爱果乐申请坐姿自适应矫正调节学习椅专利,解决椅背与使用者后背不...
坐垫支撑结构通过联动部件与调节机构相连接,本发明解决了使用者没有以正确坐姿坐在椅子上,并且没有让后背主动与椅背接触时,椅背与使用者的后背会出现不贴合的情况,无法对背部起到完全贴合支撑的作用,使用者容易感到疲惫并改变坐姿
香港夫妇不满前排妹子调整飞机座椅,猛踹椅背+骂大陆妹+竖手指...
长途飞机除了起飞降落吃饭等空姐要求放直椅背,其他时候都是默认乘客休息可以自由调节椅背的。放是情分不是本分。2.国泰飞机的电视是可以调节角度的,所以他说“不方便看电视”也很难成立。3.后排乘客并不存在坐安全出口过道这种“自身椅背不可放下”的情况,长途大飞机也有优选经济舱、安全出口、extralegroom多...
飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?
对座椅间距都有严格的标准,通常情况下,飞机经济舱位前后距离在70至80厘米,椅背调节角度在10度至15度之间。“想要舒适就得加大座椅间距,但一些廉价航班或者经济舱在座位距离的设置上,很难做到经济性与舒适性两者兼顾。”
从TVC大片到现实生活:逐夜电竞椅A06助力当代奋斗青年生活方式
现在,有了这四个维度的调节,我的手可以舒服的放在手托上,相比以往我坐过的那些椅子来说,那些不可调节或是可调节选项太少的扶手基本上就是摆设,因为它们压根不能匹配适合自己。而现在逐夜电竞椅A06,不仅可以完美的适合我个人使用,还能实时的调匹配我不同的坐姿,让我的不同坐姿都可以享受到最完美的手托位置。另外...
前排想调椅背后排“一脚抵住”,相互体谅才有共同的“舒适区”
高铁车厢作为公共空间,关乎公共秩序与公共利益。乘客在照顾自己的权益时,也不能损害他人的权益。涉及座椅调节时,不妨相互体谅,不能只顾自己。比如,后排的乘客在吃饭时,或者打开了椅子上的小桌面,前排乘客在放倒座椅时,就要考虑到他人的方便,不可影响到后排座位的活动。出门在外,相互照顾,相互帮助,也是传统...
“人体工效学”椅子是不是“智商税”?来看终极护腰法
“肩颈和腰是联动的,肩颈放松了,对腰背也有调节作用(www.e993.com)2024年10月16日。”4.椅面不过深臀部贴近椅背时,椅面的外缘不要顶着腘窝(膝盖窝),否则正常坐下时腰背会远离椅背而得不到支撑;即使靠着椅背,腰部也是悬空的。自己改造“撑腰椅”“人体工效学”椅子体积大,占地方,普通椅子稍加改造,也能起到“撑腰”的效果。
工学椅可以前倾?好嘉缘Hookay新舰二代简直是当代打工人最佳拍档
对了,好嘉缘Hooaky新舰二代工学椅还支持5cm坐深调节,这样我们随时把椅背调整到最贴合身体的姿态:哪怕你是大长腿也会让大腿拥有完整的支撑,避免出现大腿前部空悬或者硌腿的情况发生。铝合金线控底盘保证座椅的前后滑动、靠背的倾斜调整都能拥有如丝般顺滑。而且并没有出现很多工学椅“躺平”简单起身难的问题,...
从人体工学椅赛道出圈 看西昊背后的产品革新之路
罗慧平表示,智能化发展观点的提出背后透露出西昊对市场的深刻认识,从长远看,我们可以预见到,通过引入先进的技术手段,如人工智能、物联网等,人体工学椅将不再仅仅是一个简单的座椅,而是一个能够与用户进行互动,根据用户的体型、坐姿和使用习惯自动调节的智能化产品。
西昊Vito S人体工学椅,更懂小女生的心思!
针对市场上普通电脑椅椅背高度问题,西昊Vito人体工学椅双关节头枕可以自由升降调节5cm,旋转调节22°。对于上述女性用户来说,这种随心所欲的调节是减轻脊柱和颈部负担、保障坐姿舒适的重要步骤,也是在工作之余得以全身心放松的机会。所以不是电脑椅界不懂女性,而是现在市面上大多电脑椅所用体态数据来自公用数据库,无...
米家1000块的智能椅子,是怎么干爆万元人体工学椅的?
做的再好,只要你的腰背姿势不对,你累了换个姿势,不与椅背贴合,它就没啥用。但这个1000块的贝氪智能椅子,最天才的设计就是,它做了一个可感应调节的气囊腰靠!当你一坐到椅子上,气囊就自动鼓起来,稳稳托住你的腰。它可以通过基座里的感应模块,识别你不同的坐姿,为你提供体积大小不同的气囊腰靠。