广西首批硬座改造软卧25T型客车通过验收竣工
本报讯(记者阮晓莹通讯员宋斯丽孙赟飞)近日,广西首批9辆硬座改造软卧的25T型客车通过验收竣工,实现了该项技术在广西零的突破,为后续增加长途旅客列车高等级席位运能、提升旅客出行舒适度提供保障。目前,1000公里距离以内的中短途线路,高铁具有明显优势。但在1000至2000公里的中长途线路中,拥有卧铺的直达特快列车则...
焕新!广西首批绿皮车完成硬座改软卧,预计国庆投用
据了解,目前较为常见的普速列车有25B、25G、25K、25T等型号,其中25T型是国内最高等级的普速客车,具有速度快、乘坐体验舒适等优点,但25T型客车结构复杂、电气化程度高,改造难点多。铁路部门经过4个月的改造,完成了首批25T型硬座改软卧普速客车的改造工作,实现了广西此项技术零的突破,为后续增加长途旅客列车高等级...
中车浦镇肯尼亚蒙内铁路增购客车顺利抵达
25G型客车蒙内铁路全部采用中国标准的25G型客车。车型车种包括YZ25G无障碍硬座车、RZ25G软座车、RZ25G带包间软座车、CA25G餐车、KD25G发电车等7个品种,从设计到交付只有短短半年左右时间。中车浦镇深度参与蒙内铁路项目中车浦镇深度参与肯尼亚蒙内铁路项目,2017年以来,不仅成功交付41辆客车,还在海外建立第一个客...
淮北站!双层列车!|客车|硬座|定员|软卧|连云港_网易订阅
25K型客车,为南京浦镇车辆厂和长春客车车辆厂,于1996至2002年间研制,以满足城际特快列车的客运需求。双层25K型客车内有着世纪之交典型的室内豪华风格25K型客单层、双层定员的对比:单层:硬座车定员118人,软座车定员72~80人,硬卧车定员66人,软卧车定员36人,餐车可供48人同时就餐。双层:硬座车定员148人,软座...
北京上海铁路局所辖客车将刷绿色 回归“绿皮车”(图)
对于客车车体进行粉刷将分拨逐步进行。不仅现有车辆将进行重新涂刷,新造尚未竣工客车都将按照新颜色方案进行。同时,根据铁路总公司的要求,对于本次客车油漆改造工作,唐山、浦镇、四方三家主机厂抓紧拿出25K、25G型客车美工方案,以区别于现有绿皮25T型客车。
2021年中国铁路客车行业市场现状与发展趋势分析 走向国际将是...
21型客车是中国从1953年开始自行设计制造的首批客车,至1961年停止生产,共制造了约3000辆(www.e993.com)2024年10月10日。22型车从1956年开始试制,生产了近30年,制造了约2.5万辆,长时期来在中国客车中占主导地位,直到1994年25G型、25B型客车大量生产后,才被25型客车取代,停止了生产。
中国铁路客车车次编号详解
部分为全列卧铺,部分列车挂有硬座,软座。直达特快列车是中国首次实行单司机值乘,长途列车中途换班的运行方式牵引机车通常为DF11G型内燃机车,SS9G型电力机车或SS7E型电力机车,车体均为25T型客车,其中Z1~Z4998为跨局,Z5001~Z9998为管内,铁路系统标准念法为“直X次”。
兰渝铁路9月29日通车运营,10月12日起运行15对客车
兰州车站售出兰渝铁路首张车票。兰州晨报记者王思璇图9月29日~10月11日兰州局管段共运行5对旅客列车1.兰州~重庆K4518/7次、K4515/6次直通旅客列车2对,使用25G型空调车2.兰州~成都K4512/3K4514/1次直通旅客列车1对,使用25G型空调车...
“绿皮火车”的前世今生_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
25型客车25型客车是中国铁路的第三代主型客车,因其25500mm的车长而命名。25B型客车(软卧车)25B型客车1992年起生产,包含有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车等种类。构造速度为140km/h,最大允许速度是120km/h。25G型客车(空调发电车)...
回顾2007年南疆线5807次列车被肆虐狂风造成的脱轨事故!
列车编组19辆,总重1067吨,换长45.8,编组顺序为机后第1位发电车厢、第2至7位硬座车厢、第8位餐车车厢、第9位软卧车厢、第10位至18位硬卧车厢、第19位行李车厢,全部车厢都为人送外号“红皮车”的25G型客车车厢,全部车厢都配备有冷暖空调,因此虽然此时外面天气寒冷,但车内却很温暖,年后搭乘这趟列车返程的乘客...