中国可以摆脱中等收入陷阱 应按比较优势发展
如果一个国家按照比较优势发展,它当然是开放经济——生产具有比较优势的产品,出口到国外去,进口不具有比较优势的产品,这当然是开放的自由的贸易体系。同时,一个发展中国家,如果按照比较优势发展,在技术创新和产业升级上就具有后发优势——可以利用国际上已经存在的技术和产业的知识作为创新的源泉。如果一个国家按照比较...
中国崛起要跨越哪些“陷阱”
本书介绍了社会上或学术界流传的诸多以“陷阱”为名的概念,包括“中等收入陷阱”、“梅佐乔诺陷阱”、“去工业化陷阱”、“比较优势陷阱”、“塔西佗陷阱”、“修昔底德陷阱”和“金德尔伯格陷阱”,并做出了作者自己的思考。或许有的学者对这类关于“陷阱”的概括不以为然,认为是一些研究者在造概念。然而,概念...
中国陷入中等收入陷阱? 厉以宁:两者没什么关系
二是我国同低收入国家相比,中低端产业成本优势在丧失,比较优势在下降。三是与发达国家相比,我们的中高端比较优势仍然不足。“因此,我的结论是,中国正处于跨越中等收入陷阱的中间区域。”还有一种观点比较乐观,认为中国不会陷入“中等收入陷阱”。持这种观点的代表人物是著名经济学家厉以宁。日前,在一个公开场合,厉...
中国如何突破“中等技术陷阱”?|IPP未来论坛
第一,科学无国界;第二,发挥创新中心的头雁优势+各地比较优势结合起来,这种模式可能是突破的路径;第三,基础科学及其背后的人才,除了物质激励,薪资也需要覆盖各项隐性成本的社会保障体系。关于未来的研究方向,这篇文章我们只做了中国这个案例,但是如果要从学理上把技术和收入两个变量连接起来,只做中国可能不够有说服力...
警惕中国新能源“产能过剩”的言论陷阱
在经济全球化背景下,各国均生产自己具有比较优势的产品,通过相互交换、取长补短,最终实现互利共赢。中国产业体系完备、人力资源丰富,新能源汽车等行业历经多年发展,最终生产出使全球受益和青睐的产品,通过公平竞争在全球市场中获得一席之地,当之无愧。从全球范围看,优质的新能源产能非但不过剩,反而严重不足。根据国际...
警惕产能过剩论陷阱丨炒作中国“产能过剩”后 美国亮出关税壁垒底牌
“由此可见,那些指责中国‘新能源产品在国内难以消化,只能以低价向全世界销售’的论调根本站不住脚(www.e993.com)2024年9月8日。中国向全球销售物美价廉的新能源产品,是输出先进产能,符合国际贸易比较优势理论,不仅可以丰富全球供给,缓解全球通胀压力,而且也为全球应对气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。”崔卫杰说。
跳出“产能过剩论”的话术陷阱
习近平总书记指出,不论是从比较优势还是全球市场需求角度看,都不存在所谓“中国产能过剩问题”。所谓“产能过剩论”的背后既有企图阻挠中国新能源产业发展的话术陷阱,更是西方个别国家企图独霸全球新能源市场的险恶用心,也是对失去能源市场份额“无可奈何花落去”的失落心态。
郑永年:中国跨越“中等技术陷阱”的策略研究
一般地看,一个国家陷入“中等技术陷阱”会发生在如下5种情形中。发展中国家凭借低成本优势承接发达国家成熟产业的产能转移,但长期看,由于跨国公司始终将核心技术保留在母国,仅将成熟技术向发展中国家转移。这意味着,一旦成熟技术转移的红利被“收割”完毕,而发展中国家本土的企业不能通过自身的努力实现现有技术领域的...
周小川:关于中国“债务陷阱”的问题,不可小视 | 周末读书
总之,从比较优势、基建能力、产能角度来看,“一带一路”倡议从基建到产业的大量项目及其融资主要是基于经济方面的原因,也就是市场驱动、公司行为、商业化融资。关于中国“债务陷阱”的问题这本书中也谈到了债务问题。国际上关于中国“债务陷阱”的说法传得沸沸扬扬,对这种说法我们必须正面应对。对于“债务陷阱”,...
赖格、孟渤:中国正面临“中等技术陷阱”的考验丨跨越“中等技术...
再看中国DVA占出口比例的变化趋势,低技术制造业的DVA占比在40%上下波动,而中高技术制造业则在55%上下波动,进一步说明中国在中高技术制造业获取收益的能力更强。图72000—2021年我国不同技术等级的制造业出口中的DVA及其占比的变化趋势基于国内增加值测算的显性比较优势(RCA_DVA)...