公务舱座位怎样进行舒适调节?这种调节能带来哪些体验?

一般来说,公务舱座椅都具备多角度调节功能。您可以通过座椅侧面的按钮或手柄,轻松地将座椅靠背调整到一个最适合您休息或工作的角度。对于想要小憩的乘客,将靠背向后倾斜较大的角度,再配合可调节的腿部支撑,能够让身体得到充分的伸展和放松。其次是头枕的调节。优质的公务舱头枕通常具有多向调节功能。您可以上下、前后...

千里长测,插混新豪华公务舱,别克GL8陆尊PHEV

座椅材质方面的问题,消费者也不用担心,GL8陆尊插混的座椅采用Nappa真皮羽感航空座椅,填充专利的Surflex舒适棉,第二排座椅配备双侧固定式扶手,提供六向调节航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热/通风、三档可调8点式按摩等功能。此外,提供六座和七座两种版本供选择,六座版第三排独立贵宾座椅支持电动...

国泰航空推出全新尔雅公务舱

据介绍，国泰航空新推出的尔雅公务舱在原有基础上进行了升级，保留了现有公务舱反鱼骨式座位的排列，同时增设了隔门厢房，并在中间座位设有伸缩隔板，为顾客提供更私密的私人空间；同时，新公务舱还加入了诸多功能，诸如厢房氛围调节、一键式切换座椅模式等，让乘客可以更加自由地在商务模式和休息模式中切换。此外，新公务...

卫航全顺T8野兽公务舱 2.3T+8AT动力组合

驾驶舱设计考究，主副驾驶座椅间设有实用扶手箱，内含冰箱，方便取用冷饮。同时，杯架与置物格的设计也提升了使用的便捷性。高清电视的配置则让旅途更加丰富多彩。生活区与驾驶舱风格统一，棕色系内饰搭配发光大理石地板，定制顶灯彰显精致商务感。车厢内设有两排高级座椅，前排为独立航空座椅，具备多项电动调节功能，...

陆上公务舱掰不过华为系MPV? 瑞风RF8对比别克GL8

座椅空间对比:多功能座椅灵活大空间VS基础座椅调节经典主流布局瑞风RF8PHEV和别克GL8的座椅都非常宽大、舒适,厚实的头枕为头部提供了良好的支撑性。座椅的材质柔软,长时间乘坐也不会腰酸背痛,这也是作为MPV车型的基本要求。瑞风RF8PHEV前排座椅均为电动调节,并且还带有加热/通风,其中主驾驶座椅还拥有记忆功能和...

三把座椅 见证中国航空工业集团以改革赋能新发展

航宇嘉泰总装生产线(中国航空工业集团供图)近日,国产大飞机C919迎来商业运营一周年(www.e993.com)2024年11月20日。截至5月27日,C919航班执飞的3条航线,总计承运旅客超27.6万人次。这也意味着作为C919客舱座椅的唯一供货商,航宇嘉泰平稳保障了27.6万人次的出行安全。C919客舱共有164座,飞机公务舱、经济舱均选用航宇嘉泰自主研发的新一代国产客舱座...

第一次坐飞机公务舱该怎么选?

配备有可调节的头枕、腰部支撑和腿部伸展空间,还可以平躺。图源:吉祥航空座位排列也很有特色,1-2-1布局的反鱼骨座椅、1-2-1交错式布局座椅是拍照打卡的不二之选。波音737、空客A320等窄体机的公务舱座位相对紧凑,部分航班的座椅可调节角度小,被戏称为「前排小板凳」。有些座椅甚至没有腿拖。

轻客也能暗藏玄机 江铃福特全顺T8卫航公务舱房车

前排座椅背后设有小桌板第2排航空座椅,带有通风、加热、按摩功能,可以电动调节。多功能高清显示屏车内空调和照明灯,车内后半部分设有升降床。第3排双人拼床座椅车内右侧设有操作台和GR-586翻盖款洗菜池,如需烹饪可以使用车外的抽拉式柴油灶。

别克的陆地公务舱,车长5238mm,配行政级座椅,综合续航超1000km

别克的陆地公务舱，车长5238mm，配行政级座椅，综合续航超1000km。最让大家关心的还是它的核心，全新别克LG8插混版车型搭载了1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，搭配升功率行业领先的Ecotec1.5T电混发动机，以及采用行业独创的“AI智控算法”，真正做到了无惧匮电、全工况一条龙，其中通用别克的1.5T...

头等舱:消费需求结构变化能否带来新增长?(附图片)

美国航空、达美航空和新加坡航空等相继模仿,在更新头等舱座椅的同时不断完善配套服务,全平躺式头等舱座椅逐步成为主流航空公司的一种标配。随着市场竞争加剧和服务升级,卡塔尔航空、美国航空、汉莎航空等多家航空公司推出了全平躺式公务舱座椅,其较高性价比在一定程度上影响了头等舱机票的销售,导致一些航空公司开始减少...