4万字解读有关『端到端自动驾驶』的概念混淆、谎言及“路线之争...

不过,据汽车之心在7月份的《端到端自动驾驶:谁在Allin,谁在观望》一文报道,蔚来汽车计划把控制代码也模型化,并纳入到端到端系统;而理想智能驾驶技术研发负责人贾鹏泽表示未来将把端到端、VLM这两个系统继续合并成一个系统,“力大了之后VLM能跑实时了,直接输出action”。这个该如何理解呢?蔚来和理想讲...

库迪创始人被强制执行18.9亿 霸王茶姬传赴美上市丨财经盘点

小鹏汽车另外宣布其在澳门市场的计划,将与新康恒集团合作,预计今年5月启动交付左舵车款。什么值得投资新消费知乎投资“面壁智能”新一轮融资“面壁智能”宣布完成新一轮数亿元融资,知乎作为战略股东持续跟投,新一轮投资方包括春华创投、华为哈勃、北京市人工智能产业投资基金等。本轮融资完成后,面壁智能将进一...

企业家代表委员建言:撬动人工智能“新可能”

周源委员:加大政府主导的公共数据资源开放共享“ChatGPT训练数据中,中文资料比重不足千分之一,而英文资料占比超过92.6%。”全国政协委员、知乎创始人周源认为,我国在大模型领域取得了一定成就,但仍面临一些挑战,其中最显著的问题之一是高质量中文语料资源的短缺。周源说,大模型训练高度依赖高质量数据,没有好的数据...

如何推动全民共享“数据红利”?全国政协委员、知乎创始人周源:可...

(对于如何推动全民共享“数据红利”,周源在其提案中提到了四条实现路径:修订完善法律法规;坚持不懈反垄断;鼓励开放共享的数据库建设;推动数据互联与开放合作。)全国政协委员周源图片来源:知乎NBD:你刚刚也一直在提技术创新,前不久知乎股价飙涨57%,有人就说和ChatGPT的爆火有关,因为ChatGPT回答中用了很多知乎的...

拆除“知识围栏”!全国政协委员、知乎创始人周源:让全民共享...

“不能忽略的是,打破垄断需要强有力的法律和制度的长效实施,也需要手握数据的企业平台方在公共利益和商业利益之间,明确自己的边界。”两会前夕,全国政协委员、知乎创始人、董事长兼CEO周源在接受时代周报记者采访时表示。2023年两会,周源带来了《关于加快知识开放推动全民共享“数据红利”》的提案。

两会前瞻|全国政协委员、知乎创始人周源:加快知识开放 推动全民共享

《科创板日报》3月2日讯(记者黄心怡)2023年全国两会即将开幕,全国政协委员、知乎创始人、董事长兼CEO周源带来了《关于加快知识开放推动全民共享“数据红利”的提案》(www.e993.com)2024年11月10日。周源认为,目前,我国知识和学术领域存在着过度商业化、碎片化甚至一些渠道被垄断的现象,大量知识和有价值的内容被闲置、割裂、封闭,形成了“数据孤岛...

...阿里影业董事长樊路远将兼任优酷总裁;共享汽车途歌被曝退押金...

今年以来,多个城市共享单车数量明显减少,主要有三方面原因。一是去年以来,全国多个城市先后出台“禁投令”,暂停在市区范围内新增投放共享单车。二是一些运营企业对共享单车疏于管理,许多故障车未能及时维修恢复使用,导致共享单车数量逐渐减少。三是一些运营企业由于经营不善、竞争不力、业务调整原因,最终选择退出共享单车市...

数据太寒碜!共享汽车离盈利可能还有十个ofo的距离

共享汽车“分时租赁”的玩法,并没有那么契合市场需求,共享汽车是重资产,投放太多车辆容易造成资源浪费,投放太少又不能形成良好的借还体验,还不能直接靠单项服务盈利。纵观现在的共享汽车市场,背后都是传统车企的身影,在资本退却下,传统车企迎难而上,为什么?前几年,在政策的扶持下,传统车企在新能源车上投入颇多...

寒冬已至,途歌之后,更多的共享汽车已经在垂死挣扎了

前段时间的“途歌共享汽车退押金难”事件,让本来就摇摇欲坠的共享汽车再一次被推上舆论的风口浪尖。如今在贴吧、知乎、微博等多个社交平台,已经接连出现大规模用户发帖询问途歌押金何时退的问题。据了解,途歌在全国的注册用户已经达到了300万人,每位用户的押金为1500元。照此计算,途歌押金数目高达45亿元。即便是按照...

大公司早报 | 凹凸出行冲击共享出行第一股 饿了么诱骗交易被罚50万

凹凸出行启动IPO,冲击共享出行第一股闲置私家车共享平台“凹凸出行”启动上市计划,将以新兴的SPAC(特殊目的并购公司)模式在美股纳斯达克上市,上市时间将在2021年完成,估值为60-70亿元。知乎发布上市后首份财报,营收增长154.2%5月17日,知乎(NYSE:ZH)发布了该公司IPO以来的首份财报。2021年第一季度,知乎营收人民币...