巨大压力让长城赌上了一切,比亚迪的结局,恐怕要应了知乎的预言
2023年5月27日 - 百家号
技术上没有足够的优势，价格上也没有打动人心，如果这一次宋Prodmi的车型价格一下子降到了11万左右，重现秦dmi冠军版的屠榜一样的杀伤力，那么，目前一个月还能卖一万多辆的哈佛h6，恐怕再也没有了一战之力。加上比亚迪还在路试当中的皮卡和越野车，已经足够对长城的既有市场造成了足够的威胁。毕竟比亚迪唐dm...
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长城混动DHT对比比亚迪DMI到底谁才是强者?
2021年3月20日 - 百家号
DMP技术也是后来针对DMI技术才被反复提其，在之前并未提到，和国内大多数插混车型的出世都大同小异，不得不提和当时的政策影响使然，比亚迪一直针对低端车型都是纯电+燃油车型的模式存在，仅保留在唐和宋的车型，到了许久以后才有了秦的混动，其实当时对于唐主打元素并不是混动，而是加速度和放电，也就说比亚迪到...
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知乎车也|透过吉利HiX看混合动力技术从“寄生”到“重生”的演变
2021年11月5日 - 百家号
那么基于增程式混动基础上的DHT混动比较有代表意义的就是本田的DMMI混动技术，该技术在增程式混动技术上融合了多片离合，当车辆高速行驶的情况下，可以通过多片离合把动力直接输送给动力系统，为了保障发动机比较高的热效率，发动机后会一直保持高转速来提升热效率，同时采用阿特金森循环来保证高转速的特性。该系统最大...
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华为挡了王传福的炮_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
2023年4月19日 - 澎湃新闻
这两年来,在造车新势力们纷纷开启嘴炮营销模式时,比亚迪从未下场参与,仿佛只知道埋头苦干的技术员。只是当它从兜里默默掏出DMI超混、刀片电池等技术的时候,每一次都能炸裂全场。但这一次,低调的王传福却是火力全开,一点余地都没给自动驾驶留。“连工厂的无人化都难以实现,更何况是自动驾驶,自动驾驶比这个难多了...
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