网约车近期订单暴增 北京市区打车难建议早预约
徐康明认为,近期打车难的原因不能简单说成是网约车行政的影响,“可以增加巡游出租车和网约车数量。打车难和行业运力投入是动态平衡的过程,不能某一时段出现打车难,就责怪网约车新政,深化出租汽车改革的总体核心目标是解决打车难这一行业痛点,行业发展目前仍然存在供给过剩、从业人员营收不足以养家糊口的风险。”样本...
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工
01网约车司机表示,现在跑网约车越来越难挣钱,日均出车12小时,月入不到6000元。02深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,导致司机收入下滑。03由于竞争激烈,平台抽佣变相提高,用车成本上升,监管趋严,网约车司机收入受到影响。04司机们为了弥补单量减少带来的损失,不得不延长工作时间增加接单量...
曝网约车司机退车踩坑 “以租代购”套路多
另有一位网约车透露,即便退车成功,可能后面还会有大坑,他之前退车成功,但未被告知,提前还车会有违约金。他在退车一年后,收到法院传票,称其被车辆租赁公司因提前还车起诉,他当时未应诉,结果去年银行卡被冻结,被判败诉后,被强制执行了4万多元(包括剩余租金,还要归还车辆)。目前,黑猫投诉、知乎等多个平台,都...
沉重的货运 继网约车、快递员之后又一饱和行业
但行业运力的增长速度大于货源的增长速度,司机要面临争抢订单和运费下降的困境,人均订单数量下行,货运司机的活,越来越“难干”。成立于2013年的货拉拉,曾在共享经济黄金年代一度做到了互联网货运的巅峰代表,但持续亏损、与司机之间的矛盾,也在拉扯着这家企业的口碑。2024年4月,谋求上市的货拉拉再次更新了招股书,...
网约车车主自述“出车12小时月入不到6千”,车主难干,滴滴们会少赚...
蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松
从坐迈巴赫到开网约车,一个开发商的阶层滑落
由于没有证件,他们只能在下午六点之后开采,一直干到次日早上六点(www.e993.com)2024年10月25日。噪杂的开采声和轰隆隆的卡车声,难免招致周围村民的举报。但凡有举报,矿主们会先安排人去送钱。送钱不好使,打手就会上门拜访。“老百姓很好对付,有关部门才难对付。”张永利讲起挣第一桶金的经过,眼睛里闪烁着异样的光芒,“因为我们没证,有关...
金融3·15 | 网约车司机“退车”踩坑 “以租代购”套路多
第一财经于日前报道“以租代购”模式下的“高息陷阱”之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人士认为,在当前经济调整过程中,汽车租赁行业此前积累的问题也随之暴露。
网约车司机入职干保底,一个月后被平台拖欠工资,车也被拖走!
2022年3月王师傅看到某信息服务公司中山分公司的网约车司机招聘信息后,心动的王师傅立即跑去应聘,成功当上了该公司的一名滴滴司机。分公司提供网约车辆给王师傅工作使用,并协助他注册了相关网约车平台账户。“每天的车费必须跑到300元才有提成,每月200元的房补没有了……”入职不久后,公司开始无故拖欠王师傅的工资、...
“卷不动了”的网约车司机:有人连着5天睡车里,有人12小时挣150块
2023年初,他挤进了网约车市场。起初一天跑500块还算容易,干满16个小时的话,能挣到1000块,可没多久就接不到什么单了。“我也不知道是大家都失业了,还是这个行业不景气”,刘士明甚至有时候一下午都接不到单。他所在的司机群人越来越多,有人4小时才跑了80块,有人8小时能赚300多,“大部分都不太行,每天...
跑网约车赚钱吗?看到月流水1.8万的网约车司机是怎么跑的!
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