推荐一款让网约车司机更赚钱的车型,吉利曹操60不容错过
做网约车想要多赚钱,除了节流更要开源。曹操60支持滴滴、高德、T3、曹操出行等多个运营平台自由接单。而且在曹操出行平台上,曹操60可以获得订单流量倾斜,用户下单时可通过程序页面直接勾选曹操60作为优先派单车型。在算法和用户口碑的双重赋能下,开曹操60跑网约车,意味着司机可以获得更多的订单和更高收益。另外,曹操...
网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
“当时承诺可以退车,现在车主名字无法过户,车子降价还要白出一部分钱。”来自浙江的茅草(化名)称,他想开网约车增加收入,通过boss直聘平台找到享道出行网约车公司工作人员,与对方反复确认之后,在去年6月,用“以租代购”的方式购下一台东风日产启辰D60作为网约车营运车辆,车辆月供为3013元,期满为3年。到今年3月共...
知乎一个问题让司机集体破防,为什么滴滴提供了工作,还被吐槽?
和其他企业一样,滴滴的首要目的还是赚钱,如果没有强大的外部力量进行干涉,畸形的网约车市场只会越来越严重。好在有关部门已经行动起来了,约谈、严查,高抽成和低单价问题会得到解决,司机的就业生存问题也能得到有效的处理,而一切就只能交给时间,网约车司机们现在能做的只能是继续埋头苦干,毕竟网约车这一行,能跑...
月入过万?揭秘网约车的真相
东莞也是,今年第一季度,该市共有77.3%的网约出租车每天接单不足10单;而那些日均订单超过10单的网约车中,单车日均营收也不过在260元左右。这260元的营收,刨去平台抽成、燃料费以及车辆损耗,司机到手的可能就剩4000-5000元。这还得是自己的车,如果是租车跑的司机,还会更低。你不相信三四线城市的情况更...
金融3·15 | 网约车司机“退车”踩坑 “以租代购”套路多
第一财经于日前报道“以租代购”模式下的“高息陷阱”之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人士认为,在当前经济调整过程中,汽车租赁行业此前积累的问题也随之暴露。
跑网约车赚钱吗?看到月流水1.8万的网约车司机是怎么跑的!
到最后赚到的钱可能又要送给医院了,最后祝各位师傅,不要只为了钱而舍弃自己的健康,一定要适度,休息和工作维持平衡才是最关键的(www.e993.com)2024年7月7日。立即关注获取行业资讯关于网约车观察网约车观察是一家专注于网约车行业热点事件报道、行业研究、平台政策解读、司机遭遇报道的媒体资讯平台。目前网约车观察已经与多家平台建立了直接...
让网约车最反感的几种订单,宁愿空放30公里,也不愿意接单!
无论在哪个地区,都会有一些订单是网约车司机比较反感的,我所在的地区也一样,每次看到这些订单的时候,我宁愿空放几十公里,也不愿意在这些地区多接一单。不仅会影响自己的心态,更会拉低我们的流水。这种令人反感的订单,我也遇到过不少,我认为最典型的就是以下这几种。
合规宽限期到了,网约车平台停止派单,怎么办?有司机给出破解方法!
跑网约车的都知道,随着近年来网约车行业合规化的加快,现在各大平台都要求网约车司机持证上岗,并且还有部分平台给无证司机设置了合规宽限期,要求网约车司机在这个期限之内办理合规证件,一旦到期没有完成,就无法在平台接单。打开网易新闻查看精彩图片...
司机少、需求多 节前南京网约车越来越难打
中国江苏网1月23日讯近期一则吐槽上海网约车打车难打车贵的帖子引爆知乎和朋友圈,其中不仅有用户反馈“专快车打不到”,也有用户质疑“软件显示有空出租车,但没出租车司机接单”等现象。而不少南京市民也发现,临近春节打车越来越难,甚至难度超过了普通出租车。
网约车已是夕阳产业?司机称不指望跑网约车挣钱,而是靠接私活
事实上,网约车平台是不会放任司机“只租车不接单”不管的,他们会通过管控抽佣比例来激励司机接单。杜师傅表示:“如果每月流水够1万2,平台收10%(的佣金);不够1万2,平台收20%(的佣金);如果不跑,平台会经常打电话(询问不出车的原因)。”因此,杜师傅有时会降档,用他的商务车去接舒适型订单,而舒适型订单比...