技术科普 | 汽车电机控制器详解

热管理:MCU包含温度传感器和冷却系统,确保在高负载条件下维持适宜的工作温度。电磁兼容性:MCU设计考虑了电磁兼容性(EMC),以减少对车辆其他电子系统的影响。模块化设计:MCU可能采用模块化设计,便于维护和升级。启动/停止电机:MCU能够控制电机的启动和停止,启动时逐渐增加电流,停止时逐渐减少电流。改变电机旋转方向:...

开源证券维持芯海科技买入评级:“信号链+MCU”优质站位,利润同比...

评级理由主要包括：1）卡位信号链MCU广阔赛道，2020年归母净利润高速增长；2）深度受益国产化替代机遇，把握TWS耳机渗透趋势；3）信号链+MCU”布局具有战略性价值。风险提示：压力触控芯片业绩复苏或不及预期、中美贸易摩擦不确定性加剧、高速ADC产品研发进度或不及预期。每经头条（nbdtoutiao）——戴头盔看房让这家上市...

知乎爆料!寒武纪新一代AI芯片“思元270”遭提前泄露

其中,MLU100采用寒武纪最新的MLUv01架构和TSMC16nm的先进工艺,可工作在平衡模式(1GHz主频)和高性能模式(1.3GHz主频)下,平衡模式下的等效理论峰值速度达每秒128万亿次定点运算,高性能模式下的等效理论峰值速度更可达每秒166.4万亿次定点运算,但典型板级功耗仅为80瓦,峰值功耗不超过110瓦。2018年5月发布的寒武纪MLU1...

美国芯片巨头德州仪器解散上海研发团队,与疫情有关?

芯片有模拟、数字之分。德州仪器专注于开发模拟芯片,再加上嵌入式处理器,这两块业务占据着总收入的80%以上。半导体市场研究公司ICInsights发布的2020年模拟IC销售额排名中,德州仪器排名第一,市场份额高达19%。2020年模拟IC销售额排名德州仪器的实力,不容小觑。MCU芯片,便是德州仪器的主打产品之一。MCU芯片,...

近30岁!这款古董级汽车MCU,凭啥还能横扫市场?

因此,电驱逆变器对主控芯片的要求也比其他部件要高,特斯拉Model3和ModelY的电驱总成逆变器的主控芯片用的就是第三代C2000系列高性能的F28377。03发展早、难替换、易上手C2000的不老秘诀从最初的马达控制,到工控、光伏,再到现在的电动汽车,C2000一路走来从来不缺“消费者”,而做MCU的,做DSP的可不止TI...

万字长文,带你看透特斯拉的发展核心以及未来预期

第二点则相对艰深难理解一些,知乎用户“冷酷的冬瓜”在2018年曾在自己的专栏文章中分析了特斯拉的电子电气架构演变(www.e993.com)2024年11月10日。其较早期的ModelS车型虽然已经拥有了中控大屏,并且可以控制车辆的方方面面,但是其整体电气化架构实际上仍比较分裂,基本上都是各个功能运行在单独的MCU芯片上,最后通过大量的数据总线连接到中控平台上。

经济学人全球头条:新华社评拼多多员工猝死,虾米音乐宣布2月5日...

近日,广和通携手紫光展锐联合首发搭载紫光展锐春藤V510芯片的M.2封装5G模组-FM650,加速5G超宽带应用,助客户赢在5G时代。广和通FM650是一款高集成、高性能、高性价比的5G模组,搭载紫光展锐春藤V510芯片,可自动适配5GNSA和SA双模组网,支持TDD和FDD两种模式,充分满足当前国内市场对5G高、中、低频段的不同需求。

造车2.0时代的十大趋势

在未来10年,随着汽车制造商实现更高的产量、简化生产流程并改进汽车设计,电动汽车所需的零部件数量最终可能会从目前的约1万个减少到100个甚至更少。虽然这样的预测目前来看还非常激进,能不能到100个零部件很难讲,但趋势是明确的。比如车内的ECU,从70~300个不等,而且内部还使用了大量的MCU芯片。最近的MCU芯片...