使用丰田轴承,导弹空中自行解体!美国说服乌克兰放弃暗杀行动?
值得注意的是,其中1枚KN-23弹道导弹击中目标前就在空中自行解体,乌克兰方面找到的残骸显示,这枚KN-23导弹的方向舵轴承是丰田汽车配件,无法适应弹道导弹发射后遇到的高温和巨大应变压力环境。这似乎解释了朝鲜制造的弹道导弹可靠性为何偏低,自俄军在乌克兰战场上使用朝鲜制造的弹道导弹以来,就有多枚朝鲜弹道导弹打偏...
空中解体的航天飞机——哥伦比亚悲歌
在太空的第16天,也就是1月31日,宇航员们关闭了太空实验室,开始为回家做准备。佛罗里达州的天气晴好,是个回家的好日子。8时15分,“哥伦比亚”号在完成了第225次绕地球飞行后起动发动机,减速、下降高度,准备回家了。此时,航天飞机内的宇航员们能感觉到轻微的抖动,就像是地铁离开站台一样。宇航员们坐在各自...
波音工程师实名举报:787和777有空中解体风险!覆盖中美航班
而昨天,又新站出一位吹哨人,“冒死”举报波音,直接点名两款机型787和777有安全风险:“随着飞机老化,随时可能会出现空中解体等灾难性事故”!目前美国飞行的近约400架777型号客机和约1000架787梦幻客机,都存在过早疲劳损坏和结构故障的风险。而更令我们细思极恐的是,这两款波音机型也正是执飞中美直飞航线的主力!
航天飞机起飞82秒出事,1400度高温涌入机舱,7名宇航员当场汽化
据事后分析,哥伦比亚号发射82秒,燃料箱中就有3个泡沫材料碎块脱落,每个约长度在50厘米左右,不幸的是,这些碎块击中航天器内部,导致出现了一个破洞,外面1400度高温瞬间涌入舱内,致使机翼和机体融化,高温下让航天爆炸化为碎片,同时7名宇航员遇难。最终,美国宇航员认定,这是航天飞机外部燃料箱存在一定缺陷导致的。这次...
航天飞机着陆有多危险?整个过程持续数小时,错一步就机毁人亡!
美国人想尽可能降低航天成本,研究可重复使用的飞行器就成了主要目标,由此航天飞机诞生。它虽然在后来确实可以重复利用,但安全性时时让人提心吊胆,尤其在返回降落的时候,更是稍有不慎就可能机毁人亡——历史上曾发生过两次事故。今天,就简单聊聊关于航天飞机的降落,以及它背后的各项关键技术。首先,还是先来整体了解...
马斯克的“星舰”第三次在空中炸了?
之后,才是大家知道的去年那两次……SpaceX不怕爆炸,因为公司有钱,背后有人(www.e993.com)2024年9月7日。SpaceX和马斯克得到了来自美国政府、军方和NASA的全方位支持。美国政府通过立法和政策,大力扶持民商航天公司的发展,通过直接投资、贷款担保、税收优惠等向SpaceX提供资金支持。
美国航天飞机爆炸:共14名宇航员惨死天空,皆因NASA隐瞒信息?
然而,经过调查后发现,飞机并非“爆炸”,而是由于一颗小小的O型环失去弹性,导致火焰和热气溢出,烧穿了外储箱,造成飞机结构的损坏,最终导致了所有宇航员的死亡。需要注意的是,由于飞机在空中解体时,产生了大量的烟雾和火球,让人们产生了“爆炸”的假象。宇航员也没有立刻死去,当时他们所在的驾驶舱也从飞机上...
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析
由于星舰两级均可重复使用,实际飞行时的成本仅为燃料与维护成本,在此简单以燃料成本计算,SpaceX全复用的超级重型运输系统星舰(Starship)近地轨道运输目标成本为每公斤10美元,而航天飞机的成本为每公斤5.45万美元,两者之间有数千倍的差距。即使是和已经改变行业规则的猎鹰9号报价每公斤5000美元相比,也是两到三个数量级...
美国航天史上的一次悲剧,航天飞机空中解体,7名宇航员全部牺牲
只不过相对来说,这整个发展过程当中美国也不是一帆风顺的,他们也失去了很多。包括花费大量时间潜心研究的航天装备,以及各位精心栽培的航天人才。说起来,美国航天史上有过这么一次悲剧的发生,让人深感悲痛。据了解,当初因为航天飞机在空中不幸解体,导致7名宇航员全部牺牲!
组图:美国人关注哥伦比亚航天飞机空中解体
组图:美国人关注哥伦比亚航天飞机空中解体2003年02月02日02:53纽约市民关注哥伦比亚航天飞机2月1日,记者们(右)在肯尼迪航天中心的新闻中心收听有关航天飞机的最新消息肯尼迪航天中心降半旗