中科院院士怒怼“新型”石墨烯电池,这个黑科技怎么就成了韭菜收割...

可石墨烯是二维材料,很容易发生褶皱变形,一旦形变后,石墨烯的各项特性会发生变化,因此好的石墨烯成本一直降不下来,被人们称为“黑金”。另一方面,石墨烯表面特性受化学状态影响巨大,保持每一批石墨烯之间的稳定性很难,再加上纯石墨烯循环寿命低等,都是问题。因此在现在实际使用中,石墨烯电池里的石墨烯往往...

蔚来固态电池尘埃未定,广汽石墨烯电池又被院士怒怼,为什么车企都...

1月15日，广汽埃安发布了“超级快充+超长续航+超级安全”的动力电池海报，并称搭载该石墨烯基超级快充电池的车型可实现8分钟充满80%的电，NEDC续航里程达1000公里，更重要的是它即将量产。有意思的是，第二天，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高就在中国电动车百人会论坛（2021）上表示，“如果有...

01/15 广汽埃安石墨烯电池,是「真香」还是噱头?

世界上这么多电池厂商，面对这么大的市场需求，没有在石墨烯电池上有任何推进，要么是厂商脑子秀逗了，要么就是里面有问题，不然不可能轮到广汽埃安。据知乎上大V的解释：目前市面上宣称的「石墨烯电池」是一个不准确的概念，准确的讲基本上都是在材料中加入一点石墨烯，以提高锂电池的部分性能，可以叫做「石墨...

雅迪石墨烯电池答网友问,解决传统电池三大痛点

自雅迪石墨烯电池发布以来,众多网友们对石墨烯电池充满了好奇与疑虑,在百度、知乎、微博等渠道上,对电池寿命、续航、充电效果等提出了诸多疑问。针对网友的诸多提问,雅迪石墨烯电池用实测数据对电池性能做出了一一证实。雅迪石墨烯电池是雅迪研发团队历时3年,经过上千次试验,成功研发的新型铅酸电池。具备使用寿命长、...

雅迪石墨烯电池行业首发 用数据回应网友疑问-国际在线

2019年6月下旬,雅迪正式发布石墨烯电池,实现行业首发。因此,雅迪成为业内首家成功研发石墨烯电池的电动车龙头企业,在改变现有电动车电池阵容的同时,也为行业指明发展方向。自雅迪石墨烯电池发布以来,众多网友们对石墨烯电池充满了好奇与疑虑,在百度、知乎、微博等渠道上,对电池寿命、续航、充电效果等提出了诸多疑问。

石墨烯电池都是假的,不要再被欺骗了,这些才是你必须知道的真相

同时石墨烯的表面积过大,会产生一系列的工艺问题(www.e993.com)2024年11月22日。如果这样,电池厂调工艺会累死,又没有性能指标突破性进步带来的足够的利润空间驱动,谁愿意上这个技术?就算三星出了S9,信不信给你搞出一个存量稀少的石墨烯版本、另一个则是普通版本。南岳——容量问题...

【深度】每天刷屏的“石墨烯电池”到底存不存在, 为什么连连跳票 ?

从上文我们可以发现,在电池中,以主要作用的成分(磷酸铁锂锂电池)、机理(液流电池等)来命名是一般通用的规则,如此来看“石墨烯电池”呢?实际上,科研界的人对于“石墨烯电池”的相关研究已经很多。但是如果细心分析,就会发现,其实其中很大部分做的是超级电容:在此时,可以通过控制石墨烯的氧化状态等特性,利用其做成...

脑洞大开的极限想象,知乎惊现新日K5 3.0神级测评

“动能核”采用了超高动能转化率的变频电机和全新大容量石墨烯电池,以及智能控制器和静音碟刹系统,从能量供给、控制、优化等多个方面提升新日K53.0能量输出效率,尽可能地在保持澎湃动力的前提下,提升续航水平。“节能核”上,新日广泛使用低功耗设计和配件,以防止能量的损耗。其中就包括低风阻造型设计、低滚阻轮胎、...

新能源车争议石墨烯 是炒作还是未来?

“现阶段石墨烯电池以及与之相关的,投资价值非常小,而且风险极其大。”一石激起千层浪。近日,广汽集团全资子公司广汽埃安的一则海报将“石墨烯电池”送上了舆论的风口浪尖,尔后院士质疑、车企回应并澄清等一系列操作让舆论不断发酵,将“石墨烯”——一个每次出现都能引起热议、资本市场关注和追捧的概念——拉回...

续航1000公里又被院士怒怼,为什么车企都爱拿电池说事?

1月15日,广汽埃安发布了“超级快充+超长续航+超级安全”的动力电池海报,并称搭载该石墨烯基超级快充电池的车型可实现8分钟充满80%的电,NEDC续航里程达1000公里,更重要的是它即将量产。有意思的是,第二天,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高就在中国电动车百人会论坛(2021)上表示,“如果有人说...