中国最美的跨海大桥,中间的观景台太漂亮了

从整体上看,跨海大桥采用了西湖苏堤的形态,借助“长桥卧波”的美学理念,呈现S形曲线,并引入了景观设计概念,使其具有较高的观赏性、游览性。杭州湾跨海大桥的建成,缩短了宁波至上海的陆路距离120公里,是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道,于2008年05月01日晚11时58分正式通车,2008奥运火炬传递中穿越了...

中国有哪些著名的跨海大桥?有机会去畅游一番,感受宏伟工程

泉州湾跨海大桥:全长26.7千米,是连接泉州市和厦门市的通道,也是中国第二长的跨海大桥。8、虎门大桥。是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,是中国自行设计建造的第1座特大型悬索桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分,线路全长15.76千米,主桥全长4.6...

库克海峡:沟通南太平洋与塔斯曼海的海上通道,为何不建跨海大桥?

杭州湾跨海大桥水域的平均水深在10米左右,且海底地块稳固,而库克海峡最浅处水深都有71米,更不要说海峡本身就处在太平洋板块与印度洋板块消亡边界处,海底地壳不稳定,对桥梁安全威胁很大,而且这样的水深流急,必然导致工程量大,技术难度大,进而致使建造成本高昂。

13年内建了3座跨海大桥的平潭岛,将成为超越香港的城市,可能吗

平潭海峡大桥的施工单位是中交二航局四公司,他们建造过当时世界上最长的杭州湾跨海大桥(36公里)。与杭州湾大桥的宏伟比起来,平潭海峡大桥只有4000多米长,且桥体设计比较简单,对建设者来说应该是小菜一碟了,然而他们发现其实建这桥并非易事,难度之大是始料未及的。平潭海峡大桥的施工中有两个难点,一个是这里的地...

日均车流逾10万 杭州湾跨海大桥需“减压”[组图]

世界最长跨海大桥杭州湾跨海大桥[图集]自5月1日23时58分试运营通车以来,由于大批观光车辆涌上大桥,加上不少车辆违法停车、慢速行驶,影响了杭州湾跨海大桥的安全顺畅通行。在刚通车后的部分时段,大桥的紧急停车带就变成了停车场,由于人们感受大桥美景的热情高涨,不少车辆在紧急停车带上停下来,有人看风景,还有...

杭州湾跨海大桥点睛之作“海天一洲”19日对外试营业

经过3年的建设,世界首个海上观景平台——杭州湾跨海大桥海天一洲终于将在明日(12月18日)正式落成,19日开始试运行营业(www.e993.com)2024年11月14日。海天一洲位于杭州湾跨海大桥南航道桥以南约1.7KM的延伸处,距大桥南岸18KM,通过匝道桥与大桥主线连接,是杭州湾跨海大桥的点睛之作。

杭州湾新区早期是乡镇、滩涂和海塘的概念始终尚未被磨灭,

超千亩三湖三林，低容积率打造高绿化率环境，释放大量负氧离子，安家于绿地海湾新城，关窗阳光浴，推窗见风景，尽揽如诗如画的园林美景。纵观全球，有潜力的发展总在湾区。杭州湾依托宁波杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥和正在规划的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路等大型交通设施，与周边城市群实现“...

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杭州湾有了这两条跨海的桥梁,将不再成为两岸交通往来的天堑。你可以尽情欣赏云树绕堤沙,怒涛卷霜雪之美景,天堑不再无涯。作为通苏嘉甬铁路的一部分,杭州湾跨海铁路大桥将大大缩短宁波至上海、苏州、南通、北京等地的时空距离,减少出行时间和出行成本,将实现宁波至上海、苏州、南通“1小时交通圈”,宁波至北京5...

杭州市民自发组织主题采风,震撼海天美景,感慨交通强国

杭州湾跨海大桥,是他们这一次最向往拍摄的內容。它是浙江省宁波连接嘉兴的沈海高速公路的一部分,桥梁全长35.7公里,2008年正式通车运营。据跨海大桥运管负责人介绍,2019年国庆期间,日均过车流量为9万多辆次。跨海大桥的拍摄,得到高速交警的帮助,交警驾车匝道靠边停妥下车,放置警示牌后,几位摄影师才可下车拍摄。在...

四大险阻考验杭州湾大桥:风、潮、流、沼气

杭州湾跨海大桥效果示意图点击此处查看其它图片大桥中央将建有一个海中平台聚焦宁波杭州湾跨海大桥专题-外滩记者王杰茅文贤/慈溪报道2003年11月15日,一根长73米、直径1.5米的的巨型钢管桩打入烟波浩淼的杭州湾。这是跨海大桥北岸工程打下的第一根钻孔桩,杭州湾历史上具有象征意义的巨变正式开始。