北京理工大学机械与车辆学院/电动车辆国家工程研究中心副教授...
北京理工大学机械与车辆学院/电动车辆国家工程研究中心副教授孙立清:辽宁新能源汽车产业迎来新机遇早在许多年前,我就在辽宁学习工作,直到现在也有很多朋友生活在辽宁,可以说我对这里并不陌生。每次来辽宁都给我留下非常美好的印象。过去,新能源汽车产业主要集中在京津冀、长三角、珠三角等地区,辽宁以及东北的新...
多位大咖谏言,助力锂电企业交出市场考验的满意答卷
最后,他强调道,“中国技术再次引领全球新能源重卡产业变革!”孙立清:2019年EV的展望,安全技术作为第一法则在随后的主题演讲环节,北京理工大学孙立清教授首先登台,为现场观众分享其对目前行业情况的看法以及对2019的新能源汽车及锂电市场的展望。经过多年来的研究开发和示范运行,我国新能源汽车行业已经形成了完整的产业...
北京理工大学孙立清:如何解决电动车的不安全因素?
孙立清副教授就新能源汽车安全问题与解决方案进行了探讨。北京理工大学电动车辆国家工程实验室副教授、博士(后)孙立清以下为演讲实录:我今天的演讲是跟大家做一次关于新能源汽车的问题和解决方案的探讨。主要是从安全的角度,即整车动力电池的安全、高压安全和控制安全。我谈的主要的不涉及信息安全。目前电动汽车的安...
北京理工大学电动车辆国家工程实验室孙立清博士
孙立清:博士,北京理工大学电动车辆国家工程实验室
新能源车慢充“改”快充?危险!
北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清在接受《中国消费者报》记者采访时表示:新能源车动力电池允许一定的快充,但是对于次数和多大倍率充是有相关要求的。充电设备都有电能质量,比如充电的电流是否很平整、是否含有各级次的谐波,很多家用电器的损坏都是因为谐波造成的,新能源车动力电池也是如此。如果直流快充设备...
知名品牌新能源车4S店内起火!官方回应!专家:电车起火原因主要是…
“汽车企业在消费者购车后,应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式,培育消费者正确用车观念(www.e993.com)2024年9月21日。作为车辆生产者,汽车企业理应履行相应的提醒义务。对于详尽的用车注意事项,应由厂家告知车主。”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清认为。
亮点抢先看!中国新能源动力电池模组与PACK大会与您相约6月合肥
演讲单位:北京理工大学演讲嘉宾:教授-孙立清演讲主题:固态电池的技术进展和材料方面的降本途径(材料和工艺方向)演讲单位:安徽驰宇演讲嘉宾:电池盒箱体研发经理-黄美林演讲主题:多种材料电池连接方案演讲单位:北京科技大学演讲嘉宾:教授-刘波演讲主题:电动汽车电池壳体轻量化设计与案例分析...
新能源车“火了”!平均每天7起火灾事故,车主该如何防范?
“汽车企业在消费者购车后,应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式,培育消费者正确用车观念。作为车辆生产者,汽车企业理应履行相应的提醒义务。”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清认为,对于详尽的用车注意事项,应由厂家告知车主。
私自改装 慢充“变”快充?危险!
长期关注新能源车技术发展的北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清在接受《中国消费者报》记者采访时表示,新能源车动力电池允许一定的快充,但是对于次数和多大倍率充是有相关要求的。充电设备都有电能质量,比如充电的电流是否很平整、是否含有各级次的谐波,很多家用电器的损坏都是因为谐波造成的,新能源车动力电池也是...
市场下沉还需多点发力
“在汽车消费升级的大背景下,无论城市还是农村,消费市场对于高品质新能源车的需求是相同的。汽车企业需要拿出更具市场竞争力的产品获得市场认可。”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清在接受《中国消费者报》记者表示,开展新能源车下乡活动固然重要,推出适销对路的新能源车产品同样关键。