沿着高速看中国|知乎网友:谢邀,这些高速值得特地走一趟
雅西高速是公认的国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大的山区高速公路之一。它的起点为成都平原,终点为川西高原,这就意味着:该高速公路将从四川盆地边缘跃向横断山地,垂直抬升近2000米,穿越我国西南地质灾害频发的深山峡谷地区。雅西高速桥隧比占55%,共有25条隧道,长约41公里;有270座桥,长约91公里,...
自从山里来了“基建狂魔”……
雅西高速是公认的国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大的山区高速公路之一。它的起点为成都平原,终点为川西高原,这就意味着:该高速公路将从四川盆地边缘跃向横断山地,垂直抬升近2000米,穿越我国西南地质灾害频发的深山峡谷地区。雅西高速桥隧比占55%,共有25条隧道,长约41公里;有270座桥,长约91公里,其中特...
早安太空 · 网罗天下 | 超38万人投票!旅俄大熊猫幼崽定名...
2023年12月30日,“海天号”盾构机缓缓转动刀盘,由中国铁建设计施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进,标志着世界最长海底道路隧道主线开启穿海施工。通车后,青岛将进入“双隧时代”,对缓解跨湾交通压力、促进环胶州湾一体化发展,建设全球海洋中心城市、打造对外开放桥头堡具有重大战略意义。网友:最长海...
信息大爆炸之后,人类的命运打了个结
信息大爆炸之后,人类的命运打了个结。一切只是消费主义推动的表面繁华。肆虐的风雨忽然收势,我们正冲入一段幽暗的隧道。难捱之处不在于有多黑,而是不知有多长。三这已经不是人类第一次冲入漆黑隧道,变化总会突然发生。1900年的4月27日,76岁的物理泰斗在英国皇家研究所的报告会上,对全欧洲有名的科学家...
【地理备考】实用而全面的地理答题模板(仅供参考,可结合需要进行...
b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大;若沿等高线延伸,延长里程,则会加大成本;c.河流湍急:不利航运2.地质:a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质构造复杂、地质不稳定,地壳运动活跃:c.冻土、积雪深度(影响路基稳定性)e.隧道选择背斜处:减少地下水渗漏,不易塌方。背斜岩层相对疏松,采石工...