“东方公主”号起火!情况通报→

据极目新闻报道,记者从游轮所属运营管理公司有关负责人处获悉,下午3时许明火已扑灭,无人员伤亡,初步判断火灾系装修过程中保温材料起火导致。天津市滨海新区消防救援支队官方微博发布通报称,2024年11月18日14时07分,天津市滨海新区上海道与新华路立交桥交口南侧海河旁一艘游轮起火,消防救援力量立即赶赴现场处置,截至15...

【案例精析】南京某船舶工程有限公司与钟某甲船舶建造合同纠纷...

2021年4月14日,钟某甲与刘某乙、刘某甲签订补充协议,钟某甲要求变更建造近海散货船,至2021年8月29日,钟某乙通过微信向刘某甲发送有关沿海散货船基本结构图、总布置图、船尾及机舱结构图、舱口围结构图、典型横剖面图等,其间2021年5月23日,钟某乙称图纸没有批下来不能施工,船舶检验局近期要到现场检查,先停工...

渔船突发起火!1人身亡!

船舶一旦发生火灾轻则货损,重则伤人相关案例12024年7月29日,广州黄埔大桥附近一艘轮船起火,浓烟滚滚。7月30日,当地应急管理部门回应称,在检修时船上油管起火,过火面积为4平方米,未造成人员伤亡。22024年1月9日,福建福州一私人游艇“海之恋”号,在从福州开往漳州途中机舱突发火灾,船上有3人被困。接到...

预防船舶机电设备故障专项行动进行时丨案例分析71——船舶发电机...

为落实水上交通安全治本攻坚三年行动的要求,自2024年4月7日开始,交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动,着力降低船舶机电设备故障风险,防范和遏制水上交通事故发生。在船舶机电故障中,船舶失电是船舶安全航行的重大威胁,严重影响船舶的动力、操纵、导航、通信等功能,可能会造成船体结构破坏、起...

人民法院案例库 | 船舶安全管理体系实施情况违反ISM规则构成船舶...

开航后约31个小时即2月2日1700时开始，至2月6日0850期间，主机扫气箱至少7次起火，此后主机彻底无法启动、船舶失去动力开始漂航。船长于2月5日询问某有限公司的指示，某有限公司要求继续航程。“某S”轮在2月6日0831时向某有限公司报告“主机无法启动”，同日1146时向某有限公司报告主机的6组气缸中仅有1组气缸...

火光冲天!高温下船舶爆燃典型事故案例

典型事故案例货物泄露挥发2016年10月,F轮在某危险化学品码头装载石脑油时发生机舱爆炸事故(www.e993.com)2024年12月18日。原因是石脑油流入泵舱右货油泵滤器,后又流入机舱挥发扩散,在机舱非防爆环境下遇火源发生爆炸。货物违规过驳2019年1月,T轮在锚地接收X货舱内残留货物(纯苯)时,造成X轮、T轮发生爆炸,并引起火灾。经调查,两船存在非法交...

8人遇难!一民船发生侧翻事故

案例警示2024年7月3日5时40分,辽宁省营口盖州光辉渔港码头附近,距离岸边不远处一艘木质船舶侧翻,船上6人遇险,已经确认4人遇难,另有2人失联。经过初步了解,涉事船只为“三无”船舶,该船在海浪较大时冒险出海,涉嫌违法盗采贝类。2024年12月2日是第十三个“全国交通安全日”...

【以案释法】太危险!危险货物船舶装卸作业安全要牢记!

液体危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在航行、停泊、装卸这三个水上运输主要环节,容易造成人身伤亡和财产损失。油污水回收船舶也是如此,存在一定的火灾、爆炸风险性。接下来,让我们来看一个案例。案例:"DF"轮爆炸事故2023年5月18日,溢油(污油)回收船“DF”在国内某港锚地起锚过程...

血泪教训!长江干线8月典型事故案例

长江干线8月典型事故案例8月,长江干线水位变化快、流速大,船舶操控难度加大,易导致碰撞、触碰、触礁、走锚等事故险情;部分浅滩、礁石淹没于水下,错误选择航路易导致船舶搁浅事故;台风期间,受风浪影响,易导致风灾事故;高温期给危化品船舶的运输及作业带来较大风险,机舱内过高的环境温度会加速各类管路和线路老化,易...

预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析53——船舶失电篇

在船舶机电故障中，船舶失电是船舶安全航行的重大威胁，严重影响船舶的动力、操纵、导航、通信等功能，可能会造成船体结构破坏、起火、爆炸、溢油或沉没等灾难性事故，严重危及船员的生命安全和船舶的财产安全。二、国内外船舶失电事故介绍2024年3月26日凌晨，新加坡国籍“达利”号由美国马里兰州巴尔的摩港口前往斯里兰卡...