有了运-20,为何还需安-124?两款传奇大飞机送“嫦娥”……

正当苏联的航天工程师们准备大展宏图之际,哪知道苏联解体,“暴风雪号”的设计方莫尔尼亚联合体不得不宣布“暴风雪号”航天飞机使命结束。倒是安-225被保留了下来。哪怕苏联解体后,安-225不再生产,但属于乌克兰安东诺夫公司的那架安-225被投入商用,有时候还成为世界主要机场的明星机型。比如疫情时期,安-225就曾被...

非洲小国空军志——安哥拉空军|运输机|教练机|战斗机|直升机|...

7架安-32轻型战术运输机,为苏联安东诺夫实验设计局(现为乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体)研制生产的50座双发涡桨中短程运输机,开始主要提供给苏联武装部队,后续作为援助和军贸产品提供给苏联盟友,安哥拉反对派在21世纪初多次攻击民用安系列运输机,这一度导致安民航局2000年11月曾下令禁止使用安-24型、安-26型、安...

...飞机安-225运输机遭俄军摧毁,疫情期间曾是国际空运的“香饽饽”

据乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体(简称“安东诺夫航空公司”)官网消息,从中国满载医疗物资的安-225运输机曾于2020年4月11日完成了疫情期间往来中国的首飞,从中国采购的1050立方米抗疫物资运抵波兰。单程运输能力是波音货机的5至6倍安-225运输机是目前世界上最重、尺寸最大的飞机,全球仅乌克兰有一架仍在服役,被...

生于奇迹,毁于战火

1985年,为应当时苏联的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求,安东诺夫航空科学技术联合体开始设计安-225。由于开发时间非常短,安-225的大部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124,以后者为基础,延长其机身,为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流,因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个...

全世界最大的运输机已不复存在,谁能接替它?

解体后设计局改名为安东诺夫航空科学技术联合体,但设计的新机型步履维艰。最寄予厚望的安-70战术运输机本来是八十年代苏联准备用来接替安-12的,解体后成为了乌俄两国联合研制。但两国各怀鬼胎最终散伙,安东诺夫想自己继续研发但严重的事故彻底断绝了希望。

美国无偿援助乌克兰武器,挖走这个墙角,确保俄罗斯永远站不起来

比如俄罗斯新建造的护卫舰,完全使用了俄罗斯自己的武器和雷达电子系统,但却非常依赖乌克兰“曙光机械制造联合体”提供的燃汽轮机,2014年两国交恶,俄罗斯的很多造舰计划都被迫终止;此外,俄罗斯还计划与乌克兰的“安东诺夫航空科学技术联合体”合作开发运输机、与黑海造船厂合作开发新型航母等等,这些技术合作充分说明俄乌两国...

惑与祸:世界上最大的运输机安-225损毁的前前后后

自然而然,在乌克兰空军中没有这些重型运输机的位置,所以在苏联解体后,乌克兰的安-124和安-225的产权被划归其生产方安东诺夫设计局(后改组为安东诺夫航空科学技术联合体,2015年后改称安东诺夫国营公司),为确保这些飞机能物尽其用并发挥经济效益,安东诺夫设计局将其移至安东诺夫航空公司麾下,承接国际货运航空业务,使这些...

最大能扛250吨防疫物资“上天”,“空中巨无霸”安-225成“抗疫...

据乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体（简称“安东诺夫航空公司”）官网消息，从中国满载医疗物资的安-225运输机于当地时间4月19日抵达巴黎瓦特里机场，此前在4月11日，该飞机已经完成了疫情期间往来中国的首飞，从中国采购的1050立方米抗疫物资于14日运抵波兰。安东诺夫航空公司总经理米哈伊尔·哈尔琴科表示，疫情发生后，该...

“空中巨无霸”安-225成“抗疫新宠”

据乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体（简称“安东诺夫航空公司”）官网消息，从中国满载医疗物资的安-225运输机于当地时间4月19日抵达巴黎瓦特里机场，此前在4月11日，该飞机已经完成了疫情期间往来中国的首飞，从中国采购的1050立方米抗疫物资于14日运抵波兰。安东诺夫航空公司总经理米哈伊尔·哈尔琴科表示，疫情发生后，该...

乌克兰称年内恢复生产安124运输机 不用俄零部件

[环球网军事报道]在俄罗斯决定研制取代安-124的新一代重型运输机伊尔-106后,安东诺夫飞机设计局——现在的乌克兰“安东诺夫航空科学技术联合体”计划恢复组装安-124,现在已经到了最后准备阶段,在不使用俄罗斯零部件的情况下,今年年内就可以开工。乌克兰媒体1月15日报道了这一消息。据Ukroboronprom(UOP,乌克兰国有国...