让火车动起来!乐高火车、轨道、发动机的发展史

车轮通过摩擦固定在四个轴孔上,轴距为6颗粒。带凸缘的车轮专为火车设计,但也可以换成装有橡胶轮胎的无凸缘车轮,使该电机在火车之外的用途更加广泛。电机通过多个车身上的电连接端子与电池供电系统连接,端子既可垂直向上,也可水平连接。这款电机的一大亮点是其内部结构采用了两部分压铸金属底盘设计。这不仅增强了...

火车票永远难买?12306的发展是一部“斗智斗勇”的进化史

回顾12306的发展历程可以说是一部与抢票软件斗智斗勇,“魔高一尺道高一丈”的“史诗”。2024国庆,铁路迎来客运高峰ICPhoto一切还得从12306成立的时候说起。随着2011年6月12日第一张京津城际铁路电子客票的售出,中国正式拉开了铁路网络售票的序幕,此后短短几个月,网络售票的范围就急速扩展到了京沪、武广、郑西等...

庆祝新中国成立75周年·75个“宿迁第一”??丨247次客运列车驶进...

2014年12月10日凌晨，随着“呜”的一声长鸣，重庆北至南通K661次列车缓缓驶进洋河站，标志着宿淮铁路实现客运通车，填补了宿迁城区范围内不通铁路的历史空白。宿淮铁路在宿迁境内设3个站点，即洋河站、泗阳站和泗洪站。铁路对一个地方经济社会发展的巨大促进作用有目共睹，但是，即便沭阳站、洋河站开通，宿迁铁路的...

从“万国机车”到“国家名片” ——中国火车动力发展史专题展...

回顾百年奋斗征程,从京张铁路到京张高铁,从蒸汽时代、内燃时代、电气时代到迅速跨入高速智能时代,从时速35公里到如今时速350公里,从零公里到“四纵四横”再到“八纵八横”,从一个个铁路工厂艰难起步到中国中车享誉全球,这些发展变化传承了中国百年历史文化,见证了中国铁路高质量发展的历程,折射出中国高铁阔步新时代的...

如果他们会说话,会给你讲述怎样一段中国内燃机车发展史

30余座城市不同规模和主题的“火车博物馆”今天,偶遇一位小车迷一起跟随他的脚步感受内燃机车的魅力致敬那些承载历史和文化的铁路巨人中国铁路内燃机车的发展历史是一部充满挑战与机遇的历史。在过去的60多年里,中国铁路内燃机车经历了从无到有,从引进到自主研发,从跟随到创新的跨越式发展。

祖孙三代修铁路,用一百年见证“中国铁路发展史”!背后的3个女人功...

怕妻子担心,李国胜习惯报喜不报忧(www.e993.com)2024年11月28日。在做京广线提速工程时,正逢三伏天,他们负责的路段要在两个月内完工,作业时还要错开其他火车运行的时间段。扎根一线的李国胜(左)时间紧、任务重,李国胜和同事住在火车皮改装的宿舍里。经过一天的暴晒,火车皮里面像个蒸笼,又闷又热,让人透不过气来,连电扇吹的都是热风。李国胜...

全国唯一写错字的火车站,66年不改正,专家:不改反而更美

而“兰州火车站”如此设计的初衷,就是如此。兰州是一座历史文明古城,早在5000年前,就有人类在这里繁衍生息。西汉时期设立县治,取“金城汤池”之意而称金城;与此同时也是古丝绸之路上的重要城镇之一,隋初改置兰州总管府,始称兰州。新中国成立后,兰州也努力追随着时代发展的步伐,2012年,成为国务院批复设立的西北...

城郊大仓“平急两用”模式:应急响应与国家安全的战略支点

4.城郊大仓“平急两用”进行统筹的建议(1)加强规划与设计在城市规划和基础设施建设中,应充分考虑平急两用的需求,确保在设计和建设阶段就具备转换能力。基础设施的双重作用,节约资源,避免重复建设,通过多功能设计,实现资源的最大化利用。这种设计和规划是现代化供应链管理和国家战略规划中非常重要的一部分,有助于提...

名家名画挂上墙,主题壁画绘发展,京城火车站成艺术新地标

清河火车站站厅地面上神秘的“苏州码子”向人们讲述历史。两侧折板墙上的八连屏壁画,以中国山水画中的散点透视的方式,将山水与北京现代都市建筑艺术相融合,阳光透过玻璃幕墙打在壁画上,光影组合让其更具立体感。二楼候车区,不少“小屋”错落分布,它们是清河站的“综合信息岛”,外立面上装饰有种类各异的石材浮雕...

株洲火车站:一部湖南铁路发展史

该线建成后全长91.18公里,设有四个大站即安源、萍乡、醴陵、株洲(其中阳三石火车站,即醴陵火车站成为湖南第一个火车站,株洲火车站是湖南第二个火车站)。当时的株洲火车站,就建在湘江边上的现株洲建设南路与九天路交界处,于1904年开建,1905年12月建成。株萍铁路的轨道,从这里蜿蜒向东往萍乡而去。