科技周刊|氢能源车如何“氢”装上阵?

目前主要采用高压储氢瓶装运氢气，高压储氢瓶属特种设备，国家对其监管要求非常高，储氢瓶必须经过碰撞、跌落、枪击、明火实验的验证，安全性有极高保障。攻关重点提高氢燃料电池发动机耐久性鲁亮介绍，目前，氢燃料电池的科技攻关重点主要是提高催化剂的催化性能和提高氢燃料电池发动机的耐久性。“我们的发动机能跑50...

汉翱科技:氢能源如何克服公众接受度的挑战

加强氢能源安全性的科学研究，提供权威的安全数据支持。通过与科研机构的合作，开展氢能源安全性能的实验和测试，收集和分析数据，为公众提供科学、客观的安全信息。通过媒体、教育机构和公共活动等渠道，普及氢能源的安全知识。例如，制作氢能源安全知识手册，举办安全讲座和培训课程，提高公众的安全意识和应对能力。展示氢...

氢能源车的消费者接受度:认知与态度分析

氢能源车的购置成本和使用成本相对较高，这使得部分消费者对其经济性持保留态度。消费者普遍关注氢能源车的长期使用成本和维护费用。五、影响消费者接受度的因素1.产品因素氢能源车的技术成熟度、性能稳定性、成本效益等产品因素直接影响消费者的接受度。产品设计的创新性、舒适性和安全性也是消费者考虑的重要因素。

氢能源与核能源,安全性差多少?

这意味着在现阶段,氢能源相对于核能源在风险控制上可能存在一些不足。虽然无法给出一个具体的安全系数差异值,但从目前的情况来看,氢能源在安全性方面相比核能源确实存在一定的差距。这并不意味着我们应该回避使用氢能源,相反,随着技术的进步和安全管理经验的积累,我们有理由相信氢能源的安全性将会得到进一步提高。...

氢能源汽车不安全?丰田:迄今为止没有自燃、爆炸先例

三言科技9月9消息,据报道,针对人们对于氢能源汽车安全性担忧问题,丰田中国融媒体服务中心发文称,氢能源汽车已经广泛应用在乘用车、商用车领域,全球已经有数万辆氢能源汽车穿梭在大街小巷,迄今为止没有自燃、爆炸的先例。而且在东京、北京、巴黎这三届奥运会中丰田的氢燃料电池车都是官方指定用车,接待了全球超过一百个...

氢能源车有未来吗

我们讨论氢能源汽车,一个重要的前提就是,现在已经有了电动车(www.e993.com)2024年11月29日。如果电动车能源没有起来之前,氢能源会带来很多与燃油车不一样的优势。但现在电动车上下游产业日趋成熟,安全性、可靠性都越来越好,而氢能源汽车几乎还停在实验、小范围应用的阶段,即使成熟了,从电动升级为氢动能会带来什么质变的新优势吗?

梅思安(MSA)氢气检测解决方案高效防护,守护氢能源使用安全

但氢能源顺利应用的背后,其“安全性”却始终存在争议。氢能源的大规模商业化应用固然具备潜力十足的市场前景,但潜在的安全风险是不可回避的问题。作为全球分层式气体检测和火灾预防领域的佼佼者,梅思安(MSA)旗下有着技术卓越、丰富全面的氢检测解决方案,为氢能源的广泛应用提供安全防护。

中国氢能源行业宏观环境PEST分析

例如,氢气储存和运输的安全性仍需进一步提高;氢能源技术的成本仍需进一步降低;市场推广和消费者认知度仍需进一步提升等。针对这些问题,行业内外需共同努力,通过加大研发投入、优化政策环境、加强国际合作等方式,推动氢能源行业的持续健康发展。总之,中国氢能源行业的宏观环境呈现出政策引领、经济助力、社会认同和技术突破的...

马斯克再次开炮氢能源!丰田章男,你怎么看?

同时马斯克对氢能源的安全性问题表示担忧。他指出,氢能在生产、运输及储存过程中存在极大的安全隐患,一辆氢燃料车犹如一个定时炸弹,随时可能引发安全事故。因此,从安全性的角度出发,马斯克认为氢能源并不是一个可靠的选择。然而,对于马斯克的这些观点,丰田章男却有着不同的看法。作为氢能源的坚定支持者,丰田章男曾多...

...数年时间,电池安全仍然存在问题【附固态电池行业发展趋势分析】

曾毓群表示,日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间,这项技术还不够完善,缺乏耐用性,且仍然存在安全问题。报道称,业内专家认为,固态电池避免了目前技术中使用的液态电解质,可以增加行驶里程。日本丰田宣扬其进展,承诺最早将于2027年将固态电池投入使用。但曾毓群质疑日本厂商是否真的走上了能够...