宽体轻客长轴车型将迎爆发?
宽体轻客大变局长轴产品将爆发方得网获得数据显示,2023年,宽体轻客(欧系多功能车)国内市场销售超18万辆,同比增长8%;2024年一季度,宽体轻客行业销售3.6万辆、同比下降14%。据了解,2023年宽体轻客市场增量主要来自短轴、中轴产品,而2024年,中轴、长轴和CNG产品逐渐成为市场新亮点。市场演变过程中,格外考验车企抓...
宽体轻客如何选?这款有颜有料、能装会省的热销车型给你答案!
并且该品牌布局全面、车型众多,像以能“装”会省著称的宽体轻客——上汽大通MAXUSV80经典傲运通长轴超低顶版,虽未在成都车展登场,却是许多车友心目中的“轻客标杆”。上汽大通MAXUSV80经典傲运通长轴超低顶版:颜值在线、运力强悍的宽体轻客用户需求在哪里,产品设计的方向就在哪里。在上汽大通MAXUSV80经典傲运...
领跑轻客汽车排行榜,上汽大通MAXUS高价值宽体轻客发布
作为一款“高价值宽体轻客”,上汽大通MAXUS新途V80可以说是创业者的致富“好帮手”。它拥有长轴、短轴不同车型,并且均可提供超低顶可选,在城市路段随意穿行。同时装载容积可达11.4m??,车内高度1925mm,装得更多的同时,搬运起来也更加省心。另有1.3m的侧移门宽度和540mm的地板离地高度,使用叉车搬运货物更为方便。
宽体轻客大对比,哪款能为“高价值”正名?
江铃福顺和福田图雅诺的低顶车型顶高分别为2160mm和2198mm,而新途V80的短轴、长轴车型均有超低顶2070mm的配置,这在城市中一些限高2.1m的路段就突显出优势了,新途V80能更好地满足楼宇低矮路段近途运输的需求,便民到家。除此之外,江铃福顺和福田图雅诺的尾门离地高度均为70cm,而新途V80的尾门离地板高度仅为54cm...
宽体轻客怎么选?上汽大通MAXUS V80系列给你不一样的惊喜!
出众的动力表现、燃油经济性,也是宽体轻客赢得青睐的关键,毕竟省下了时间、油钱,相当于降本增效了。对此,上汽大通MAXUSV80经典傲运通长轴低顶版除了搭载动力澎湃、省油有道的上汽π2.0T柴油发动机,峰值扭矩达320N·m/rpm、百公里油耗为7.6L,还配上前/后盘式制动,让车主时刻畅享换挡顺滑如丝、加速一气呵成的驾...
打破商用车边界,上汽大通MAXUS将重塑轻客出行新标准?
新途V80:具备高价值的宽体轻客从价格上看,新途V80几乎是现在市面上最具性价比的轻客,整车起步价只需要10.78万元,并提供了短轴、长轴5.5m、长轴5.7m、加长轴共4种车长,低、中、高3种顶高多种选择,满足了不同人群的用车需求(www.e993.com)2024年7月26日。从定位上看,新途V80主要的竞争对手就是江铃福顺,但新途V80的产品力却要全面...
上汽大通MAXUS创富会暨新途V80上市品鉴会西安站圆满落幕|轻客|...
新途V80长轴、短轴还提供超低顶车型,畅行2.1m限高路段,效率进阶够便捷。装的多,跑的快,省的多,新途V80搭载上汽π2.0T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩340N·m,动力升级,领先一步。百公里综合油耗低至7.5L,保养间隔长至2万公里,越开越省,多开多赚。这就是创富能手,高价值宽体轻客——上汽大通MAXUS新途...
上汽大通MAXUS推出全新轻客品牌“新途”及四款家族新车,带来跨界...
上汽大通MAXUS“高价值宽体轻客”新途V80除了新途V90和新途V80,新途EV70和新途V70这对“双子星”也载誉满满。“智慧纯电轻客”新途EV70堪称同级中的“吸睛神器”——去格栅化一体式前脸,采用“菱格韵律”设计,搭配LED灯组“三件套”,跨界又时尚。既有高颜值,更是实力派,新途EV70搭载全新VCU8.2电控平台...
首选上汽大通MAXUS V80经典傲运通长轴超低顶
在这方面,上汽大通MAXUSV80经典傲运通长轴超低顶这款车的长宽高尺寸为5490x1998x2085mm,轴距为3640mm。得益于超大的车身尺寸,这款车拥有优于同级的承载空间,并且超低顶还能在城市中无阻碍畅行,不会受到限高的影响。货运轻客哪个品牌好?国四柴油升级可“0”元购上汽大通MAXUSV80经典款...
第二辆要出的宽体中长轴低顶轻客会是福田图雅诺还是新世代全顺?
个人认了为内宽必须达到1米75以上才算得上是宽体轻客,车身高度低于2米2的,还算是低顶,第1辆长轴低顶宽体轻客由大通v80即将在4月份推出上市,申报信息已经出来了:上汽大通申报了V80系列SH6551A2DB-L多用途乘用车,轴距3640mm与现有两款车型相同,车高2085mm属超低顶,与现有的2345mm中顶款形成互补,即长轴短悬...