常州南天建设集团有限公司以 6334679.96 元中标淮河入海水道二期...
2024年8月26日,根据全国公共资源交易平台公示,淮安市淮河入海水道二期工程建设处的淮河入海水道二期2023年度工程(淮安市境内)淮河入海水道二期工程(淮安市境内)和平南站房屋建筑工程施工招标工作结束。中标人为常州南天建设集团有限公司,中标总价为6334679.96元,中标工期140天,项目负责人为武文林。招标人...
我市持续推进淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目建设
作为淮河入海水道二期工程的重要组成部分,淮安枢纽将在一期地涵北侧新建二期立交地涵30孔,也就是向北再延伸原地涵的2倍那么长。新老地涵结构形式基本一致,同为上槽下洞,新地涵上部京杭运河航槽宽度将达到91米,下部地涵用于入海水道泄洪。此外,二期工程还将扩挖上下游引河2.96千米、加固堤防5.92千米,配套相应的水土...
续写“亚洲之最” 打造“江苏样板”——探访淮河入海水道二期工程...
2022年7月,总投资约439亿元的淮河入海水道二期工程开工建设,淮河治理翻开新的一页。“二期工程,其实就是把原有的入海水道拓宽、挖深,加高、加固两岸堤防,改扩建沿线五大枢纽建筑物,让水走得更多、更快。”淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目副经理余辉介绍,项目建成后,行洪能力达到7000立方米每秒,洪泽湖防洪标准...
千里淮河,入海之路更通畅
“淮河入海水道二期工程项目在江苏、效益在全流域。江苏将坚持流域协同治理,把入海水道二期工程打造成为淮河流域的安全水道、江淮平原的生态绿道、苏北振兴的黄金航道。”江苏省水利厅厅长陈杰表示,淮河入海水道二期工程实施后,河道水域宽阔,水深条件优良,适当浚深,改扩建沿线枢纽和跨河桥梁可满足Ⅱ级航道通航要求,为提高...
今年江苏省财政安排省以上投资162亿元,重点支持淮河入海水道二期...
为推进重大水利工程建设,聚力筑牢防汛救灾的坚实基础,今年江苏省财政安排省以上投资162亿元,比上年增长27%,重点支持淮河入海水道二期、吴淞江(江苏段)整治等国家水网骨干工程建设,支持新一轮中小河流治理、重点易涝区排涝能力建设等,有效提升我省流域防洪、区域引排和水资源配置能力。
通过评估!事关淮河入海水道
8月21日,《淮河入海水道二期配套通航工程盐城段工程可行性研究报告》(以下简称《工可报告》)行业评估会在南京召开(www.e993.com)2024年10月19日。参加会议的有江苏省交通运输厅综计处、港航事业发展中心,江苏港航投资发展有限公司,盐城市交通运输局、港航事业发展中心,江苏省水利工程科技咨询股份有限公司、工可报告编制单位中交水运规划设计院有限公司...
盐城市制定“一图三表”推进淮河入海水道二期工程建设
2024年,盐城市淮河入海水道二期工程建设锚定年内完成不少于30亿元投资任务的目标,保持“开年就是开工,开工就要实干”的奋进姿态,立足抓早抓主动,形成时序进度图和项目责任表、清单表、任务表等“一图三表”,奋力推进工程建设提速提质提效。明确时序进度图。参建各方加大施工人员、机械设备、大宗材料投入,倒排工期、...
兴水之利,长河安澜满目新——淮河入海水道二期工程盐城建设现场探访
防汛形势严峻,淮河入海水道二期工程建设的重要性尤为突出。作为国务院确定的172项及后续150项重大水利工程之一,淮河入海水道二期工程建成后,设计泄洪流量将从目前的2270立方米每秒提高到7000立方米每秒,淮河上游洪水入海更快捷、全流域防洪除涝减灾能力更高。
亚洲最大水上立交工程整体扩建 淮河入海水道二期工程开工了
淮河入海水道二期工程其实就是把原有的这条入海水道拓宽、深挖,相当于把车道拓宽,把两车道变六车道。通过这张图可以看到,从洪泽湖往东流向黄海的这条水道就是淮河入海水道,全长160多公里。做这样一个大规模的工程,会不会影响在它上一层的大运河的输水和航运?并不会。工程建设到一定程度的时候,施工单位将会把...
淮河入海水道二期工程考古工作取得新进展——遗址遗存,见证黄淮...
目前已发现12处遗址,发现新石器晚期至明清时期等多个阶段的文化遗存……近日,记者从江苏省文物考古研究院了解到,淮河入海水道二期建设工程考古工作目前取得一系列进展,不仅助力建设工程顺利推进,还以一系列新发现的遗址和文物,生动反映数千年来黄河、淮河水系的历史变迁,描绘出一幅沧桑的历史画卷。