中国航母阻拦索发展史,“黑科技”到“黑色幽默”!
中国航母阻拦索发展史,“黑科技”到“黑色幽默”!阻拦索是航母关键技术之一,直接关系航母能不能造成,过去只有英美俄三国能造,因此国外断言中国造不了阻拦索,也造不了航母。结果刚公开招标,一家民企竟说自家仓库不仅有参数差不多的阻拦索,单现货就有几千根,这是怎么回事?中国民间到底藏了多少黑科技?航母阻拦...
中国航空发动机的轴承,一分钟18000转,寿命过5万小时
其实,通过中国航空的百年发展史我们就不难看出,曾经在我们还不具备独立制造发动机的时候,很多发动机或者航空材料是需要通过国外进口的。美国就因为出口自主研发的发动机赚的盆满钵满,而发动机其实也是飞机的核心技术,很难被攻破。为什么这么说呢?很多人都不知道,发动机是可以直接影响飞机的航行速度和承载能力的,一...
军史上的今天|7月19日——首架国产喷气式歼击机歼-5首飞成功
几十年间,中国的歼击机研发实现了从“跟踪发展”到“自主创新”的跨越式发展。1998年我国自主研制的战斗机歼-10采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是全天候空中优势战斗机。2009年8月,歼-15首飞,中国拥有了自己的舰载战斗机;2011年1月,中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20首飞。2017年7月30日,在庆祝...
中国陆军航空兵发展史,从不被重视到以十年一千架的速度猛追美军
1956年10月16日中国正式建立直升机工业,从引进苏联米里设计局的米-4直升机生产专利起步,经过30年徘徊不前的低谷,20世纪80年代之后,没有赶上西方直升机技术水平的中国科研人员认真总结了历史的经验和教训,系统提出了中国直升机型号研制和发展的规划,引进了属于当时最新水平的SA365N/N1型直升机的生产专利,开始了直升...
日本航空发动机发展史:发动机领先全球,我国拆解百台无法仿制?
我们不妨来回顾一下日本在航空、航天发动机领域的发展历史,看看能否从中找出这个问题的答案。寓军于民:日本发动机技术发展的基础二战期间,旧日本军队一度爆发出了惊人的战斗力,可与之形成鲜明对比的是除了近代中国,几乎没有哪个参战大国对日本的武器装备给予太高的评价。
战史图片赏析之霍克Ⅱ、Ⅲ-飞翔在东方的北美苍鹰
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历史新篇:写在C919即将由四大航同步运营之际
8月28日国航及南航同时接收其首架C919飞机,海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架C919。至此,包括首发用户中国东方航空在内的四大航即将开启同步运营C919的历史新篇。如果说一年半前第一架C919交付首发客户东航是一个历史性的事件,那么此次四大航同步开始运营C919则是更加值得关注的事实,其意义和影响将更为...
揭秘南昌空军抗战史:曾与苏联援华空军合力击沉日军最大主力舰
新飞机场规模很大,几乎是当时东亚最大的飞机场,也成为中国空军最大的根据地。同年,航空署由杭州迁到南昌,后改称航空委员会。1935年,根据中意两国协议,意大利空军顾问团驾机来南昌帮助发展空军,并着手兴建中意合办的南昌飞机修造厂。1936年4月,航空委员会在南昌设立航空机械学校,培养地勤人员;接着又在南昌建立空...
中国的核动力飞机发展史
尽管俄罗斯的“海燕”核动力巡航导弹看似简单,但其研发历史却可追溯到上世纪60年代,即使自2003年重启该项目至今已有20年时间。俄罗斯之所以推动这一项目,是因为其战略需求使然,而这也是“海燕”及其六大杀器的缘由。相较之下,中国在这方面的发展尚有所欠缺,虽然在高温气冷堆和熔盐堆方面取得了一定成就,但与“...