如何化解中小产险公司的车险窘境?丨燕梳夜谭??
2023年4月20日 - 网易
一种可能有比较好的先天禀赋,如股东资源或其他渠道资源,能帮助其车险业务实现增长,也容易掌控;还有一些中小公司没有先天禀赋,但在细分市场、创新或业务管控方面做得很好,也可以取得很好的车险经营成果。所以,即便在激烈的竞争环境下,也有中小公司不仅喝到了汤,也吃到了小块的肉。黄雁南:我觉得喝汤吃肉都有可能,但...
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车险综改两年:深水区改革最后的窗口?
2022年9月19日 - 网易
车险综改启幕,一度视为车险保费阶段性见顶的标志。在行业车险基准费率全面下调的影响下,车险行业维持了40年的正增长态势,在车险综改实施的第一年即告终结。万亿保费大关,成为横在车险行业面前的一道屏障。不过,随着车险综改实施第二年的到来,车险增速的压力渐有变为动力的趋势。截至2022年8月底,行业车险保费增速...
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中小险企退出局部车险市场?进退维谷,区域围城
2021年12月9日 - 网易
故而都邦也选择了一条与渤海和安诚截然不同的车险发展路径,即车险不能进、只能退,2021年都邦的车险负增长为8.1%。而且,从三家公司的车险规模来看,在缺少总部优势资源支持的情况之下,三家公司也只能更多地采用市场化的车险发展策略,使得这三家公司无法具备车险业务突然爆发的潜力,加上当地的监管政策影响,这也让...
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