中国汽车在俄罗斯:从边缘到中心的转变
2024年9月2日 - 腾讯新闻
而且随着制裁的不断加码,进口零配件的价格也跟着水涨船高,原本1200卢布一桶的机油一路甚至涨到了12000卢布,而卢布贬值、俄罗斯银行被排除SWIFT之外、制裁继续不断收紧,这样的配件涨价情况只会恶化而根本无处得到缓解。于是俄罗斯百姓一时间内也陷入用车恐慌,他们不敢再买新车,同时更担心自己的旧车会不会又坏了什么要紧...
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“战斗民族”俄罗斯人都买什么车?
2016年6月13日 - 易车网
在乌克兰危机、卢布贬值之前,俄罗斯的人均GDP一直比中国高一倍以上,其实平均来说也并不比中国人穷(不过俄罗斯人均收入高的一部分原因是城市化率比中国高太多,而且农村更富裕,城市居民的收入虽然比中国略高,但其实差距不大)。但俄罗斯人的选车理念比中国人更追求经济实用,并不是很喜欢讲排场,实际上乘用车的平均大小,...
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