冬季汽车冷启动问题解析:高怠速、噪音大、尾气异味产生原因分析

气门机构也是冷启动噪音的一个重要来源,因为现在的发动机气门都是自动调节间隙的,调节装置也是靠机油压力工作,冷启动时机油不能第一时间到达工作部位,所以气门间隙会比较大,因此会产生明显的嗒嗒声。另外冷启动后排气噪音也特别明显,最明显的就是排气管会有明显的突突突突的噪音。这是发动机在加热三元催化器的,也是为...

制冷原理基本概念、原理、压焓图、部件解析

冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差。冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。3、压缩过程:将低温低压制冷剂气体压...

发动机工作原理全解析视频,发动机工作原理讲解

排气冲程开始时,排气门打开,进气门关闭,活塞上行,将废气通过排气门排出。汽车排气管排放的废气是汽车的主要污染源,在汽车之家或车辆年检时使用废气分析仪检测的气体就是排气管排出的废气。进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程转子发动机和往复活塞式发动机一样,也是一种内燃发动机,并且拥有类似于活塞式发动机的点火...

中央空调5大制冷压缩机原理、应用、性能、优缺点及选型全解析!

(4)没有吸、排气阀,涡旋压缩机运转可靠,且特别适应于变转速运动和变频调速技术;(5)涡旋压缩机的压缩腔是由涡旋型线构成的,为多室压缩机构,当动涡盘中心绕静涡盘中心作圆周运动时,各压缩腔容积随主轴转角发生变化,将相应地减小或扩大,由此实现气体的吸入、压缩和排气过程,由于吸排气过程几乎连续进行,整机噪声很...

汽车原理详解

排气行程:活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。●发动机动力源于爆炸发动机能产生动力其实是源于气缸内的“爆炸力”。在密封气缸燃烧室内,火花塞将一定比例汽油和空气的混合气体在合适的时刻里瞬间点燃,就会产生一个巨大的爆炸力,而燃烧室是顶部是固定的...

宾利Edition 8系列:中国市场专属的豪华献礼 - 广东好车

而宾利欧陆GT敞篷Edition8则以淡蓝色车漆搭配浅白色内饰,车头的大尺寸熏黑进气中网和翼子板上的Edition8专属铭牌,彰显了车辆的尊贵身份(www.e993.com)2024年11月15日。敞篷版车侧饰条采用镀铬材质,车尾的镀铬双边共四出排气管进一步增强了车辆的豪华感。宾利欧陆GTEdition8则以金黄色车漆亮相,椭圆形灯组和三段式进气口设计,搭配翼子板上...

《零件功能大解析》探秘消音器的消音原理

很多车主应该遇到过发动机怠速运转时,消声器内部出现“咕咕”的金属敲击声,其实这主要是内部的消音管支架与管壁脱焊,导致震动干涉出现的异响。一般和外力刮伤有直接关系。2、不排水或排水过多发动机正常情况下,排气管会有一定的排水量。如果你的车消音器不排水或排水量过多都是发动机运转异常的表现。排水过多可能...

图解汽车(4) 发动机涡轮增压原理解析

(机械增压工作原理)●双增压发动机是怎样工作的?双增压发动机,顾名思义就是指一台发动机上装有两个增压器。如一台发动机上采用两个涡轮增压器,则称为双涡轮增压发动机。如宝马3.0L直列六缸发动机,采用的就是两个涡轮增压器。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,排气管上并联两只同样的涡轮(每三个缸一组连接一个...

鱼和熊掌可兼得 解析改装可变阀门排气管

"可变阀门"这个词很容易理解,从整体外形上看,它像一个简单的节气门体,该系统的原理是在排气管焊接一个可变阀门装置,该系统的工作原理是在排气管焊接这个可变阀门机构(将阀门安装在排气管系统中的适当位置,通常是安装在排气中尾段)。当引擎转速较低时,阀门会关闭,让排出气流由较小管径位置或单一管路排出,保持排气...

汽车声浪模拟/传导系统功能配置解析

在排气系统中使用旁通阀(ExhaustBypassValve)可谓是最传统的方法之一,很多著名的跑车生产商例如法拉利、玛莎拉蒂等都采用这种方式为车辆增加高亢的声浪,也有一些改装排气采用同样的机构。该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门,从外观来看,整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门,在其上可看到一蝴蝶阀与真空...