低成本洋姜生物燃料的科技创新促进碳中和
绿色甲醇的几种制造方法:①使用可再生电力,将生物质气化后产生的二氧化碳与电解水制造的氢,耦合形成绿色甲醇;②将沼气通过净化、提炼等预处理形成甲烷,通过与绿色氧气压缩合成甲醇;③大气中捕捉的二氧化碳,通过与绿色氢气合成甲醇。通过利用生物质制绿色甲醇,每生产1吨绿色甲醇可节约0.77吨标准煤,有效利用0.4吨...
河南发现大油田,能解决能源自给问题吗?
同时,由于重质油的高粘度和高沸点,提炼设备必须能够承受更高的温度和压力,还要耐腐蚀和耐磨损,这些设备的制造成本和维护成本都相对较高,进一步增加了重质油提炼的经济负担。因此,就算现在技术足够先进,也只能把重质油提炼的副产物降低到一个范围,而不能像轻质油一样,本身就不怎么带杂质,简单处理就能做出成品油,...
我的车不烧油,“烧”二氧化碳
国内10年甲醇汽车试点及应用推广实践表明,甲醇汽车的能效比汽油汽车高21%,同时二氧化碳排放量减少26%。那么问题来了,甲醇这样神奇的液体,为何以前没有大规模普及呢?主要的技术瓶颈,出在制甲醇的环节上。制甲醇,有了新思路我们需要科普的第二个冷知识是——我国传统的甲醇生产主要以煤为原料。传统甲醇的主要原料...
各类储能技术度电成本分析
总体上看,全钒液流电池、锂离子电池均有望实现较大幅度降本,到2030年仍是电化学储能中度电成本最低的两种技术;铅炭电池、钠离子电池、压缩空气储能度电成本其次,氢储能度电成本仍然处于较高水平。二、关于各类储能经济性对比中需要注意的几点问题1、关于各类储能技术度电成本的可比性由于抽水蓄能、压缩空...
用二氧化碳合成淀粉?中国科学家靠这技术霸榜了科技圈
成本问题。首先就是人工合成淀粉的能量消耗,如果单纯的依靠我们一开始提到的“液态阳光”,目前还远远不够,入不敷出。其次,上面提到的关键先生,酶,它的身价也是相当高。首先酶的生产技术要求极高,整个运输、保存、提取、分离、鉴定等流程都必须是严格的无菌环境,我国具备特种酶生产资格的企业也少之又少,所以...
全世界的地沟油都缺货了,就因为这些被逼疯的航空公司。
可每次放下狠话,转过头就又跟各路媒体哭诉,说航空业减排难度太大成本太高(www.e993.com)2024年9月20日。现实是,只占全球碳排放2%的航空业,确确实实是个减排困难户。相比之下,真正的排放大户汽车行业,早就风风火火地整起了各种新能源,什么电能、氢能、甲醇,减排声势飞起。