,他曾亲眼见过一辆事故车在拆解定损之前,店里的维修师傅...
以次充好以旧代新、里应外合套取保费,汽修行业乱象频发
北京一位业内人士张先生告诉记者,许多保险公司的定损员还会和4S店修理厂、事故受损车车主达成协议套取“回扣”费用。“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。
汽车维修陷阱怎么这么多
“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。”该业内人士说,有的修理师傅与定损员“合作”套取保费,他曾亲眼见过一辆事故车在拆解定损之前,店里的维修师傅...
汽修行业乱象频发充斥着各种问题 汽车维修陷阱怎么这么多
北京一位业内人士张先生告诉记者,许多保险公司的定损员还会和4S店修理厂、事故受损车车主达成协议套取“回扣”费用。“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。
汽修行业乱象频发 | 汽车维修陷阱怎么这么多
“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。”该业内人士说,有的修理师傅与定损员“合作”套取保费,他曾亲眼见过一辆事故车在拆解定损之前,店里的维修师傅...