大众(中国)携强大产品阵容及创新科技亮相2024进博会

大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌共展出六款纯电动车型,首款搭载涡轮增压发动机的量产保时捷911(参数|询价|图片)Turbo(930)经典车也首度与中国公众见面。大众汽车集团(中国)2024进博会展台大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示:“中国是推动全球汽车产业发展的重要引擎。大众汽车集团在华深耕发展的承诺坚定不移。我...

“教练” 奥博穆

奥博穆执掌下的大众汽车集团正在积极拥抱中国速度——计划每3年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每月进行一次OTA远程升级——这是大众汽车集团在中国市场的全新节奏。大众汽车集团如何跟上中国速度？假以时日，奥博穆将在沃尔夫斯堡刻下怎样的印痕？2024年4月24日，下午13时20分左右，比原定时间延后约20分钟...

保时捷中国换帅,降价大甩卖内幕曝光,这届国人不想再交智商税了

7月19日,保时捷全球执行董事会主席奥博穆,风尘仆仆地来到了位于上海的保时捷中国总部,紧急召开内部高管会议。仅仅一天之后,保时捷中国的CEO就换成了亚历山大·波利奇(即alexanderpollich)。至于时任CEO迈克尔·柯时迈,就因为业绩不佳外加经销商造反被罚下了。现年57岁的亚历山大·波利奇算是保时捷的老高管了,在保...

销量暴跌24%,小米SU7将保时捷逼到了墙角

在这些科技狠活面前,保时捷坚持的传统豪华价值似乎变得空洞且贫瘠。纯电Macan成救命稻草不过,看上去保时捷方面并不这么认为。在策略上,日前保时捷全球CEO奥博穆就表示:“保时捷秉承质大于量,绝对不会降价、打折。”他还表示将根据中国市场的情况调整保时捷车型的供给情况,使得“供给略少于需求”。用大白话来说就是...

大众关厂裁员谈判,德“汽车之城”担忧衰退|福特|保时捷|通用汽车|...

作为一名训练有素的机械工程师,奥博穆的职业生涯涉足了不同的品牌——奥迪、西雅特和大众,直到2015年成为保时捷的首席执行官。这位56岁的温文尔雅的经理人,于2022年被大众汽车集团背后的家族选中,取代备受争议的赫伯特·迪斯(HerbertDiess),成为该集团新掌门人。

大众危局:裁员潮从欧洲蔓延至中国,德国汽车业陷“至暗时刻”

确实,奥博穆能够接任迪斯(HerbertDiess)掌舵大众集团,与保时捷家族的鼎力支持密切相关(www.e993.com)2024年11月8日。奥博穆在此之前先后担任过保时捷品牌的生产董事以及保时捷CEO,却从未有过大众品牌的职场履历,这在内部关系盘根错节的大众集团的历任CEO中极其罕见。三年前,奥博穆在保时捷品牌独立于集团IPO过程中赢得的保时捷家族的信任,也使其成为...

原创大众帝国辛酸泪:关德国哪个厂?裁多少人?

全面爆发的劳资纠纷将是对奥博穆的重大考验。奥博穆也是保时捷品牌的掌门人。此前,工会冲突导致他的多位前任下台。此前的冲突结束或缩短了一些高管的任期,其中包括前首席执行官毕睿德(BerndPischetsrieder)、前大众品牌主管沃尔夫冈·伯恩哈德(WolfgangBernhard)和前任首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)。这3位高...

突发!大众集团CEO迪斯提前“下课”,保时捷CEO奥博穆将于9月1日接任

突发！大众集团CEO迪斯提前“下课”，保时捷CEO奥博穆将于9月1日接任21世纪经济报道记者左茂轩报道当地时间7月22日，大众汽车集团官网发布公告，大众汽车集团CEO迪斯与集团监事会谈妥辞职一事，现保时捷CEO奥博穆将于9月1日起掌舵大众集团。大众方面并未在公告中说明迪斯辞职的具体原因。这一突发的人事变动出乎意料...

迪斯改革未竟突遭解职,大众集团9月全球换帅

现任保时捷CEO奥博穆(OliverBlume)被视为保时捷家族和皮耶希家族自己的“代理人”。保时捷CEO奥博穆(OliverBlume)奥博穆相比迪斯最大的优势,可能就是可以获得各方支持的“人和”。他于1994年加入大众汽车集团旗下奥迪品牌,此后一直在奥迪、西雅特、大众和保时捷品牌中担任领导职务。他自2015年起担任保时捷执行委员...

大众宣布迪斯离职,保时捷CEO奥博穆接任

2022年7月22日,欧洲中部夏令时间下午6点10分(约北京时间7月23日0点10分),大众集团宣布其CEO迪斯(HerbertDiess)将于8月底离职,继任者是保时捷CEO奥博穆(OliverBlume),将于9月1日上任。这一天,大众集团德国所有员工即将开启为期三周的厂休假,迪斯两个小时前还在推特上发了张准备休假带着微笑的照片,并且对所有...