美国专家贬低称不如日本F15J,歼20携带雷达,四代机能应对吗?
氮化镓作为一种新型材料,具有极强的抗干扰能力,甚至超越了美国五代战机所配备的第二代砷化镓雷达,该雷达仅能耐受600度的高温。在侦察、追踪和锁定目标的能力上,氮化镓雷达也优于其他雷达系统。美国曾公开表示要加快技术改进,尽快升级到氮化镓雷达。这一事实充分表明,虽然中国的歼20起步较晚,但在装备方面已经展...
歼20相控阵雷达有多先进?轻松碾压F35!
目前最先进的是氮化镓有源相控阵雷达,中国的歼20装载的就是这个。而目前,美国F22、F35还是第二代砷化镓雷达,据说美国已公开表示要将雷达升级到氮化镓,以提升其跟踪和探测能力。别看只是一字之差,但性能却是天壤之别。硅基材料一般只能承受200℃,砷化镓也不过600℃左右,而氮化镓的熔点高达1700℃。再加上,氮化镓...
6架歼20被外机发现并钻空子!外机能够发现中国5代机,并不是偶然
首先,从东部战区防范的范围来看,当时我们的歼20遇到的大概率是美国的第5代战斗机。同样身为5代机,美国的5代机已经部分应用,尤其是目前比较先进的氮化镓技术已经被应用在了机载雷达方面。氮化镓技术所生产出来的机载雷达功率密度比砷化镓器件要高10倍,这种雷达可以做到尺寸更小,但是探测距离更远,氮化镓芯片的能量密度...
外机果然很强!歼20执行任务遇罕见情况:被外机发现了!
氮化镓技术所生产出来的机载雷达功率密度比砷化镓器件要高10倍,这种雷达可以做到尺寸更小,但是探测距离更远,氮化镓芯片的能量密度比砷化镓芯片强5~10倍左右,这都使得安装了该项技术机载雷达的战机有效探测距离比之前出现成倍的提升。目前中国和美国在自己最先进的战斗机上,都已经疑似开始部分使用了这款技术生产的雷达产...
歼20+氮化镓雷达+涡扇15, 谈谈不一样的3HS能力
图片显示歼20雷达T/R组件尽管是最新材料,但是功率却只有8-10瓦,就算组件总数为2000个,其总功率也才20KW,这个功率还不如20多年前F22的APG-77,比只有1700来个组件的APG-81强不到哪里去,更别提与F35最新的APG-85氮化镓雷达比了。早在20多年前,美国就将砷化镓T/R组件做到10瓦。而氮化镓的耐高温能力,抗击穿能...
深度剖析中国四代隐形战机J-20(中)_军事频道_凤凰网
中国歼20的话题已经在国内国外引起了轰动,在中国军迷之外,最关注中国新式武器的当属美军(www.e993.com)2024年9月15日。美国媒体在报道歼-20时,总会将其与美国引以为傲的F-22隐形战机进行对比,在一些美国专家看来,歼-20的性能与美军最先进的F-22隐形战机不相上下,可能危及美军战机的空中优势。
别再传谣了,F35和歼20根本无法相提并论!升级版F22才够格
更何况歼20的机头直径远比F35更大,我国的有源相控阵雷达又领先美国应用氮化镓T/R组件,领先美国现在采用的砷化镓T/R组件一代!除此之外,根据美国国防情报局(DIA)专门向国会提交了一份关于歼-20详细的性能报告来看,歼20还装备了EORD-31和EOTS-86两款光电探测系统。
歼20与F22比较这三点一点不输,俄专家却到处软肋
歼-20目前采取的1475型雷达采用了1856个砷化镓T/R组件,而F-22配装AN/APG-77有源相控阵雷达,使用了2200个T/R组件。由于采取了相同的材料,二者的供料差距最大为1.18倍,引起的探测距离差距为1.04倍。1475型雷达的探测距离坑为187-227千米之间,和F-22相比略逊。
美专家:歼20没有矢量推力发动机,四代机可轻松击败
相比之下,F-22使用的是上世纪末定型的AN/APG-77雷达,仍采用第二代砷化镓元件总的来说,在部分性能上,歼-20已经做到领先,更不用说协同作战能力了,早已成为歼-20一大优势。这再一次说明,美国专家对歼-20的评估,不仅片面,还存在明显的双重标准,只是,恐怕他也没想到,以上列举的“缺点”恰恰突显了歼-20的某些...
红头歼20大规模量产,新雷达引人注目,六代机即将出现?
氮化镓比砷化镓的耐高温能力更强,且重量更轻,因此十分适合制造复杂的战斗机有源相控阵雷达。歼-20战斗机如果更换了氮化镓雷达,那么不但可以有效提高战斗机的远程探测距离,增强远程交战能力,而且还能通过降低机头重量,实现更好的飞行性能,提高机动性。因此,红头歼-20战斗机已经可以看做是歼-20战机的性能重大提升版本。