网约车被爆“以租代售”套路多,司机退车频被坑
前段时间这位网约车司机想去退车,却发现车辆无法过户,对方表示在“贷款”期限内车辆都要在他名下,车辆将租给另一家公司,但是每月租金只有2000元,司机需要承担1013元。这位司机认为上述方案不合理,要求对方提供其他方案,结果第二套方案是司机承担5000元保险和4000元车损费,支付共计9000元才能退车。还有司机被...
网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
第一财经于日前报道“以租代购”模式下的“高息陷阱”(详见《1折首付购车“年利率”超10%,以租代购还是分期付款?消费者易“掉坑”》)之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人...
经济学人全球早报:拼多多买菜进击一线城市,网约车违规出京被罚15...
1月12日是拼多多买菜在上海开团的第一天,其中一个居民社区1公里内已经开出了11家自提点。网约车违规出京,滴滴平台被高限处罚15万元1月12日,执法人员通过网约车监管系统监测到滴滴出行平台存在5笔订单涉嫌违规出京,按照《关于全面暂停京冀重点地区跨城网约车和顺风车业务等工作的通知》要求,北京市交通运输综合执...
“卷不动了”的网约车司机:有人连着5天睡车里,有人12小时挣150块
刚跑的时候,一天最多能跑50单,8点起床,晚上9点多收车,睡上一个好觉,月收入在1万5以上,“不会在乎哪里充电便宜,没电了就随时充,现在都要计算这几毛钱。”如今网约车平台增多,平台之间打价格战,订单也变得分散。多位司机介绍,平台会将优质订单优先派给服务分和活跃度高的司机,司机每天早中晚三个高峰时段,...
网约车司机接到3600公里大单,跑完直呼裤衩都亏没了!
网约车观察的宗旨是服务网约车行业从业者,与全体从业者一起助力行业健康发展,同时网约车观察欢迎关注出行行业的各界人士投稿!投稿请添加微信:alita110网约车观察已入驻平台今日头条|一点资讯|新浪看点|知乎哔哩哔哩|新浪微博|搜狐号|网易号快资讯|百家号|企鹅号|大鱼号...
接了一单三百元的顺风车,网约车司机被骗8.4万,这圈套专盯司机
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跑网约车赚钱吗?看到月流水1.8万的网约车司机是怎么跑的!
首先,他上午一单都不跑,中午12点准时出车,主要是为了跑出行分。下午一边休息,一边设置超级顺路,只接大单,有单就跑,没单就休息,不过一个下午的时间基本上都是有单子的,这一单大概在120元左右。到了17点开始正常出车,跑到20点收车,回家补电休息。到了22点才是真正开始发挥的时候!
新能源网约车司机的赚钱秘籍,什么时候充电是个技术活!
在充电时间段上,新能源网约车司机对充电价格更为敏感,因此充电也大多集中于电价的平时和谷时时段。受电价定价机制、出行高峰影响,30%的充电量集中在12:00-16:00。而23:00-次日3:00是谷时时段,这个时间段充电最便宜,因此有26%的充电量集中在这一时段。凌晨0:00左右是新能源网约车比较密集的充电时点,约有9...
独家专访丨只做网约车的盒子汽车,为何独爱“减法”?
2、对私家车做“减法”,是对网约车做“加法”其实,很多问题都是对立统一的。从表象来看,盒子汽车用的是一种减法理论,但是对于公共出行用车来说,盒子汽车的一些“减法”是为了实现更多的“加法”。盒子汽车整车开发部部长岳运涛介绍说,“盒子汽车和一般的家用电动汽车相比取消了副驾驶座椅、第二排右侧座椅,还取...
从滴滴和美团看网约车行业的壁垒和竞争力
还有一个很现实的例子。假如说场景打包和所谓跨群补贴有效的话,携程一直强推的场站接送就应该完全抢占了网约车市场,毕竟“没有去机场/火车站的人是为了出行而出行”的啊。↑可以看到接送车的券都是经常强绑定在机票中的可现实就是,大部分人还是做出租或者其它网约车去机场。携程的确依赖这个绑券的方式给接送机...