我国万吨货轮沉没,日本说是美国人干的,美国说是日本人干的
但谁都没想到,刚出海第二天,那艘寄予厚望的“跃进号”巨轮,就在东海苏岩礁海域沉了!59名船员落水后被日本船只救起,送回中国。对此,日本电台发布了一则耸人听闻的新闻:“中国第一艘万吨货轮,首次出航就沉没,很可能被三到四枚鱼雷击中!”这个新闻一出来,大家都震惊了!大家都知道,美国的太平洋舰队一直...
中国首艘万吨轮跃进号,首航日本即沉没,周总理:严查到底
跃进号的建设始于1958年,那年,为了实现在两年前提出的第二个五年计划中设置的目标,大连造船厂承担了新中国历史上第一艘万吨以上远洋货轮的建造任务。那时的中苏双方正处于蜜月期的尾声,大连造船厂为了完成上述任务,专门从苏联援华项目中获取了万吨货轮的设计图纸,并且于同年11月27日开始了对“跃进号”的建造。...
周恩来对“跃进号”沉船事件的调查
在得到周恩来的批准后,根据中日民间相关贸易协定,1963年4月30日,“跃进号”装载1.3万吨玉米,开启日本之旅。万万没有料到的是,5月1日,在苏岩礁海域,这艘货轮突然沉没,引起国内外舆论种种猜测。最初,在获悉这一事件时,周恩来仅仅知道,“跃进号”在沉没前曾发出信号,说自己受到鱼雷袭击云云。他并未轻信,沉着致...
1963年,中国万吨货轮沉没,美国说是日本干的,日本说是美国干的
然而,就在这艘巨轮还未到达目的地之前,却传来了一个不幸的消息。针对货轮的沉没,中国还没有发表声明,但美日两国已经开始互相指责,认为对方是责任人。那么,这艘万吨货轮的沉没背后究竟隐藏着怎样的秘密?它的沉没原因又是什么?接下来,我们就一起揭开这个谜团。“跃进号”这艘万吨货轮,出自大连造船厂,是技...
我国首艘国产万吨远洋货轮,为何首航日本就沉没?天灾还是人祸?
1963年4月30日,新中国首艘国产万吨远洋货轮“跃进号”满载着玉米开往日本,而这也是该艘巨轮首航出海。而就在人们欢欣鼓舞地期待这艘巨轮到达日本,掀开国产造船业和远洋贸易的新篇章时,却在次日得到了“巨轮沉没”的消息。一时间举国哗然,全国人民既对这巨大的经济损失感到痛惜,又对巨轮沉没的原因十分好奇。
1963年,中国万吨货轮赴日途中沉没,周恩来下令:立即派军舰营救
打开网易新闻查看精彩图片周恩来前言1963年5月1日,下午1点50分左右,就在人们沉浸在庆祝五一劳动节的欢庆氛围中之际,北京中南海西花厅,周恩来的办公室,突然传来一阵刺耳的铃声(www.e993.com)2024年8月17日。这是交通部打给周恩来的一个紧急密电。电话那边称,我国的万吨货轮,在前往日本的途中,受到重创,损伤严重。
中国首艘万吨级大货轮“跃进”号,沉没海底后,为何选择保持沉默
5月1日下午两点左右,正在办公的周总理接到了一个电话,得知了一个惊人消息——“跃进”号在中国苏岩礁附近的公海海域沉没了。“跃进”号沉没后,中国没有第一时间公布它沉没的原因。这时,日本的广播电台在第二天声称:“中国自主生产的第一艘万吨级远洋货轮“跃进”号在驶往日本的途中,被3枚鱼雷击中,沉没在苏岩礁...
1963年中国万吨货轮首航被“击沉”,总理派军舰、战机去公海调查
1963年5月中国首艘万吨货轮在公海上离奇沉没,日本广播电台在事发后第一时间向全世界发布消息说:“中国国产的第一艘万吨级远洋货轮‘跃进号’在赴日本途中,因腹部命中三发鱼雷而沉没”。这条消息立即吸引了全世界的关注,在暗潮涌动的冷战年代里发生偷袭货船这种事,敌对国家之间基本上是没啥沟通渠道的,想打招呼的...
中国“第一艘万吨级远洋货轮” 沉没之谜
当天夜里,日本“全亚细亚广播电台”在新闻节目中,向全世界发布一则消息:“中国产的第一艘万吨级远洋货轮‘跃进”号,在赴日本途中因腹部被命中三发鱼雷而沉没。”日本电台这则消息在全世界迅速传开,“跃进”号沉没一时成了世界头号新闻,引起各国政府的关注。美国声明称他们当时没有海军船只在那个地区活动,美国人...