道氏技术:航运价格上涨未对公司造成重大影响
航运价格上涨未对公司造成重大影响。感谢您的关注!投资者:你好,兰州项目从22年5月底开始建设,到现在已经有24个月了,原计划说一期建设周期为16个月(不含3个月冬歇期),一期项目为7万吨人造石墨负极材料(含10万吨石墨化加工),二期项目为建设5万吨硅碳负极材料(含5万吨石墨化加工)、5000吨碳纳米管粉体、3万吨...
...贝特瑞:加快建设海外生产基地,预计2025年硅基负极产品逐步起量
答:目前来看,从客户订单情况结合公司规划,预计2024年公司负极材料出货量有一定幅度的增长。公司将继续贯彻落实降本提效理念,推动重大技术革新和重大降本专项,提升整体经营质量。问:请问石墨化价格如何,公司石墨化布局进展如何?答:石墨化市场化程度高,技术成熟,近年由于供需不平衡导致价格大涨,随着产能的释放,价格会回...
锂电负极材料概念满屏涨停!行业供不应求,石墨化价格大涨,低位概念...
今年以来,负极材料石墨化加工报价大涨。截至9月13日,负极轻料石墨化加工费用为2.2万-2.4万元/吨,部分零单报价达到2.3万元-2.5万元/吨,相较于2021年初1.2万元-1.5万/吨,最高涨幅超过100%。业内人士表示,随着负极材料加工费用的上涨,后期负极材料有价格上行可能。截止2021年9月9日,高端负极主流价格...
宁德时代大规模导入天然石墨?官方:假消息
作为动力电池的负极材料,石墨的重要性不言而喻,有相关分析称,受限电影响,石墨化加工费涨幅明显,从而人造石墨价格大涨。此时天然石墨优势凸显,一般不需要石墨化,能耗较低,同等容量便宜1万以上,且随着石墨化价格持续提升,价差继续拉大。随着这几年天然石墨改性工艺的进步,通过不断改造,已接近人造石墨的性能,而人造石墨...
中国新的石墨出口管制来了,对新能源车有影响吗?
头豹,2022年中国石墨行业研究:天然石墨产量稳定,人造石墨作为锂电池负极材料持续高景气中国矿业报,石墨定价受哪些因素影响澎湃新闻,石墨相关物项出口管制新政,国内电池负极龙头:行业影响有限环球网,中国调整石墨出口管制背后有哪些考量?行业人士解析知乎,商务部、海关总署将优化调整「石墨物项」临时出口管制措施,对相关...
负极材料迎涨价潮 技术路线日趋明晰
不过从另一角度来看,该举措也带来一定的负面影响,给锂电负极材料产业造成了不小的冲击(www.e993.com)2024年10月19日。因为钢铁企业将中频炉、低频炉等装备拆除后,由电弧炉取代,而电弧炉炼钢需要消耗大量的石墨电极以及优质的石油焦和针状焦,从而导致人造石墨原料市场需求骤增,价格暴涨。上半年石墨电极基本处于供不应求...
石墨烯电池都是假的,不要再被欺骗了,这些才是你必须知道的真相
理想很美好,现实很残酷。和普通锂电池使用的材料相比,石墨烯材料在成本上就贵了数十倍不止。厂家敢生产所谓的石墨烯电池你敢用吗?万一运气不好,买到个质量差点的产品,换个电池的价格都要让你心碎。西岳——兼容问题石墨烯的兼容性到现在还是一个难题,因为石墨烯的特殊结构就导致了它表面特性的不稳定性,注定会...
锂电负极材料概念爆发!行业供不应求,石墨价格大涨,概念股出炉
业内人士表示,随着负极材料加工费用的上涨,后期负极材料有价格上行可能。截止2021年9月9日,高端负极主流价格在6万元-8万元/吨左右。双控和环保影响石墨化企业出现停产石墨是目前负极主流材料,石墨又分为天然石墨和人造石墨。相比天然石墨,人造石墨占据大部分动力电池市场,2020年人造石墨占比由2019年的79%提升至...
【行业研究】动力电池行业观察及2023年下半年信用风险展望
2023年上半年,国内人造石墨负极材料价格总体延续了2022年以来的跌势。人造石墨中端产品价格已降至3.4元/吨左右,低端产品价格已降至2.1万元/吨左右。负极材料中,高端产品价格降幅相对较小,中低端产品市场竞争激烈,价格已逼近成本端。隔膜方面,2023年上半年,新能源汽车补贴政策取消,下游新能源汽车市场需求增速明显下降,...
穿不起大鹅,别买电动车
锂电池之所以娇贵,还得从电池材料构成说起。业内主流的动力电池路线有两种:三元锂和磷酸铁锂。它们的正极材料一般为三元(NCM/NCA)、磷酸铁锂(LFP),而负极为石墨(Graphite)。充电时,锂离子从正极晶格出来,穿过电解液隔膜到负极,嵌入石墨层间。而放电的过程,是从石墨负极层间里出来,再回到正极晶格。