歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车
歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车1/510月4日,央视《国防新闻早报》对歼20进行了专题报道,歼20新的座舱照片正式公开,从画面中可以清楚的看出飞行员的右手握着操控杆,证明了歼20是中国第一种采用侧杆驾驶的战机。而且在座舱屏幕右侧出现了一个小空调口,外观与普通家用汽车的空调口很相似...
安装涡扇15的歼20高清大图出现,给军迷带来三大意外之喜!
换装新型航空发动机尾喷管收敛片的,2052号歼-20战斗机的高清大图出现在网络上。在此之前2052号歼-20就已经出现了,只不过画面比较模糊而已。从如此清晰的现场图来看,绝对不会是卧树、爬墙拍摄的图片,那就是主动拍摄发布到网络上的,根本就不存在泄密之嫌。高清大图的2052号歼-20战斗机给了我们三大惊喜:惊喜之一:...
歼20B完全版高清亮相,发动机获重大突破,轻易达到超音速巡航
当时专门介绍了“越海杀器”系列中的歼-20,并明确对外公布其具备三大关键特征:首先是卓越的隐身性能,能够轻松突破敌方防空系统;其次是出色的机动性能,能够轻松实现超音速巡航;最后是强大的感知能力,能够迅速识别目标并进行精准打击。歼-20被视为一款典型的踹门利器,而这三大特征中最为重要的是超音速巡航,这意味...
2051号最新改型歼20,移植歼35座舱盖向前开启的技术
这是由于座舱后的背部抬高,座舱盖后缘线条的曲度变小,更平滑了,融合度也更高了,所以阻力就减小了。因而,2051号歼20的气动阻力跟2031号歼20比,至少不会明显增多。不过呢,啥事儿都有好有坏,2051号歼20座舱盖前启的设计是有毛病的,还挺明显。座舱盖从往后开变成往前开之后,座舱盖前缘那地方各...
美媒:歼20发动机落后F22至少10年,中国随后公布涡扇15高清照片
歼20B有了涡扇15发动机后,超音速巡航速度1.8马赫,最大飞行速度可达2.8马赫。作战半径可达2000公里。F22战机超音速巡航速度只有1.5马赫,作战半径不到1000公里。歼20B在飞行指标上是遥遥领先F22的。歼20B座舱没有继续沿用传统的“气泡式”座舱,而是采用和歼35类似的“下沉式”座舱,降低了飞行阻力,有论文指出这种设计可...
歼-20这种内部操作装置的曝光,表明我国“人机一体”的发展目标
接下来我们看到的就是比较有意思的一个装备了,这就是歼20座舱内部的截流阀推杆(www.e993.com)2024年10月26日。而这种装置对于懂行的人来说可以说是非常先进的,因为这足已经说明我们的歼20目前已经与世界上主流的最先进的战斗机在操纵方面达到一致了。歼20使用的是和国际接轨的“HOTAS手不离杆”系统,也就是就是双手保持在节流阀和操纵杆上。
歼-20一体化无框机舱盖消失,是否意味着我们技术上开“倒车”?
然后在我们飞行员的座椅上会有破碎装备,在座舱盖上还安置了爆破炸药,这样可以缩短我们飞行员在飞行过程中遇到极端情况的弹射时间,近而提高飞行员的生还率。所以说从这样的一个角度来看,我们的歼20的座舱盖的这种改变,并不是说我们的技术落后了,恰恰相反是说明了我们拥有了更加先进的技术水平了,而且是从实际的环境...
杂谈20240612,四川航空馆之歼20和歼8DH
#四川航空馆补遗之歼20,歼8DH战斗机四川航空科技馆在彭州城边上,高铁下来很近,整个展馆飞机不少,但是技术含金量最高的就是歼8DH,虽然有个歼20的等比大模型,但是细节做的非常的粗糙,有个样子就完事,木有太大价值。左边有个小屏幕被手欠的砸坏了,歼20的座舱大体这样,一个平显,一个21-22寸的超大显示器,左右...
中国可能已经做了!权威媒体曝光,歼20飞行员身上多了一件装备
而除此之外,笔者还注意到歼20飞行员在执行作战任务的时候,身上似乎多了一件神秘的装备。在下面这张图中我们能够看到,飞行员执行任务的时候,在左腿上赫然挂着一部平板。可能看到这里有的朋友会感觉,硬b说平板是神秘装备有些太夸张了,毕竟在现代化的战机中,飞行员携带平板是非常常见的现象。
歼20升级型WS15尾喷口首度曝光?座舱尾部调整,成飞可能全力生产
从图片来看,新型歼20的WS-15喷口是全黑色,与之前的WS-10C或AL-31发动机的金属色喷口大不相同。这种全黑色可能是涂上了某种特殊涂层,以降低雷达反射或减少尾部热源。根据现有资料,WS-15的加力推力可达161865-181373N,推重比为9.7-10.87,空气流量为138kg/s,已经超过了F22使用的F119发动机。此外,WS-15还...