广东这条铁路意义重大,但规划已久至今还没有开工建设,太难了!
广东铁路规划图肇顺南城际铁路,是中国广东省一条连接肇庆市、佛山市顺德区和广州市南沙区的城际铁路(未来可能会提升为高铁),是珠三角城际轨道网络中重要的东西向通道。线路西起肇庆市的端州区,中间经过高要区、佛山市的高明区、南海区、顺德区,最终到达广州市的南沙区。正线长度大约150公里,设计时速为350公里每小时。
真得很棒, 珠三角城际铁路迎来重大时代, 四条线路联网将运行
佛肇城际,广佛南环城际,佛莞城际,莞惠城际。都是珠三角城际轨道公司旗下的城际铁路项目。四线的主线在设计上是完全贯通的,线路设计速度都是200公里/小时,其中佛肇城际和莞惠城际已开通运营多年。广佛南环城际和佛莞城际建设进度已经无限接近完工,但由于复杂的原因还没开通运营。开通后就可以完成四线的贯通,贯通运营...
大湾区多个在建城际项目新进展!“轨道上的大湾区”加速驶来
随着首节轨排的顺利组装,由广州地铁集团负责建设的珠三角城际广清南延项目正式拉开了铺轨施工的序幕,本月该项目建设步入新阶段,为实现全线建成目标奠定了坚实基础。广清南延项目铺轨现场。广清城际广州白云至广州北段(项目简称“广清南延”)位于广州市白云区、花都区境内,起于广州白云站,经白云区江高镇,终于广...
珠三角城际琶洲支线实现“轨通”
珠三角城际琶洲支线实现“轨通”近日,随着长轨运输列车从东莞西站缓缓驶离,珠三角城际铁路琶洲支线项目顺利完成了全线铺轨施工,安全高效实现了项目“轨通”。为确保项目按期完成“轨通”目标,自2023年3月,广州地铁集团珠三角城际公司就着手与铺轨单位中铁二局研究500米长钢轨配轨、运输、铺设等方案,协同各参建单位...
珠三角城际琶洲支线开始铺轨
12月14日,珠三角城际琶洲支线(以下简称“琶洲支线”)铺轨仪式在莲花站铺轨现场举行。随着现场指挥人员铺轨命令的下达,琶洲支线首对500米长钢轨缓缓铺设于混凝土道床板上,标志着琶洲支线正式进入了铺轨阶段,吹响了决战决胜琶洲支线轨通目标的冲锋号。琶洲支线轨道首铺现场...
大湾区轨道项目建设“加速跑”!广州地铁多条新线刷新进度
T3轨道交通枢纽是广州白云机场三期建设的重要组成部分(www.e993.com)2024年10月23日。截至目前,项目土建工程累计完成71%。建成后,将联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区,对进一步提升广州国际航空枢纽竞争力、推动大湾区高质量发展具有重要意义。广州地铁在建线路进度更新5条线路土建进度均超过80%近日,随着盾构机破土而出的...
四线贯通、横跨五城 “轨道上的大湾区”再加速
据了解,当前,城际轨道的投资建设主要由省一级政府主导。在这种情况下,2021年,广东省政府出台政策,将已建成和在建的珠三角城际项目,整体移交给广州地铁集团运营和建设,这为轨道交通的融合发展打下了基础。暨南大学教授胡刚:全国其他城市也有这方面的改革,可能这个模式也不一样,但是总体上不是很全面的,有的...
进度再刷新!广佛东环城际智龙盾构区间双线贯通
5月14日,由中铁十六局集团参建的珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段(广佛东环城际)智慧城站-龙洞站区间(简称“智龙区间”)右线盾构隧道顺利贯通,标志着该区间双线贯通,为广佛环线按期开通运营奠定了坚实基础。贯通现场珠三角城际广佛环线是环绕于广东省广州市和佛山市的城际铁路,其中广佛东环线路全长...
城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”
加上近来接管的佛肇城际、新白广城际、珠三角城际琶洲支线、广佛南环、广佛东环等,广州地铁正逐步接手运营粤港澳大湾区的14条城际铁路,里程长达700公里。珠三角城际轨道交通示意图不久的将来,广佛南环、佛莞城际两条城际线开通后,珠三角的“地铁”版图上将再添一条贯穿东西的放射线。手持一个乘车码,就可以从...
城际铁路“地铁化”运营 给生活及城市群发展带来哪些可能?
黄荧乘坐的广佛线,是国内第一条跨城地铁线路。广东省体制改革研究会执行会长彭澎认为,从全国范围内来看,广东各城市之间交通的互联互通走在前列。彭澎表示:“三大城市群,珠三角城市群相对来说密度是最高的,有时候城市之间的距离比较近,所以我们开通了全国第一条城际的地铁,就是广佛地铁;后来我们又有了广珠城际。而...